“凌晨4點(diǎn)開始排隊(duì)，還是買不到”

【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

Phyu Thi在緬甸靠送外賣為生。對(duì)她而言，在美國(guó)聯(lián)合以色列攻擊伊朗，導(dǎo)致霍爾木茲海峽通行受阻后，大排長(zhǎng)隊(duì)買汽油的煎熬日子便成了一種常態(tài)。

隨著能源供應(yīng)持續(xù)收緊，當(dāng)?shù)卣坏貌粐?yán)控民眾購(gòu)油額度。如今，Phyu Thi每周都要排隊(duì)加油兩三回。

局勢(shì)正愈發(fā)嚴(yán)峻：這天她已經(jīng)苦等兩小時(shí)，依舊排在蜿蜒的長(zhǎng)隊(duì)里，距離加油站的加油機(jī)還有很遠(yuǎn)距離。

“沒人愿意來這兒排隊(duì)，” 她說，“這真的很浪費(fèi)時(shí)間，也讓我們的家庭生活更加艱難?！?/p>

彭博社1日?qǐng)?bào)道稱，中東戰(zhàn)爭(zhēng)已在整個(gè)亞洲引發(fā)嚴(yán)重能源短缺，菲律賓、韓國(guó)、印度等多國(guó)相繼出臺(tái)節(jié)能管控措施。

“但或許沒有哪個(gè)地方比緬甸受到的沖擊更大。”美媒指出，這個(gè)擁有5100萬人口的國(guó)家，絕大部分燃料依賴進(jìn)口。中東局勢(shì)再起后不久，緬甸政府便已發(fā)出預(yù)警，稱本國(guó)燃油儲(chǔ)備僅夠維持約40天。

隨著儲(chǔ)備日漸消耗，緬甸限購(gòu)政策持續(xù)收緊。私家車按車牌單雙號(hào)隔日加油，公職人員被要求居家辦公、減少出行。本就稀少的國(guó)內(nèi)航班進(jìn)一步縮減。

即便如此，油價(jià)漲幅仍難以遏制：沖突爆發(fā)以來，緬甸汽油價(jià)格已飆升高達(dá)40%，達(dá)到每加侖約8美元，是當(dāng)?shù)厝站劫Y的兩倍多。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日，緬甸仰光，中東局勢(shì)持續(xù)緊張，車輛大排長(zhǎng)隊(duì)加油。東方IC

燃油配給帶來的影響，在緬甸第二大城市、商業(yè)中心曼德勒更為直觀：仍在營(yíng)業(yè)的加油站外，卡車排隊(duì)綿延數(shù)英里。

一些司機(jī)說，有時(shí)可以在路邊買到黑市供應(yīng)商的柴油，但這種用塑料桶裝的柴油售價(jià)，要比官方價(jià)格高出約40%。

凌晨四點(diǎn)，卡車司機(jī)Kyaw Thet Wai就已經(jīng)到曼德勒一加油站排隊(duì)。到了傍晚，他擔(dān)心在加油站關(guān)門前加不上油，“就算耗上幾小時(shí)，我們也加不滿一箱油。”

41歲的Yin Yin Htwe運(yùn)氣就沒那么好了。在排隊(duì)近四小時(shí)后，工作人員在她面前拉起一道金屬柵欄，宣布當(dāng)日停業(yè)。

她打算就地歇息幾小時(shí)，次日一早和親戚換班繼續(xù)排隊(duì)，之后她還要去市集擺攤賣食物。

“我們別無選擇，”她說，“總要養(yǎng)活孩子?！?/p>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日，法新社援引油輪追蹤公司Kpler的預(yù)警稱，當(dāng)下伊朗戰(zhàn)事及其引發(fā)的能源供應(yīng)中斷，或?qū)⒆寔喼蕹惺茏顕?yán)重沖擊，各大主要經(jīng)濟(jì)體均已出現(xiàn)供應(yīng)缺口。

“我們認(rèn)為，就目前而言，亞洲將是受沖擊最嚴(yán)重的地區(qū)。”Kpler總裁讓·梅尼耶（Jean Maynier）在新加坡辦事處受訪時(shí)表示，亞洲本土能源儲(chǔ)備不足，無法彌補(bǔ)霍爾木茲海峽航運(yùn)受限帶來的供應(yīng)缺口。

電力供應(yīng)中斷的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。梅尼耶提到，菲律賓已宣布進(jìn)入國(guó)家能源緊急狀態(tài)。

“這對(duì)亞洲來說非常糟糕，如果這種情況繼續(xù)下去，我們并不樂觀，”他說，“我們希望政治家們能盡快拿出解決方案。”

船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，能源匱乏的亞洲國(guó)家正利用美國(guó)制裁豁免搶購(gòu)俄羅斯石油，以填補(bǔ)伊朗戰(zhàn)事引發(fā)的能源供應(yīng)缺口。

據(jù)彭博社報(bào)道，菲律賓近六年來首次接收了東西伯利亞-太平洋輸油管道原油（ESPO）；斯里蘭卡等其他國(guó)家也正與俄方洽談?dòng)推愤\(yùn)輸合作。

韓國(guó)今年首批俄羅斯石腦油也已抵達(dá)大山港，目前正在等待卸貨。

石腦油是生產(chǎn)塑料的關(guān)鍵原料，也可摻入汽油使用。受3月供應(yīng)擔(dān)憂加劇影響，韓國(guó)甚至一度掀起垃圾袋搶購(gòu)熱潮。

不過，韓國(guó)YTN電視臺(tái)周二援引韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部官員的話報(bào)道稱，由于卸貨和付款必須在4月11日美國(guó)豁免到期前完成，目前尚不清楚韓國(guó)本土企業(yè)能否持續(xù)進(jìn)口俄羅斯原油、石腦油。

“別無選擇，”大宗商品公司Sparta Commodities的分析師吉恩·戈（June Goh）表示，“那些缺乏靈活性的煉油廠會(huì)率先尋求俄羅斯原油，這類原油相對(duì)容易替代中東原油。”

報(bào)道提到，豁免政策出臺(tái)前，亞洲采購(gòu)俄原油的買家主要是印度煉油企業(yè)與中國(guó)獨(dú)立煉廠。其他潛在買家則因擔(dān)心被移出美國(guó)金融體系而望而卻步。

目前中印仍是俄羅斯石油的最大進(jìn)口方。今年俄羅斯原油在中國(guó)整體原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)中的占比大幅提升。另據(jù)“今日俄羅斯”（RT）報(bào)道，印度本月采購(gòu)約6000萬桶俄油，據(jù)悉成交價(jià)較布倫特原油溢價(jià)5至15美元。

隨著戰(zhàn)事持續(xù)，日本等其他經(jīng)濟(jì)體也可能考慮轉(zhuǎn)向進(jìn)口俄羅斯能源。日本已經(jīng)進(jìn)口了俄羅斯液化天然氣，急需原油與石化原料。

但據(jù)RT報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，俄羅斯外交部副部長(zhǎng)安德烈·魯?shù)强泼鞔_表態(tài)，在中東沖突推高原油需求之際，俄方不會(huì)向支持石油價(jià)格上限這一“挑釁”做法的國(guó)家供應(yīng)石油，特別點(diǎn)名日本。

當(dāng)被問到是否會(huì)與日本等“不友好國(guó)家”恢復(fù)石油采購(gòu)合作時(shí)，魯?shù)强茟B(tài)度堅(jiān)決予以回絕，“當(dāng)前能源市場(chǎng)波動(dòng)劇烈，能源資源供應(yīng)短缺、價(jià)格走高。但日本政府仍受限于對(duì)俄產(chǎn)原油執(zhí)行價(jià)格上限的相關(guān)義務(wù)，這一違背市場(chǎng)規(guī)律的舉措正擾亂供應(yīng)鏈。俄方已多次明確表態(tài)，不會(huì)向支持這一挑釁行徑的國(guó)家供應(yīng)石油?！?/p>

他進(jìn)一步表示，如果收到其他國(guó)家官方機(jī)構(gòu)提出的正式采購(gòu)請(qǐng)求，俄方將予以審慎考量，“包括考慮俄羅斯與這些國(guó)家關(guān)系的性質(zhì)，當(dāng)然還有我國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益。”

綜合俄新社報(bào)道，中東危機(jī)爆發(fā)以來，日本政府，尤其是外相茂木敏充始終拒絕調(diào)整對(duì)俄制裁政策。其堅(jiān)稱，盡管美國(guó)因全球石油價(jià)格上漲而部分解除了對(duì)俄石油的制裁，但東京不會(huì)重新考慮對(duì)俄羅斯的制裁政策。

日本社會(huì)活動(dòng)家、愛國(guó)組織“一水會(huì)”會(huì)長(zhǎng)?木村三浩則在俄媒衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)哀嘆，美國(guó)已放寬部分限制，但日本仍在愚蠢地拒絕購(gòu)買俄羅斯石油，無疑是錯(cuò)失良機(jī)。

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