4月1日,中國聯(lián)合航空發(fā)布關(guān)于調(diào)整中國聯(lián)合航空有限公司國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費收取標準的通知。自2026年4月5日(含)起銷售的客票,國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費收取標準為:800公里(含)以下航段,每位旅客收取60元;800公里以上航段,每位旅客收取120元。
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國內(nèi)航線燃油附加費上一次調(diào)整是在2026年1月5日,800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油費10元,800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油費20元;此次分別上調(diào)50元和100元。
據(jù)新華社消息,美國汽車協(xié)會3月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國人口和經(jīng)濟規(guī)模第一大州加利福尼亞州的普通柴油平均價格當日達到每加侖7.45美元,再次創(chuàng)下歷史新高。
美國和以色列對伊朗發(fā)動軍事行動以來,包括汽油和柴油在內(nèi)的燃油價格在加州持續(xù)上漲。上周,加州柴油平均價格在24日升至每加侖7.018美元的歷史高點。此前,由于烏克蘭危機影響,加州柴油平均價格曾經(jīng)在2022年6月達到每加侖7.012美元的歷史高點。
根據(jù)加利福尼亞能源委員會的數(shù)據(jù),柴油約占加州燃料總銷量的17%,年銷量約為35億加侖,主要用于重型卡車、公交以及農(nóng)業(yè)和建筑行業(yè)等領(lǐng)域。
由于更高的環(huán)保標準和稅費等因素,加州能源價格長期處于美國較高水平。31日,美國全國柴油平均價格約為每加侖5.45美元。
美國媒體指出,燃料成本的上漲正達到前所未有的水平,油價猛漲將給美國民眾日常生活以及各行各業(yè)帶來日益加重的負擔。
來源:中國吉林網(wǎng)綜合自新華社、上海證券報
編輯:王偉光 審校:劉星彤
主編:曲翱 監(jiān)制:陳尤欣
統(tǒng)籌:張燕
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