最近美軍針對咱們霹靂15研發(fā)的那款新型空空導(dǎo)彈,終于曝出了新進(jìn)展。負(fù)責(zé)測試的諾斯羅普·格魯曼,連著三天在佛羅里達(dá)埃格林基地的試驗場,跟雷神的測試平臺開展協(xié)同試飛。懂行的都能看出來,這款彈已經(jīng)推到雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈協(xié)同測試的關(guān)鍵節(jié)點,研發(fā)進(jìn)度確實在加速推進(jìn)了。
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AIM-260這個項目2017年就啟動了,是美軍三軍拉著洛克希德·馬丁偷偷搞的,2019年才正式對外公開,全程都處于高度保密狀態(tài)。為啥搞這么低調(diào)?還不是霹靂15出來之后,美軍原本主力的AIM-120D射程優(yōu)勢直接被追平,小修小改的迭代已經(jīng)滿足不了需求了。
美軍原來的規(guī)劃挺美好,2022年就要形成初始作戰(zhàn)能力,2023年開啟小批量生產(chǎn),2026年產(chǎn)量就要超過AIM-120D-3,成為F-22、F-35這些主力戰(zhàn)機(jī)的主力超視距彈,還要適配無人作戰(zhàn)平臺,融入美軍的分布式殺傷體系。結(jié)果技術(shù)難度遠(yuǎn)超預(yù)期,到現(xiàn)在完整的掛飛測試彈都沒露過面,說好的進(jìn)度又跳票了。
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AIM-260在設(shè)計上有一點很聰明,嚴(yán)格卡了跟AIM-120D一樣的尺寸,彈長3.65米,彈徑約178毫米,剛好能兼容現(xiàn)役發(fā)射架和隱身戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)埋彈艙,不用給載機(jī)做大改,省了超多時間和成本。它最大的突破就是取消了彈體中部的傳統(tǒng)四彈翼,用了無翼式氣動布局。這種設(shè)計能把不同馬赫數(shù)下的零升阻力降5%到7%,減少飛行能耗,還能拉高射程上限,設(shè)計思路相當(dāng)討巧。
大家別擔(dān)心無翼布局會飛不穩(wěn),靠著先進(jìn)飛控技術(shù)和重心壓心的優(yōu)化設(shè)計,這款彈的靜穩(wěn)定性和機(jī)動響應(yīng)都能滿足要求,遠(yuǎn)程巡航和末端機(jī)動能力兩不誤。艙段設(shè)計也玩了極限壓縮,導(dǎo)引頭艙長度縮短了27%,電子艙、戰(zhàn)斗部艙、舵機(jī)艙分別縮短了13%到15%,騰出來的空間直接把發(fā)動機(jī)艙拉長了28%。全彈總重量才163.5千克,集成度比AIM-120D高了不止一個檔次。
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動力方面AIM-260沒玩花活,沿用了成熟的固體火箭發(fā)動機(jī)方案,彈體也沒外部進(jìn)氣道,基本可以排除用沖壓發(fā)動機(jī)的可能。結(jié)合洛馬在雙脈沖固體火箭發(fā)動機(jī)的技術(shù)積累,這款彈大概率用的就是雙脈沖推力設(shè)計。雙脈沖發(fā)動機(jī)能單獨(dú)控制兩級推力,調(diào)整點火時機(jī),一級大推力讓彈快速離架,二級長續(xù)航推力負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程飛行,還能降低最大飛行速度減少熱暴露,最后給末端機(jī)動留足余力。
以AIM-120D的WPU-16/B發(fā)動機(jī)做參考,AIM-260的裝藥段長了418毫米,估算總沖大概150千牛/秒,最大飛行速度能到5馬赫,動力性能比前代提升很明顯。制導(dǎo)方面用了有源相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭,還搭載了氮化鎵TR組件,彈徑受限制沒法做更大的天線,就靠提升組件功率增強(qiáng)對隱身目標(biāo)的探測距離,還順便提了抗干擾能力。
彈上電子艙額外加了多個天線窗口,就是為了強(qiáng)化雙向數(shù)據(jù)鏈和戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)接入能力,能接收載機(jī)、無人機(jī)、預(yù)警機(jī)多個平臺的第三方目標(biāo)信息,實現(xiàn)跨平臺中繼制導(dǎo),不用再依賴單一載機(jī)提供制導(dǎo)。戰(zhàn)斗部沒跟風(fēng)用動能撞擊,選了針對大氣層內(nèi)高機(jī)動目標(biāo)的小型化高能破片戰(zhàn)斗部,靠著制導(dǎo)精度提升縮小了戰(zhàn)斗部尺寸,既保證毀傷能力,又給動力系統(tǒng)騰了空間。
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射程這塊大家最關(guān)心,公開仿真數(shù)據(jù)顯示,理想迎件下最大射程能到265.2千米,比AIM-120D提升了差不多45%。但這個是實驗室理想環(huán)境下的數(shù)據(jù),沒算實戰(zhàn)里發(fā)射條件、目標(biāo)機(jī)動、電子干擾這些變量,實際有效射程大概在200公里左右,跟咱們的霹靂15基本處于同一水平,沒拉開質(zhì)的差距。
咱們的霹靂15,自用型最大射程本來就穩(wěn)定在200公里以上,出口版霹靂15E官方標(biāo)了145公里,去年實戰(zhàn)里已經(jīng)打出了180公里命中目標(biāo)的成績,實際性能比標(biāo)稱強(qiáng)很多,可靠性也得到了實打?qū)嵉尿炞C。霹靂15同樣用了雙脈沖固體火箭發(fā)動機(jī),也配了有源相控陣導(dǎo)引頭和雙向數(shù)據(jù)鏈,抗干擾強(qiáng)還能接入戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò),適配殲20、殲35的內(nèi)埋彈艙完全沒問題。
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改進(jìn)型霹靂15還優(yōu)化了彈翼設(shè)計,用了折疊尾翼縮短中部彈翼,殲20主彈艙的載彈量能從4枚漲到6枚,還能適配協(xié)同作戰(zhàn)無人機(jī)的小型彈艙,剛好滿足隱身空戰(zhàn)對火力密度的要求。目前兩款導(dǎo)彈紙面性能旗鼓相當(dāng),還沒法直接分出高下,真要對陣,咱們霹靂15完全有能力正面抗衡。
參考資料:環(huán)球時報 美軍新型AIM-260空空導(dǎo)彈研發(fā)新進(jìn)展
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