一聲汽笛留記憶，一路坦途護平安

（來源：中國水運網(wǎng)）

轉自：中國水運網(wǎng)

4月的告別，多了一份安心的回響。在順德水道航道升級的轟鳴聲中，在見龍片區(qū)公交輔助專線平穩(wěn)駛入村口的那一刻，勒流扶閭渡口于2026年4月1日圓滿完成撤渡使命。從此，見龍村徹底告別“以渡代步”的歷史，兩岸群眾的水鄉(xiāng)出行，翻開了更安全、更穩(wěn)定的陸運篇章。

扶閭渡口，連接著勒流扶閭村與見龍村這塊“飛地”，曾是1100余名村民出行、物資運輸?shù)暮诵耐ǖ馈Ｈ站?00人次、年渡運量超10萬人次，幾代人的水鄉(xiāng)記憶，都系在這一條并不寬闊的航道上。

但隨著順德水道擴能升級為二級航道，水域船舶流量激增，日均通行船舶超350艘次，其中載重1000噸以上船舶占比高達95%。大型貨船川流不息，渡船橫越航道時，頻繁避讓千噸級貨輪，險象環(huán)生。渡口地處河道灣位，瞭望條件差、視線盲區(qū)大，渡船設備老舊、抗風險能力弱，洪水臺風等惡劣天氣更讓每一次出行都懸著心。

對于佛山海事人而言，這片水域早已是通航密集區(qū)與渡運交叉的高風險點位。撤渡，不是告別，而是對群眾安全最負責任的抉擇。

在扶閭渡口運營的那些時光里，佛山海事部門始終堅守在一線。從定期巡查渡船適航狀態(tài)，到臺風汛期徹夜值守；從精準評估渡運風險，到反復優(yōu)化監(jiān)管措施，海事人用專業(yè)與擔當，守護著這條渡線上的每一次出行。海事人的身影，是這條渡線上最沉默也最堅定的底色。

“守了這么多年，渡口就像老鄰居。如今說再見，有不舍，但更多的是踏實——這片水域的風險，終于徹底解了。”一位多年來守護扶閭渡口安全的海事人員回憶道，早些年監(jiān)管手段有限，靠的是人工巡查、現(xiàn)場盯防，每逢惡劣天氣，必定提前到渡口檢查纜樁、提醒渡工。“后來智慧監(jiān)管覆蓋了，船舶流量數(shù)據(jù)一目了然，風險判斷更精準，但心里對這條渡線的牽掛，從來沒放下過。”

安全，是這場告別最深沉的底色。

為從根本上消除隱患，勒流街道提前謀劃、精準施策，正式開通了見龍公交輔助專線。專線全長約15公里，覆蓋早上6點45分至晚上7點30分，日均發(fā)班10次，純電動公交平穩(wěn)舒適、風雨無阻，徹底替代了渡輪功能。從“水上漂”到“陸上行”，是一次出行方式的更替，更是一場安全底線的托舉。

一聲汽笛留記憶，一路坦途護平安。

扶閭渡口的撤渡，是航道發(fā)展與公共安全雙重邏輯下的必然選擇，也是水鄉(xiāng)治理“以人民為中心”的生動實踐。告別渡船，不變的是兩岸煙火情；更替方式，堅守的是安全發(fā)展路。

這段水上舊時光，終將定格成記憶。而平安便捷的幸福征程，正從渡口延伸向更遠的地方。