美軍現在被伊朗導彈揍得太慘,看來是徹底急了!
特朗普又一次胡說八道了,他發表講話表示,中國90%的石油都來自霍爾木茲海峽。他們應該管好自己的海峽。我們正準備撤出那里。
首先,2024年中國石油對外依存度為71.9%,同比微降0.5個百分點,長期穩定在72%左右,壓根不存在“90%依賴海外石油”的情況,更談不上90%來自霍爾木茲海峽管轄的中東產區。反觀日本,其石油對外依存度常年超過90%,且絕大多數進口來自中東地區,若按懂王的邏輯,他更應該向日本喊話,而非混淆目標針對中國。
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其次,中國海外石油進口來源早已實現多元化布局,中東并非唯一核心產區,霍爾木茲海峽的影響被特朗普嚴重夸大。2024年中國原油進口總量達5.53億噸,其中從俄羅斯進口原油1.085億噸,占進口總量的19.6%,穩居中國原油進口榜首,且這部分原油主要通過中俄原油管道運輸,完全不經過霍爾木茲海峽。
數據顯示,2024年中東石油在中國進口總量中的占比為44%,即便其中近七成需通過霍爾木茲海峽運輸,也僅占中國進口原油總量的30%左右,與特朗普所說的90%相去甚遠。
中國能源采購的智慧,更體現在對轉口貿易的靈活運用,進一步降低了對霍爾木茲海峽的依賴。一個極具代表性的現象是,并非產油大國的馬來西亞,2024年一躍成為中國第三大原油供應國,對華原油出口量較十年前激增260倍,背后是伊朗、委內瑞拉受制裁原油的“身份轉換”操作。
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受美國制裁影響,中國無法直接從伊朗、委內瑞拉進口原油,便通過“影子油輪”實現船對船轉運,將兩國原油與馬來西亞本地原油混合,以“馬來西亞混合油”的名義進入中國市場。這種操作雖面臨國際合規風險,卻有效吸納了廉價原油,平抑了進口成本,也讓中國在中東之外獲得了穩定的補充油源,進一步削弱了霍爾木茲海峽對中國能源供應的影響。
更為荒謬的是,特朗普要求“中國管好霍爾木茲海峽”,完全混淆了海峽的主權歸屬與權責邊界。霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣,最窄處僅33公里,北岸為伊朗領土,主權歸屬伊朗等沿岸國家,中國既非沿岸國,也無任何法定權責對其進行“管理”。
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事實上,當前中國油輪仍可正常通過該海峽,真正面臨通行困境的是美國和以色列——自美以發動對伊軍事打擊后,伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽,禁止美以相關船只通行,導致大量美以關聯商船滯留,而這與中國毫無關聯。
現在的懂王是徹底急了,不僅喊話要讓中國去解決霍爾木茲海峽問題,還要讓法國、韓國這些盟友國家去解決霍爾木茲海峽問題,聲稱美軍是在為這些盟友打仗。
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這話就更加離譜了,要知道,霍爾木茲海峽原本是全球最繁忙的能源通道之一,常年保持暢通,正是因為特朗普政府發起美伊大戰,對伊朗發起斬首打擊,才引發伊朗對美軍中東基地的全方位打擊,并且導致海峽被封鎖,全球石油運輸陷入困境,引發了全球能源危機,這一切的始作俑者正是懂王本人。
懂王的言論,本質上是在應對伊朗導彈打擊陷入困境、試圖轉嫁責任的表現。懂王掀起美伊大戰,最終拉爆美國的經濟、金融,更是導致美軍軍力被嚴重消耗,如今,被伊朗導彈揍慘了,陷入困境了,就四處甩鍋,還是好好想想怎么樣結束美伊大戰吧。
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