能把美國人逼到四名宇航員的性命都不顧,看起來他們這次真是輸不起了。
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因為伊朗那邊戰(zhàn)事不太好看,某些實在抬不起頭的媒體和大V,總算逮到了新的狂歡素材。
4月1日傍晚,NASA從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心,“阿爾忒彌斯2號”載人繞月任務(wù)成功升空。火箭才剛離地、飛船還窩在近地軌道上,各家媒體就像提前串通好了一樣,統(tǒng)一口徑:這是時隔54年,人類再一次向月球出發(fā)。
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直播間里一片歡騰,各種慶祝鏡頭輪番上陣,仿佛美國一夜之間穿越回了1960年代的黃金歲月。
可事實是:這次發(fā)射原定2024年就要搞定的,結(jié)果前面火箭接連失敗,一路拖到2026年,最后選了個愚人節(jié)把繞月任務(wù)送上天。硬生生把“重返月球”熬成了“有生之年系列”。
拖了這么久不說,端上來的還是一碗夾生飯。看一眼這次飛船的飛行軌道,比1968年那次繞月任務(wù)還要拉胯——軌道更繞、距離月面更遠(yuǎn)。1968年人家在月球周圍轉(zhuǎn)了整整十圈;這回倒好,為了降低難度,飛船連近月軌道都不進,只飛了半圈就掉頭往回跑。嚴(yán)格來說這都算不上繞月,頂多叫擦著月亮過。
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美國科技大佬老愛掛在嘴邊:現(xiàn)在一部手機的算力,比當(dāng)年阿波羅登月計劃用過的所有計算機加起來還強。可有了這么猛的算力加持,連個繞月(還不讓登陸)都搞得這么費勁?
折騰了五十年,反倒不如1968年——當(dāng)年那個登月,到底是不是真的?
就算只是繞月,也不怎么順當(dāng)。
火箭剛打上去,前方就傳來噩耗:飛船上的馬桶先罷工了。
“通用廢物管理系統(tǒng)”的控制器掛了,導(dǎo)致尿液收集系統(tǒng)的風(fēng)扇卡死,抽吸力全無。之前福特號去打仗,馬桶壞了;現(xiàn)在火箭去繞月,馬桶又壞了——美國今年,怕是跟馬桶犯沖。
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軍艦上馬桶壞了還能對著大海自由噴射,太空中人有三急,那可真要命。
修了半天沒修好,四名宇航員只好先掏出應(yīng)急尿袋頂著。幾個小時后,宇航員科赫向地面報告:一個尿袋已經(jīng)滿到上限,太空艙里有“黃色液體”報警的風(fēng)險……
好在緊急搶修到晚上十點左右,馬桶總算疏通成功。看來萬里挑一的宇航員,確實比福特號上的水手更能干。
阿爾忒彌斯 2 號任務(wù)目標(biāo): 驗證飛船載人飛行能力 測試生命支持系統(tǒng) 教會 4 名宇航員如何在太空用塑料袋上廁所
馬桶段子確實傳播力拉滿,但探月飛船的毛病,遠(yuǎn)不止這下三路的麻煩。
先是發(fā)射后51分鐘,完成近地點提升點火后,飛船突然單向失聯(lián)。地面完全聽不到宇航員的任何回話,也收不到飛船傳回的數(shù)據(jù)和視頻——但宇航員那邊卻能清清楚楚聽到地面的每一條指令。
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緊急排險后才恢復(fù)聯(lián)系,NASA的解釋是:跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)配置異常……
入軌之后,又發(fā)現(xiàn)供水閥門異常偏移,宇航員又是一通緊急維修。又是馬桶又是水管——下次是不是該帶個專業(yè)管道工上天?
這還只是發(fā)射后的故障。發(fā)射之前,更是險象環(huán)生。
發(fā)射前不到1小時,負(fù)責(zé)火箭失控時自毀的飛行終止系統(tǒng)出現(xiàn)通訊報警;緊接著發(fā)射中止系統(tǒng)的電池傳感器又報錯——用來緊急逃生的系統(tǒng),其中一塊電池的溫度傳感器讀數(shù)異常。
加注燃料時,液氫泄漏這個“老毛病”又犯了。
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頂著一身毛病,發(fā)射本該延期。但懂王下了死命令:必須在他任期內(nèi)完成“重返月球”。而且這艘獵戶座飛船已經(jīng)連續(xù)延期四次,再延下去,就要被中國人搶在前面了。
壓力山大之下,宇航員的命似乎就沒那么值錢了。NASA任務(wù)總指揮簽字:“液氫泄漏量在可控范圍,飛行自毀系統(tǒng)只是讀數(shù)錯誤,不影響安全”——硬著頭皮按下了發(fā)射按鈕。
而這一連串險情,甚至還不是這艘飛船最草臺班子的地方。
發(fā)射之前,美國不少科學(xué)家就強烈反對這次載人發(fā)射。原因是阿爾忒彌斯1號無人繞月返回后,獵戶座飛船的熱防護罩出現(xiàn)了遠(yuǎn)超預(yù)期的嚴(yán)重?fù)p壞:超過100處炭層脫落、裂紋、剝落,甚至有的地方直接燒穿了。
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重新設(shè)計和更換熱防護罩,至少需要1年時間和數(shù)十億美元。對于已經(jīng)延期四年、預(yù)算翻倍的登月項目來說,時間沒有,錢也沒有。
于是NASA發(fā)揮了一波“主觀能動性”,對外宣布:飛船做了大量地面“損傷容限評估”,聲稱就算部分材料剝落,飛船結(jié)構(gòu)也能保宇航員安全返回。
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這種“燒穿了也沒事”的評估到底靠不靠譜?美國前宇航員、熱防護專家查爾斯·卡馬爾達(dá)公開怒批NASA “瘋了” ,認(rèn)為他們?yōu)榱粟s進度,根本問題沒解決就敢載人。別忘了,2003年哥倫比亞號航天飛機的悲劇,就是一塊脫落的隔熱瓦引發(fā)的。
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才飛了幾個小時就故障不斷的獵戶座飛船,未來十天還要遭多少罪暫且不說—— 回來那一下才是真正的鬼門關(guān) 。飛船將以約32馬赫的速度沖進大氣層,外表面溫度超過2700℃,這個已經(jīng)裂了的熱防護層會不會出事?那就只能求靈隱寺保佑了。
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這么草菅人命地趕進度,說白了就是 怕被中國追上 。萬一中國人真先上去了,五十年前那次“人類首次登月”的可信度怕是要塌。月球競賽輸了,被人來一句:“人類的一大步,原來是攝影棚里的一小步”——那臉面可就真掛不住了。
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熱防護罩裂了沒事,液氫漏了沒事,馬桶壞了沒事——只要跑在中國前面,什么都不叫事。
那到底能不能被追上呢?按繞月的進度看,美國確實還比咱們領(lǐng)先三年;按載人登月算,領(lǐng)先兩年。
可原計劃美國是2024年重返月球,經(jīng)過5次延期才推到2028年,中美差距從6年已經(jīng)縮到2年。SLS火箭單次發(fā)射成本高達(dá)41億美元,每年最多打1發(fā),任何一個小故障都會導(dǎo)致至少延期1年。如果美國再出一次發(fā)射事故,重返月球的勝負(fù),還真不好說。
科學(xué)不夠,賭命來湊。能把美國人逼到拿四名宇航員的命去賭,看起來——他們這次是真的輸不起了。
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