烏克蘭雖然動用巡航導(dǎo)彈精準(zhǔn)打擊，但俄炸藥廠還是逃過一劫

根據(jù)外媒發(fā)布的新衛(wèi)星圖像顯示，3月28日，對恰帕耶夫斯克的一處俄羅斯炸藥生產(chǎn)設(shè)施主要車間未能直接擊中。

目標(biāo)被確定為JSC·普羅姆辛泰茲工廠，該工廠參與制造用于彈藥和航空武器的爆炸材料，使其成為俄羅斯軍事工業(yè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵組成部分。據(jù)相關(guān)報道，三枚巡航導(dǎo)彈對這里發(fā)起了打擊。其中一枚被俄羅斯防空部隊攔截，而其余兩枚在生產(chǎn)車間附近爆炸，而不是穿透建筑本身。

衛(wèi)星圖像和公開來源的評估表明，第一枚導(dǎo)彈在到達預(yù)定車間之前爆炸，在最后一次接近時撞上了一根柱子。據(jù)報道，它似乎針對的設(shè)施此前曾遭到烏克蘭無人機的襲擊。第二枚導(dǎo)彈也落在生產(chǎn)車間附近，可能造成了輕微的外圍損害，但現(xiàn)有圖像并未顯示直接擊中了主車間。

媒體上分析師說導(dǎo)彈似乎在軌道上，問題不在于制導(dǎo)精度。根據(jù)他們的評估，“導(dǎo)彈直接飛向目標(biāo)。這里的問題不是準(zhǔn)確性。第一枚是在最后一刻被擊落的，就在研討會之前。第二枚擊中了避雷針?biāo)＿@只是運氣不好。”

這一評估與圖像相一致，圖像顯示彈著點緊鄰目標(biāo)建筑。從作戰(zhàn)的角度來看，這表明攻擊實現(xiàn)了精確的終端進場，但未能直接穿透生產(chǎn)車間的結(jié)構(gòu)。

襲擊中使用的導(dǎo)彈被確定為FP-5，這是一種烏克蘭開發(fā)的巡航導(dǎo)彈平臺，與遠程精確打擊任務(wù)相關(guān)。雖然詳細的技術(shù)規(guī)格在開源中仍然有限，但這一類別的系統(tǒng)通常是為低空地形跟蹤打擊任務(wù)設(shè)計的，旨在減少在進入時暴露于雷達和防空系統(tǒng)。

據(jù)報道，這次襲擊的結(jié)果突出了攻擊防御工業(yè)目標(biāo)的挑戰(zhàn)，特別是在目標(biāo)附近點防空系統(tǒng)仍然活躍的情況下。即使導(dǎo)彈制導(dǎo)看起來很準(zhǔn)確，攔截或最后一秒鐘的偏轉(zhuǎn)，也可以防止對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的直接影響。

也就是說，未遂爆炸仍然會產(chǎn)生爆炸和碎片效應(yīng)，有可能對周圍的結(jié)構(gòu)、公用事業(yè)管線或通道造成局部破壞。根據(jù)現(xiàn)有的圖像，沒有明確的證據(jù)表明主要的炸藥生產(chǎn)車間遭受了直接的毀滅性打擊。

巡航狀態(tài)指導(dǎo)彈在火箭助推器加速后，主發(fā)動機的推力與阻力平衡，彈翼的升力與重力平衡，以近于恒速、等高度飛行的狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航（水平飛行）段和俯沖段組成。巡航導(dǎo)彈依靠噴氣發(fā)動機的推力和彈翼的氣動升力。