特朗普撒手后，英國站了出來，糾集36個國家，要重新開放海峽

你敢信？美國帶著以色列剛在2月28號對伊朗動了大規模軍事行動，全球超重要的霍爾木茲海峽直接“癱了”——原本每天幾十艘油輪過的航道，現在幾乎斷航，油價蹭蹭漲了好幾成，供應鏈亂得像一團麻，各國都急得團團轉。這時候誰跳出來了？一直跟在美國屁股后面的英國，居然拉了36個國家，說要“重啟海峽”？可美國呢？全程沒影，連會議名單都沒進！這到底是英國想刷存在感，還是真能把這條“能源生命線”救回來？

其實特朗普一開始想的是“速戰速決”，結果呢？伊朗不僅沒垮，反而用反艦導彈、無人機、攻擊艇這些玩意兒，把霍爾木茲海峽死死攥在手里——時不時就炸個過往船，全球航運業直接慌了神，船東們寧愿繞遠路多花幾百萬，也不敢走這條道，連保險費都漲了三倍不止。

這時候特朗普態度180度大轉彎，公開說“確保海峽安全不是美國的責任”，還在電視上懟那些依賴海峽進口石油的國家：“你們得自己抓牢珍惜”。意思就是“我不管了，你們自己想辦法”。更絕的是，他還罵歐洲盟友沒全力支持對伊戰爭，甚至威脅退北約——擺明了要把自己摘干凈，不想再被中東爛攤子拖垮。

特朗普一撒手，歐洲國家更慘，幾乎全靠霍爾木茲海峽進口石油天然氣。現在海峽斷了，加油站排起長隊，天然氣賬單翻了倍，老百姓買菜都覺得貴了，各國政府天天被民眾罵，壓力大到睡不著覺。而且美國作為傳統盟友，不僅不幫忙還威脅退北約——歐洲這才看清，靠美國根本不靠譜，只能自己想轍。

英國作為歐洲老牌強國，一直想在國際上刷存在感，這時候站出來牽頭正好：既能緩解自己的能源危機，又能在全球面前露臉，一舉兩得。這不，英國首相基爾·斯塔默已經召集了近36個國家，周四要開線上會，外交大臣伊薇特·庫珀主持，專門聊怎么重啟海峽。

之前英國、法國、德國、意大利這些35個國家已經簽了聯合聲明，要求伊朗別再封鎖海峽，還說會為安全通行努力。這次周四的會就是第一步，之后還要開工作會敲定細節。

可別以為英國拉了36國就穩了——這里面第一個大問題就是，沒人敢動武。不管英國還是其他國家，一旦動手就是和伊朗直接沖突，代價太大了。斯塔默也只說讓軍事策劃人員碰面，商量“戰后”怎么保航運安全——說白了就是現在不敢打，只能等戰事緩了再說。

其次，這36國看著團結，其實各有各的小算盤。比如出錢出力、派軍隊這些具體事兒，肯定互相推，根本達不成一致。英國牽頭的這事兒，說白了就是個政治姿態，主要是安撫國內民意、刷存在感，不是真能解決問題。

斯塔默自己也說，恢復航運“不容易”，需要軍事、外交統一戰線，還要和海運業合作——可現在這三個條件全不滿足。軍事上沒人敢出手，外交上伊朗態度硬得很，最高領袖辦公室已經重申，封鎖海峽是反制手段，而且伊朗說不和美國及支持制裁的國家談判，英國的施壓大概率沒用。

海運業這邊更現實——海峽安全風險太高，船保險費漲上天，航運公司根本不敢派船。就算海峽暫時開了，也很難快速恢復正常，畢竟船東都怕剛進去就被襲擊。

還有美國的態度也很關鍵。雖然美國沒參會，也說不管，但它畢竟是始作俑者，私下里據說想和伊朗磋商停火換通航，可特朗普反復無常，各國心里沒底——萬一美國突然變卦，英國這36國聯盟說不定瞬間散伙。

歐洲牽頭這事，其實也是想告訴特朗普“我們能自己保安全”，就像之前搞的“自愿聯盟”，是歐洲追求戰略自主的嘗試。但成不成，還得看美國態度和歐洲內部能不能真團結。

國際海事組織秘書長多明格斯也說了，光靠軍事不行，得緩和局勢，務實解決，還要協調一致。現在最急的是疏散被困海員，開人道主義走廊。這也說明，英國的外交施壓如果不能和伊朗溝通，根本沒用——海峽控制權在伊朗手里，它不松口，啥都白搭。

說白了，英國和36國想擺脫困境，光靠外交施壓和表面聯盟遠遠不夠，最終還得回到談判解決分歧的路上。不然開再多會，拉再多國家，都是白費功夫，反而讓局勢更復雜，全球能源危機和供應鏈紊亂更嚴重。

參考資料：英國將召集35國討論重啟霍爾木茲海峽的方案 美國竟不在名單中！——財聯社