近日有網(wǎng)友發(fā)帖,廈門地鐵什么情況?有人知道嗎?好牛逼啊廈門!!造福打工人!這是限時(shí)的嗎?啥時(shí)候結(jié)束呀。
![]()
根據(jù)該網(wǎng)友提供的信息顯示,這是地鐵的一個(gè)公示牌。內(nèi)容貼心:
公告
尊敬的乘客:
工作日6:30前,22:30后無需購票,使用易通卡/乘車碼進(jìn)站免費(fèi)乘車。
據(jù)此前媒體報(bào)道,2026年2月24日(春節(jié)后首個(gè)工作日)起,廈門將正式實(shí)施地鐵“早出晚歸專項(xiàng)優(yōu)惠”政策。
![]()
據(jù)悉,本次優(yōu)惠政策為工作日晨夜免費(fèi)乘坐地鐵,在6:30前、22:30后,乘客使用廈門本地e通卡(含普通卡、學(xué)生卡,包括手機(jī)NFC卡片)或使用各類乘車碼(含廈門地鐵App及小程序、廈門交通小程序、微信、支付寶、云閃付等)刷閘進(jìn)站,即可享受當(dāng)次行程免費(fèi),優(yōu)惠資格以進(jìn)站閘機(jī)記錄時(shí)間為準(zhǔn),周末及法定節(jié)假日不適用。此外,廈門地鐵繼續(xù)保留“遠(yuǎn)距離通勤次票優(yōu)惠”,即原有的60元15次的次票套餐,為跨區(qū)通勤、遠(yuǎn)距離出行的市民提供更具性價(jià)比的選擇。
針對(duì)此事,有網(wǎng)友評(píng)論,確實(shí),這政策對(duì)底層老百姓還是很友好的。而且還可以協(xié)調(diào)晚高峰的客流,非常友好的政策。
有網(wǎng)友調(diào)侃,我如果當(dāng)公司老板,就改成晚10點(diǎn)半后上班,早6點(diǎn)前下班,讓員工乘免費(fèi)的地鐵。
有網(wǎng)友表示,廈門這是對(duì)打工人的敬意了!
有網(wǎng)友感慨,有點(diǎn)人情味。很貼心。
![]()
![]()
- 廈門地鐵發(fā)布公告,工作日6:30前、22:30后使用易通卡或乘車碼進(jìn)站可免費(fèi)乘車,這一看似簡單的舉措,既是對(duì)城市奮斗者的暖心回饋,更是公共服務(wù)精準(zhǔn)施策的生動(dòng)實(shí)踐,值得點(diǎn)贊與推廣。
此項(xiàng)政策聚焦早出晚歸群體,直擊通勤痛點(diǎn)。清晨趕工的上班族、深夜歸家的打工人、值守崗位的服務(wù)者,他們往往是城市運(yùn)轉(zhuǎn)中最辛苦的群體,卻常被常規(guī)優(yōu)惠忽略。
廈門地鐵避開早晚高峰,將福利投向低客流時(shí)段,既不影響正常運(yùn)營秩序,又能切實(shí)減輕早出晚歸者的出行負(fù)擔(dān),讓每一份奔波都被看見、被善待。
限時(shí)免費(fèi)背后,是城市治理的精細(xì)考量。不同于全域免費(fèi)的粗放式補(bǔ)貼,該政策以進(jìn)站時(shí)間為判定標(biāo)準(zhǔn),操作簡便、易于執(zhí)行,有效避免資源浪費(fèi)。同時(shí),鼓勵(lì)綠色出行,引導(dǎo)市民錯(cuò)峰乘車,在一定程度上緩解高峰擁堵,優(yōu)化交通流量分布,實(shí)現(xiàn)民生普惠與交通疏導(dǎo)的雙贏。
更可貴的是,這一舉措傳遞出濃厚的城市溫情。公共交通不僅是出行載體,更是城市文明的窗口。廈門地鐵不搞形式主義,不做表面文章,把財(cái)政資金用在刀刃上,用實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠溫暖普通人。它讓市民感受到,城市發(fā)展的紅利正以最直接的方式惠及每一個(gè)人,增強(qiáng)了歸屬感與幸福感。
小小的免費(fèi)車票,承載著大大的民生溫度。廈門地鐵限時(shí)免費(fèi),不僅降低了出行成本,更激活城市煙火氣,讓奮斗者更有底氣,讓城市更具魅力。期待更多城市借鑒這一思路,推出更多精準(zhǔn)、貼心的公共服務(wù)舉措,讓民生福祉落地生根,讓城市治理更有溫度、更具質(zhì)感。
對(duì)此,你怎么看呢?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.