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文|創客公社 吳昊鈺
殺瘋了!起家于蘇州的這家公司,2個月內融了30億!
4月2日,創客公社獲悉,星海圖剛剛完成20億元的B+輪融資。而在今年2月,星海圖才完成10億元B輪融資。
短短50余天,30億元資金涌入,估值也暴漲百億……星海圖在不斷刷新具身智能賽道融資記錄的同時,背后也站滿了頂級風投。
光是此次星海圖融資20億元,就由華登科技、藍思科技等產業資本領銜,金融街資本、金浦投資等國家隊資金加持,修遠資本、中金資本旗下基金等一線機構入局。而據企查查,在公司的過往融資中,還有百度、螞蟻集團、米哈游、美團龍珠、高瓴、IDG、今日資本等一眾頭部資方。
如此,星海圖是誰?究竟有何來頭?
2023年9月成立于蘇州工業園區,星海圖主攻“一腦多形”具身智能機器人。簡單來說,“一腦多形”是給機器人造一個通用大腦,讓它能適配不同形態的身體,在真實物理世界里像人一樣感知、決策、行動。
與其他在個別環節突破的具身智能公司不同,星海圖在數據采集、模型構建、機器人本體以及應用場景等各個維度均實現了自主研發,展現出了極強的全棧技術能力。這或也是其備受投資青睞的原因之一。
而在星海圖背后,還有一支“90后清華天團”。4位創始人中,有3位來自清華、3位擁有世界頂級智駕公司經驗,“清華教授+智能駕駛”的組合,在業內堪稱“頂配”。
然而,就在高歌猛進之時,這家從蘇州誕生的獨角獸,于2024年將工商登記的注冊地址遷至北京,更名為“星海圖(北京)人工智能科技股份有限公司”。
一個必然隨之而來的問題是:一家在蘇州“從0到1”、迅速成長為行業龍頭的公司,為何選擇“北飛”?
更深層的敘事,恰恰藏在這次“地理遷移”的背后。
星海圖的“離開”,非但不是蘇州故事的終結,反而以一種出人意料的方式,驗證并深化了這座城市在高端制造與創新孵化中不可替代的獨特價值。
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蘇州起家
集結“90后清華天團”
星海圖創始人兼CEO高繼揚,出生于1992年,高中通過物理競賽保送到清華;2011年開始讀本科,大一大二讀的電子工程專業,大三轉到微納電子系。大學期間,高繼揚就萌生創業想法,不過他認為芯片方向對于剛畢業的新手來說挑戰較大。
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轉折發生2015年大四下學期,高繼揚在“AI四小龍”之一的商湯科技實習,第一次真正接觸到了人工智能。
“那時候感覺,這些技術可能會讓編程變得像‘軟件2.0’一樣簡單。”高繼揚后來回憶。他看到了一個更大的可能性:可以利用機器學習的力量,來解決傳統編程難以處理的復雜問題,讓軟件能夠像人一樣學習和成長。
這個瞬間的觸動,讓正在規劃留學讀博的高繼揚決定下了攻讀方向:人工智能。
在南加州大學,高繼揚師從一位計算機科學系計算機視覺領域的研究專家。他給自己定下了兩個目標,一是堅持做計算機視覺研究,二是四年完成畢業,加速創業。
結果高繼揚只用了3.5年就完成了博士學業,成為USC IRIS計算機視覺實驗室歷史上畢業用時最短的學生。
但2018年博士畢業后,高繼揚沒有急著創業。他意識到學術知識還不足以支撐一家硬科技公司的成長,因此決定先去自動駕駛企業積累經驗。在他看來,自動駕駛是以AI為核心的行業并且是最簡單形態的AI機器人,并且自動駕駛鏈接了一個更廣闊的未來——具身智能。
高繼揚先加入了谷歌無人車公司Waymo,參與做出了自動駕駛汽車的“大腦”VectorNet;之后,他又去了國內智駕公司Momenta,從視覺感知起步,逐步擴展到定位、規控、泊車及NOA等多個產品領域。
四年多的一線歷練,讓高繼揚攢足了工程化能力,也形成了一套關于“具身智能Scaling Law”的獨到見解。
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到2023年,高繼揚認為時機成熟了。他與趙行、許華哲以及李天威四人組成“清華教授+智能駕駛”的90后天團,在星海圖成立之初展現出了驚人的凝聚力和執行力。
選擇落地蘇州的理由也很簡單,高繼揚看到了一個關鍵痛點:很多機器人公司要么“有腦無身”,算法強但硬件落地困難;要么“有身無腦”,硬件做得好但智能化程度低。
而蘇州恰好具備“軟硬協同”的基礎,既有扎實的制造業底盤,又有逐漸壯大的AI生態。把公司開在蘇州,可以同時觸達兩者,也給了星海圖快速發展的土壤。
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2個月內融資30億
星海圖為什么能站滿頂級風投?
在文章開頭中,我們詳述了“星海圖2個月內融資30億元、估值漲至200億”的盛況。
那么,在短短幾年時間里,星海圖為何能站滿頂級風投,進入發展快車道?
核心在于兩點:
一是,技術路線的差異化選擇。作為一家專注于打造“一腦多形”具身智能公司,星海圖認為智能機器人的關鍵不在于它的外形有多酷炫,而在于它的大腦。只有算法和硬件協同,才能打造出真正能用的產品。
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這一思路直接決定了公司的產品策略。目前,星海圖的核心產品是輪式雙臂機器人R1 Pro和R1 Lite平臺,已成為斯坦福大學李飛飛團隊、英偉達等頂尖實驗室及公司的核心開發平臺,覆蓋全球超90%的頂尖開發者。
而其能實現了從具身本體、端到端算法到場景落地解決方案的全棧自研,這不是每家初創公司都能做到的。
二是,數據以及模型的技術領先。當同行還在依賴仿真數據時,星海圖堅持采用成本更高但更有效的真實世界數據。
2025年8月,其全面開源了面向開放世界任務的真機數據集(GOD,Galaxea of Open-world Dataset)及G0基礎模型全棧模型和部署代碼,被全球頂尖機構廣泛采用。據了解,2026年,星海圖將構建全球最大規模的真實場景具身數據集。同時布局UMI數據和人類第一視角視頻數據,構建“真實數據金字塔”。
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此外,星海圖還以端到端的視覺-語言-動作(VLA) 基礎模型為核心技術路線,并開創了全球首個“快-慢雙系統”VLA模型技術。近期,公司也發布了世界模型Fast-WAM,將單步延遲縮短至驚人的190毫秒,獲得了AI領域權威專家Yann LeCun的點贊與轉發。
因此,星海圖的核心競爭力,并非某一項技術的單點突破,而在于它構建了一個由頂尖人才驅動、以真實數據為燃料、以先進模型為引擎、以優質硬件為載體的閉環系統。通過“一腦多形”的戰略愿景,它致力于大同數據、模型、硬件、場景全鏈路,實現“全棧自研”,已在這場長跑中占據了有利身位。
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為什么說,
星海圖“北飛”之后,蘇州更值得期待?
從表面上,一家明星企業的離開是“損失”,但如果把目光從“一家企業”拉開,投向整個產業生態,星海圖的“北飛”正在給蘇州帶來三筆寶貴的“隱形財富”。
第一筆財富:蘇州成功孵化了一家頂級硬科技公司,這個事實不會改變。
星海圖從0到1的跨越,發生在蘇州。它的第一間辦公室在蘇州工業園區,第一批研發人員在蘇州招聘,第一代產品原型在蘇州完成。蘇州的產業生態、供應鏈配套和政策環境,為這家公司的早期成長提供了不可替代的支撐。
這本身就是一個強有力的信號:蘇州有能力孕育百億級硬科技獨角獸。對于其他創業者和投資人來說,這個“樣板間”的存在,比任何招商宣講都更有說服力。
第二筆財富:星海圖的供應鏈“溢出效應”將留在蘇州。
具身智能是“軟硬結合”的賽道,算法可以云端遷移,但硬件生產離不開制造業基地,蘇州擁有全國最完整的電子信息產業鏈和最密集的精密制造集群。并且,星海圖在蘇州期間,與數十家本地供應商建立了合作關系。這些關系不會因為注冊地變更而瞬間消失。
目前,星海圖在蘇州保留了全資子公司,作為研發與制造的核心基地。本體量產、供應鏈協同以及硬件迭代的工程師都在蘇州。從R1系列平臺觸達全球超90%頂級開發者,到國內頭部汽車制造商與智慧物流企業的千臺級訂單,背后都是蘇州工廠在支撐。
從更宏觀的視角看,星海圖的成長,還帶動了蘇州在具身智能硬件領域的工藝積累。公司的產業認知、技術標準、品控要求留在了蘇州供應鏈企業里。
就如同當年蘋果的供應鏈培養出了立訊精密、歌爾股份,星海圖的供應鏈需求,也在倒逼蘇州的精密制造企業向更高精度、更快迭代的方向升級。
第三筆財富:星海圖的人才“星火”正在蘇州燎原。
星海圖在蘇州的團隊一度超過百人,以高學歷研發人員為主。
這些人中,有一部分隨公司北上,但也有相當一部分選擇留在蘇州。他們或在本地自己創業,或加入其他蘇州科技企業,把星海圖積累的工程化經驗帶到了更廣泛的產業中。這種人才的“星火燎原”,才是是蘇州收獲的最寶貴財富。
更重要的是,蘇州正在從“招商引資”轉向“培育生態”。2025年以來,蘇州明確提出打造“人工智能+”示范城市,充分發揮制造業基底優勢,推動人工智能與實體經濟深度融合。
數據顯示,僅2025年1-8月,蘇州人工智能產業實現營收2472億元,增速18.7%,全市已建設60余家人工智能相關產業載體,集聚產業鏈上下游企業近2500家。
星海圖只是蘇州人工智能產業版圖上的一個點。在這張版圖上,蘇州還有思必馳、Momenta、鎂伽機器人、追覓等一批本土培育的科技企業,以及微軟蘇州研究院、華為蘇州研究所等一批高水平研發機構。
一座城市真正的競爭力,不在于永遠留住所有企業,而在于能持續孕育出足夠強大的企業,并且當它們奔赴遠方時,仍能留下人才、供應鏈與創新氣質。
蘇州深厚的制造業基底、緊密的供應鏈網絡、持續涌入的資本與人才,正在形成更具韌性的創新土壤。
走出一家“星海圖”,是為了迎接下一個,乃至下一批。這或許才是“北飛”故事背后,最值得書寫的高光。
文章素材來 源:
量子位:《再融20億,星海圖把具身智能頭部門檻抬到了200億》
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