在最近奇瑞捷豹路虎的發布會上,官方宣布最后一臺國產極光L完成下線,標志著奇瑞捷豹路虎將徹底告別傳統燃油車。接下來,奇瑞和捷豹路虎將開啟新的合作模式,在國內推出專注于綠牌的“FREELANDER神行者”品牌,并發布了該品牌首款概念車,以完成徹底的新能源轉型。
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FREELANDER神行者首款概念車—神行者97概念車
FREELANDER神行者的名字始于1997年,作為一款車型的名字,也曾引入國內被大家熟知。2024年,奇瑞攜手捷豹路虎將FREELANDER神行者從單一車型升級為獨立品牌,且捷豹路虎授權合資公司在其推出的全新綠牌車上使用“FREELANDER神行者”品牌(以下簡稱神行者品牌)。
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據了解,神行者品牌將在2026-2030年推出6款新能源產品,覆蓋增程、插混、純電等多種動力形式,車型會在奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產,未來會獨立于奇瑞和捷豹路虎,建立新的銷售渠道,旗下車型除了在國內銷售之外,也會返銷國外。
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神行者品牌車型除了擁有豪華品牌底蘊+奇瑞新能源平臺/三電技術賦能,還將集合國內完善的電動化產業鏈以及本土化智能。
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神行者品牌首款概念車神行者97概念車基于800V架構打造,采用6座布局,搭載插混系統,內置高通驍龍最新一代8397車規級芯片,且全系標配華為最新896線激光雷達在內的乾崑智駕ADS 4(參數丨圖片).1、全系標配聯合華為開發的i-ATS智能全地形系統以及聯合寧德時代打造全地形專用驍遙電池。
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具體來看,神行者97概念車帶來一種虎頭虎腦的方盒子形象,滿滿的“路虎”的既視感,隆起的發動機艙蓋線條、外擴的輪眉、橫平豎直的線條等等都進一步強化新車這種硬派的形象。
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車頭和車尾大面積留白的設計相輔相成,前后品牌標識成為視覺重心,進一步凸顯品牌辨識度,方形的智能交互大燈科技感點滿,該大燈可與車內氛圍燈實現場景聯動。車側撞色設計+傾斜的D柱造型,成為神行者97概念車獨特標識。
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車內徹底擺脫了偏傳統化的造型,前端大尺寸懸浮屏+后端貫穿中控的天際屏將科技感拉滿,二排還帶有吸頂屏,貼合國內新勢力智能座艙風格,確實很契合國內消費者當下的審美需求。新車全系搭載高通驍龍最新一代8397車規級芯片,相比于我們熟悉的8295芯片,CPU算力提升3倍、GPU算力提升近3倍、NPU算力提升12倍,整體性能大幅提升。此外,這臺神行者97概念車還創新應用了可升降的半敞篷尾窗。
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從燃油車時代的外資車企技術輸入,到新能源時代的國產技術反哺,合資品牌的競爭邏輯早已迭代,捷豹路虎和奇瑞打造的神行者品牌深諳此道,它有著奇瑞在新能源方面的技術賦能,這可以說是其成功的必要條件。準確來說,神行者品牌整合全球最優質化資源打造,以路虎捷豹豪華底蘊、奇瑞電動化技術為基底,以寧德時代電池、高通8397車機芯片、華為智駕全球頂流資源為支撐,打造極具競爭力的豪華新能源產品矩陣,未來可期!
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