Gravel Running在中國有未來嗎？

前段時間，Salomon發布了全新的礪石跑鞋Aero Glide 4 GRVL。在社交媒體上，能明顯感覺出來品牌正在對Gravel Running這一新興的運動形態加碼。

事實上，信號在2025年秋季就已經釋放：Salomon在上海舉辦的“Gravel Shangha無固定路線挑戰賽成功引爆社交媒體。作為跑步領域的頭部品牌，Salomon的選擇絕非偶然，種種跡象表明Gravel Running正逐漸成為品牌在中國市場的新焦點。

品牌的熱情似乎已經為Gravel Running繪制出了一幅的美好藍圖。但回歸到跑者本身，這種起源于歐美的戶外文化，在中國的土地上會誕生出怎樣的本土邏輯？或者讓我們換一種說法：Gravel Running在中國的發展，無疑是一場關于場景開發、社群培育與文化認同的長跑。在這條尚未被完全定義的賽道上，它究竟能為中國跑者開辟出多大的“第三空間”呢？

從宏觀的運動學科分類來看，Gravel Running（礫石跑）被定義為一種介于傳統公路跑與越野跑之間的混合學科。它并非某種全新的發明，而是一種對自然奔跑形態的重新界定與品牌化包裝，旨在為那些對路跑感到枯燥、卻又對越野賽望而卻步的跑者提供一種平衡的解決方案。

Gravel Running在物理空間上的核心特征是其地貌的非均質性。通常來講，路跑的場景多為瀝青或混凝土路面，這種路面雖然能夠提供極致的速度回饋，但難免相對枯燥單一。而越野跑則意味著進入帶有爬升，以及充滿巖石、泥濘等自然障礙的地形，這類環境對跑者的技術儲備、專業裝備和心理素質有著較高的要求。

Gravel Running巧妙地切入了這兩者之間的真空地帶。它的主場通常是森林步道、鄉村小徑、礫石路徑等相對平緩非鋪裝路面。在這些路面上，地面性質處于一種動態變化中：前一秒還是緊致的硬土，后一秒可能就變成了松散的石子路或落葉覆蓋的林地。這種變幻莫測的觸感，構成了Gravel Running最原始的魅力。

在精神內核方面，相較于路跑對配速和成績的執念，Gravel Running更強調“發現”與“體驗”。它提倡跑者暫時忽略運動手表的配速提醒，將注意力從數據轉移到每一步的質感、周圍環境的色彩以及與自然連接的純粹感上。

這種哲學轉向標志著跑步運動從功能性訓練向情感性探索的跨越。在Gravel Running的語境下，沒有所謂的“錯誤路徑”。這種自由度不僅減輕了跑者的心理壓力，也極大地拓展了跑步的邊界，使其成為了一種更具包容性的社交載體。

要想試圖理解并分析Gravel Running在中國的前景，必須首先審視這一文化在全球范圍內的生命線。盡管“在不平整路面上跑步”幾乎伴隨了人類進化的全過程，但作為一種被定義的新興文化，它與騎行領域的Gravel Biking運動有著不可分割的血緣關系。

Gravel Biking的復興起源于對公路車極致速度壓力和山地車過度技術化挑戰的反叛。在20世紀初，由于鋪裝路面尚未普及，幾乎所有的自行車賽事本質上都是在礫石和泥濘中進行的。而當現代公路變得過于擁擠、危險且單調時，騎行者們開始重新尋找那些被遺忘的鄉村路網。

2005年在美國愛荷華州發起的Trans Iowa礫石賽被視為現代Gravel文化的里程碑。這場賽事強調自給自足、耐力和對廣袤荒原的探索，而非傳統的賽事規則。這種“重體驗、輕規則”的文化迅速席卷全球。到2025年，全球Gravel Biking賽事市場規模已達到1.8億美元，并預計在2034年突破3.9億美元。

緊接著的，就是跑步領域的迅速跟進。跑者們發現，他們在尋找與騎行者相同的價值：遠離交通車流、多變的地貌反饋，以及更深層次的社交連接。也正因如此，Gravel Running繼承了Gravel Biking的審美體系，比如大地色系的裝備、泥垢與汗水的混合，以及結束后的那杯咖啡。

Gravel文化的爆發式增長并非偶然，它與當代社會心理的變遷高度吻合。隨著城市化進程的加速，都市人對親近自然的需求日益加大。Strava數據顯示，2025年全球Gravel運動的上傳量呈現指數級增長，其中騎行項突破了1200萬次，這背后便是人們對自然的集體渴望。

此外，數字化時代的孤獨感也推動了Gravel社群的形成。不同于公路車比賽和馬拉松賽場上那種高度競爭、彼此孤立的狀態，Gravel活動往往以社群的形式出現。這種“運動+”的混合形態，為都市人提供了一個更具溫度的社會化空間。

Gravel文化的全球性演進無疑為中國市場提供了一個現成的參照系：當跑步人口基數達到一定規模后，人群必然會向更具個性化、更具社交深度的細分領域流動。

Gravel Running當下在中國正處于概念導入期向早期成長期過渡的關鍵階段，僅在跑圈、戶外圈小范圍傳播，大眾對其認知模糊，甚至存在誤解。但也正因如此，憑借其獨特的體驗優勢與市場空白，讓部分品牌嗅到了未來的可能。其中，Salomon的先手入局無疑最具代表性。

2025年秋季，Salomon在上海舉辦了首屆Gravel Shanghai無固定路線挑戰賽。來自全球各國的500名跑者，從上海核心商圈新天地起跑。賽事16個積分點，分布在上海黃浦區新天地、田子坊、蘇州河等多個知名區域，跑者可以根據個人習慣、喜好、備賽目標等自由決定路線。

這場賽事的成功舉辦還透露出了一個非常關鍵的信息：Salomon想做的不只是Gravel Running在中國市場的開拓者，還有文化的定義者。

事實上，包括Salomon在內的不少品牌的產品矩陣里都有公路越野兩用鞋，這些鞋款通常是在路跑鞋的基礎上加一個更厚實的外底，或者選擇一款抓地力稍弱的越野鞋，比如NIKE的Pegasus Trail，或者HOKA有Challenger。但與其他品牌不同的是，Salomon致力于將這類鞋款打造成跑步裝備的一個全新子類別，從而打造一個面向新興都市跑者群體的細分市場。

為了支撐自己的文化敘事，Salomon在產品哲學上也展現出了一種極具人文色彩的邏輯。品牌跑步服裝產品線經理瑪爾特·馬吉斯（Marthe Magis）曾分享，Salomon GRVL系列的設計靈感并非全部來自實驗室的性能測試。Salomon的設計團隊曾在西班牙赫羅納與一個熱衷于Gravel Running的跑團一起共度了三天時光，他們在城市周邊起伏的礫石路上奔跑，并與那些身份認同與傳統越野跑者截然不同的跑者們進行了深度交流。

“文化、藝術、時尚和音樂激發了他們的靈感。”馬吉斯說道，“這是我們去赫羅納考察時深刻體會到的。Gravel Running愛好者既是運動愛好者，也是一群極富創造力且深受文化啟發的人。”

這種“文化驅動”的產品觀，讓Salomon成功地將Gravel Running與傳統的越野跑劃清了界限，讓其成為了一種介于高性能競技與潮流生活方式之間的混合物。

美國社會學家雷·奧登伯格（Ray Oldenburg）提出的“第三空間”理論指出，現代人需要一個獨立于家（第一空間）和職場（第二空間）之外的、非正式且平等的聚集地。而Salomon的種種市場行為恰恰證明了，品牌為Gravel Runnning繪制的藍圖，本質上正是一個虛擬的“第三空間”，讓跑步不僅是跑步，而是變成一種符合當代人精神需求的文化現象。

毫無疑問，在這場爭奪Gravel Running定義權的長跑中，Salomon已經先行一步。

回到最初的問題：Gravel Running在中國有未來嗎？答案無疑是肯定的，但前方道路注定不是一馬平川。

從本質上來講，Gravel Running的未來，并不在于中國是否擁有像歐美國家那樣Door to Trail的場景，而在于我們如何重新定義城市與自然的邊界。當全國各地的城市綠道開始深入城市肌理，原本被視為功能單一的基建空間，或許可以演變成Gravel愛好者眼中的“跑步圣地”。這種政策驅動下的城市更新，正在為Gravel Running提供堅實的物理后盾。

然而與此同時，它也面臨著大眾認知不足、路線資源缺乏開發與整合、過度依賴社群，以及文化本土化不足等諸多挑戰。如何突破這些阻礙將是Gravel Running能否在中國從一個小眾的運動細分品類，升華成一種關于的社交載體的關鍵。

至于這個過程要用多久，不妨讓我們一起拭目以待。

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