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      大型SUV周報丨“贏家”乘勝追擊,“新人”各定檔期

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      最火熱的大型SUV市場每周動態(tài),《車壹圈》持續(xù)關(guān)注、全國獨(dú)此一家!本周又有哪些最新動向?《大型SUV周報》第2606期為您一網(wǎng)打盡!



      時間從3月跨入4月,今年第一季度收官,眾所矚目的2026北京國際車展則已近在眼前。隨著各大車企/品牌陸續(xù)發(fā)布月度“成績單”,蔚來、極氪再度成為了大型SUV銷量榜上最讓人羨慕的“贏家”。與此同時,亦有多位“新人”確定了各自的上市、預(yù)售、發(fā)布檔期。

      交付:蔚來、極氪3月雙雙“破萬”

      說實(shí)話,圈哥每周都寫全新ES8,著實(shí)已經(jīng)有些“疲勞”了,但誰讓人家的確最成功呢?4月1日,蔚來宣布全新ES8在3月共交付16255輛,環(huán)比大增44.36%,將毫無懸念收獲大型SUV月銷榜“四連冠”。此外,購買該車的“專屬限時旗艦禮遇”本月也將繼續(xù)加推。



      “8弟”還穩(wěn)居王座,“9哥”也快要登場了。此前,李斌已透露ES9的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會定檔4月9日,該車之話題熱度也提前升溫。除了因偏向“商務(wù)”定位而在第二排采用靠背屏、放棄吸頂屏之外,蔚來某高管在社交媒體上探討的“60-100萬元車型”亦引發(fā)爭論。



      再說回3月數(shù)據(jù),蔚來全新ES8還并非唯一有耀眼表現(xiàn)的車型。品牌方發(fā)布之信息顯示:極氪9X當(dāng)月交付破萬,在50萬元以上車型的市場占比已達(dá)到約30%。論環(huán)比增速,該車還高于全新ES8;論單車均價,品牌方宣稱的“超53萬元”同樣傲視群雄——的確優(yōu)秀。



      *圈哥點(diǎn)評:就在本期《周報》趕工之時,蔚來又發(fā)布了全新ES9交付第9萬輛的最新消息——那啥,非得讓圈哥臨時“加料”是吧?再看ES9引發(fā)的熱議,選擇靠背屏在理性角度沒問題,但感性來看可能會讓人有點(diǎn)始料未及。至于極氪9X,果然“售價高,更熱銷”?

      上市:大眾、零跑、領(lǐng)克“定檔”

      雖然全新ES8很生猛,但要說本周的“大V話題王”,還得數(shù)上汽大眾ID. ERA 9X。3月30日,該車在深圳預(yù)售發(fā)布,共三個版本的預(yù)售價區(qū)間為32.98-37.98萬元,上市時間則鎖定4月25日。作為首款合資“9系”SUV,其價格與配置連日來同樣引發(fā)大量討論。



      不約而同,零跑汽車也于3月30日公布了D19之上市“檔期”,時間為4月16日。隨后,其盲訂用戶畫像在4月2日公開。值得注意的是,廠方未替零跑D19設(shè)置預(yù)售環(huán)節(jié),而選擇在11月1日開啟、已歷時五個多月的盲訂后直接上市——這一次,還能“爆款”嗎?



      果然是“定檔的一周”,領(lǐng)克汽車也加入了。品牌方先是在4月1日宣布領(lǐng)克900旗艦大五座將于今年第二季度上市,又在次日的“旗艦雙車專場直播”中由副總經(jīng)理穆軍出鏡對該車之五座/六座版本進(jìn)行了產(chǎn)品及政策解讀。目前,領(lǐng)克900旗艦大五座展車正陸續(xù)到店。



      *圈哥點(diǎn)評:如果換一個中國品牌來操盤大眾9X,可能會下調(diào)PRO版售價,以降低“門檻”——這樣,覺得該車“起售價貴了”的人或許會少許多;同時,再上調(diào)ULTRA版售價,以彰顯“高端”——如此,也顯得該車更有“技術(shù)”。那么,小伙伴們覺得它能“爆款”嗎?

      預(yù)售、首秀:嵐圖、華境也很忙

      除了前述三位宣布上市時間的“大V”之外,還有預(yù)售或首秀定檔的“選手”。4月1日,品牌方借發(fā)布3月交付數(shù)據(jù)之機(jī)確認(rèn):嵐圖泰山X8將于本月下旬開啟預(yù)售,展車于同期發(fā)往各地門店。同一天稍早,嵐圖汽車還宣布該車將首發(fā)華為雙15.6英寸智慧雙聯(lián)屏。



      最后是終于確定了首秀日期的華境S:3月31日,廠方宣布該車將在4月7日舉行的“華境S領(lǐng)航科技品鑒會”上全球首發(fā),并即將開啟預(yù)訂。4月2日又傳來新消息:以全系標(biāo)配的華為乾崑輔駕系統(tǒng)賦能,該車已超前滿足行業(yè)首個駕駛輔助強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)性能要求。



      *圈哥點(diǎn)評:雖非“境界”品牌,但嵐圖汽車同樣已與華為深度“綁定”。所以,連“首發(fā)后者之雙聯(lián)屏”這樣看似不大的事情亦須廣而告之。至于華境S,近日也拉來了華為智能汽車解決方案BU副總裁在直播中出鏡——不是“奕啟雙境”咋了?反正名中有“境”!



      《周報》小結(jié):收割銷量的、上市在即的、準(zhǔn)備預(yù)售的、將迎首秀的……回顧本周,一眾“大V”顯然比上周更忙了。除前文提及的多款車型外,這一周有新動態(tài)者還包括魏牌V9X:4月2日,品牌方宣布其展車正陸續(xù)到店,首批包括全國56個城市、共201家門店。

      展望即將到來的新一周,持續(xù)火熱之“大V”市場又會有哪些新的精彩?作為《車壹圈》著力打造的獨(dú)有欄目,《大型SUV周報》將與您一起持續(xù)關(guān)注。

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