廣東
電動(dòng)兩輪車頭部品牌集體宣布自4月1日起漲價(jià)。
據(jù)藍(lán)鯨新聞報(bào)道，記者從雅迪經(jīng)銷商處確認(rèn)，雅迪決定自2026年4月1日零時(shí)起，對(duì)全品類產(chǎn)品出廠價(jià)格統(tǒng)一調(diào)整，單臺(tái)上調(diào)幅度300元以上。
雅迪在相關(guān)調(diào)價(jià)函中稱，主要大宗原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，其中鋁、銅、鐵等金屬材料漲幅超過40%，塑料粒子等化工原料漲幅高達(dá)80%以上。面對(duì)前所未有的成本壓力，雅迪在2026年第一季度主動(dòng)承擔(dān)經(jīng)營負(fù)擔(dān)，全力消化成本上漲因素，未對(duì)產(chǎn)品價(jià)格做出調(diào)整。
圖片來源：雅迪官方微博截圖
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，除了雅迪，九號(hào)、臺(tái)鈴、愛瑪?shù)葒鴥?nèi)電動(dòng)兩輪車頭部品牌計(jì)劃自4月1日起對(duì)旗下大部分車型上調(diào)終端售價(jià)，漲幅普遍為200—300元。
提及本輪漲價(jià)原因，經(jīng)銷商一致對(duì)紅星資本局表示，原材料上漲是核心因素。廣發(fā)期貨鋁分析師王羿文稱，從期貨盤面來看，2026年以來，碳酸鋰、銅、鋁三大品種的走勢(shì)均偏強(qiáng)，其中碳酸鋰的波動(dòng)幅度最為劇烈，但鋁價(jià)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際沖擊更為顯著。盡管碳酸鋰漲幅更迅猛，但對(duì)單車成本增量約35元，而鋁價(jià)上漲帶來的成本增量約60-70元（較12月，理論測算）。
對(duì)此消息，不少網(wǎng)友表示太突然。有人慶幸：幸好前兩天剛買了一輛。也有網(wǎng)友表示，那以后會(huì)降價(jià)嗎？再觀望下。還有網(wǎng)友說：不是剛需就忍忍。
新聞晨報(bào)綜合藍(lán)鯨新聞、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、紅星資本局等
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