根據嵐圖汽車最新公布的銷量數據顯示,今年3月嵐圖汽車交付量達15019輛,同比增長50%,環比增幅高達80%。這份同環比雙增長的成績單,為剛在港股上市不久的嵐圖汽車,再添一份硬核的基本面答卷。
今年第一季度,嵐圖汽車累計交付量同比也增長了30%。從這份數據不難看出,在今年1~3月國內新能源市場日趨白熱化的背景下,嵐圖汽車依然保持了高質量的增長態勢。
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嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌,更是實打實的“央國企高端新能源第一品牌”。為什么這么說,接下來展開分析一下。
相較于“蔚小理”、極氪、問界等品牌,嵐圖汽車擁有央國企的強大品牌背書與資源支持,這也成為高端化發展的核心底氣之一。自成立至今,嵐圖汽車已經構建起“三旗艦+雙子星”的產品格局,覆蓋20~70萬新能源全價格帶。旗下在售車型涵蓋轎車、SUV和MPV三大品類。不僅如此,動力形式也很豐富,包含純電、插電混動和增程車型,充分滿足不同高端用戶的個性化需求。
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特別值得一提的是,嵐圖夢想家(參數丨圖片)在高端MPV市場銷量表現尤為搶眼。不僅是中國高端新能源MPV市場銷量、質量和口碑“三冠王”,更創下了 “每賣出三臺高端電動MPV,就有一臺是嵐圖夢想家” 的市場佳績。在今年3月10日,嵐圖夢想家迎來了第20萬輛整車下線,也證明了中國自主品牌汽車已經具備定義高端、引領高端的能力,真正成為市場領導者。而嵐圖夢想家冠軍版,是30萬級唯一搭載華為乾崑智駕ADS 4的MPV,真正做到了將50萬級高端MPV的豪華智能體驗,帶入到30萬級家用市場。
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除了嵐圖夢想家冠軍版車型,3月份嵐圖汽車還在高端SUV賽道接連發力,推出了兩款極具競爭力的車型。3月17日嵐圖泰山Ultra正式量產交付,嵐圖泰山黑武士版也重磅上市。其中嵐圖泰山 Ultra作為一臺全尺寸豪華SUV,行業量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達的車型,該雷達針對30cm高度障礙物最遠識別距離達162米,針對14cm小目標最遠識別距離達120米。同時車型搭載華為乾崑ADS V4.1系統,智能輔助駕駛表現在同級車型中穩居第一梯隊,而泰山黑武士版則以專屬黑化外觀設計,為高端用戶提供定制化的旗艦出行選擇。
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另外一款重磅新車嵐圖泰山X8,于3月19日嵐圖汽車港股上市當天亮相,定位“庭院級大五座SUV”。這臺車最大的賣點之一,就是首搭雙15.6英寸華為鴻蒙智慧雙聯屏,支持主副駕獨立運行和一鍵流轉功能。智能輔助駕駛硬件也很強大,搭載了包含896線雙光路圖像級激光雷達+3顆固態激光雷達在內的34顆智慧傳感器,同樣也支持華為乾崑ADS V4.1智駕系統,還以 “622庭院級標準” 打造6.1平米超大座艙空間,可容納2米大床,配備后排雙享零重力座椅,重新定義了大五座 SUV 的市場規則,該車將于 2026 年 4 月下旬正式開啟預售。
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除了3月已經亮相或交付的新車,嵐圖汽車還儲備了多款重磅新品,代號為嵐圖FE和嵐圖珠峰的兩款新車,將分別于今年年中和下半年陸續上市。從目前已知的信息來看,嵐圖FE是嵐圖攜手華為乾崑打造的智慧純電FUV。將會配備四激光雷達感知系統,搭載領先一代的AI交互智能座艙和L3級智能輔助駕駛硬件,專為年輕消費者量身打造。
嵐圖珠峰是全球首款搭載了L3級自動駕駛架構設計的MPV,堪稱50萬級最強豪華MPV,將全球首發12項黑科技,在智能化、人車交互與豪華體驗上實現全面引領,非常值得期待。
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由此看來,2025年對于嵐圖汽車來說注定是不平凡的一年。不僅成功在港股上市成為“央國企高端新能源汽車第一股”,更迎來產品大年,多款重磅新車的密集上新,將持續完善其全品類產品布局,為品牌高質量增長注入源源不斷的動力。
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