高市早苗低頭了？日本政府密謀5月訪俄，想靠普京破能源困局？

日本政府被曝正計劃向俄羅斯派遣經濟訪問團，著眼于俄烏沖突結束后日本企業在俄羅斯全面重啟業務。據悉，政府已至少向三菱商事、三井物產等五大商社以及商船三井發出參加邀請。計劃以5月實施為目標。由于美國和以色列攻擊伊朗，從中東進口能源的前景變得不穩定，因此從俄羅斯采購原油也可能成為議題。

在當前仍處于戰時狀態、日本與歐美一樣實施經濟制裁的背景下，該計劃的正當性預計將受到質疑。接到邀請的商社負責人表示：“連停戰都還沒實現。訪問俄羅斯可能會受到國內外的批評。”

三菱商事和三井物產參與了俄羅斯遠東薩哈林的石油和天然氣開發項目“薩哈林2號”。該項目由俄羅斯政府系天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司主導，雖然是美國制裁的對象，但日本被例外允許進口液化天然氣（LNG）。

商船三井擁有能夠破冰并自行開辟航路前進的破冰型油輪，負責運輸俄羅斯產的LNG。該公司會長橋本剛擔任經團聯的日俄經濟委員會委員長。

日本政府此次秘密籌劃的訪俄經濟團，無疑是在全球能源格局劇變下的一次高風險賭博。表面上是為“戰后”經濟合作鋪路，實則是迫在眉睫的能源危機倒逼下的無奈之舉。

當前中東戰火重燃，霍爾木茲海峽航運幾近中斷，這對原油進口94%依賴中東、且其中93%需經過該海峽的日本而言，無異于被扼住了咽喉。日本戰略石油儲備雖號稱能支撐254天，但在持續沖突面前，釋放儲備僅是杯水車薪。美國財政部在3月給予了為期30天的制裁豁免，允許購買滯留在海上的受制裁俄羅斯原油。這扇短暫打開的“機會之窗”，成為日本政府緊急行動的直接導火索。

日本的處境極為尷尬。自2022年跟隨西方對俄實施嚴厲制裁以來，日本從俄羅斯的原油進口量已驟降至近乎為零。如今想要回頭，卻發現市場早已物是人非。俄羅斯的能源出口重心已完成“向東轉”，中國和印度已成為其原油的最大買家。有分析指出，即便日本手握豁免許可，在激烈的市場競爭中也難以從已錨定中國市場的俄油中分得一杯羹。俄羅斯副外長安德烈·魯登科近期更釋放出“全面拒絕向日本提供石油出口”的信號，作為對日本持續加碼制裁及在領土問題上挑釁的回應。這記重拳表明，東京的算盤打得再響，主動權卻早已不在自己手中。

日本此次訪俄的核心籌碼與底氣，很大程度上來自于“薩哈林2號”項目。盡管日本參與了對俄多輪制裁，甚至在今年9月聯合英國、新西蘭將俄羅斯原油價格上限從每桶60美元進一步壓低至47.6美元，但“薩哈林2號”卻一直是一塊特殊的“制裁飛地”。在美國的多次豁免下，日本得以繼續從該項目進口液化天然氣。該項目供應了日本約10%的LNG進口量，相當于全國總發電量的3%，被日本經濟產業省視為保障能源安全“極其重要”的一環。