河南
昨天，鄭州市人民政府發布鄭州市2026年國民經濟和社會發展計劃。
該計劃中關于跨河交通的提及為：啟動軌道交通S3線（海灘寺至平原新區段）前期工作，謀劃軌道交通S3線（海灘寺至新建鄭州南站段）。
關于鄭州跨河軌道交通，這些年傳出過緋聞的線路有鄭州地鐵2號線，鄭州地鐵6號線，鄭州地鐵7號線，鄭州軌道交通S3號線等。
這些線路中除卻鄭州地鐵2號線和6號線為民間呼吁外，鄭州地鐵7號線北延工程出現在《新鄉市綜合交通發展戰略規劃（2018-2035年）》之中，其中對其北跨走向描述為：跨河后，設置平原新區西站，亢村站，獲嘉南站，輝縣站，南太行站，設計時速160公里。
該線路與鄭輝高速走向高度相關，自鄭輝高速開建和鄭州都市圈S3軌道出現后，鄭州地鐵7號線北跨的聲音趨于平淡。
S3軌道走向示意圖（圖源網絡）
S3軌道即鄭州至新鄉城際鐵路鄭州至平原新區段途經鄭州市金水區（海灘寺站）、惠濟區及新鄉市平原新區，全長約36.8公里，有高架段26.32公里、地下段10.13公里，設站6座（其中平原新區3座），并建設平原新區動車所1座。
S3二期向南至鄭州航空港，北面則以平原新區為中心，向北延伸至新鄉市區，向東至原陽縣，向西到焦作。
參照規劃可知S3軌道與龍鳳大道（鄭新高速）共用跨河大橋，那這也意味著龍鳳大道與S3軌道交通未來有望同步開工......
附：
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