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      首次引入針刺,要變天了?

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      充電寶要進入強監管時代了。

      4月3日,由工業和信息化部組織制定的《移動電源安全技術規范》(GB 47372—2026)(以下簡稱“新國標”)正式對外公布,在原有基礎上,增加了引入針刺試驗、循環老化測試、標明建議安全使用年限等進一步強化安全水平的多項關鍵要求。

      “這是一次明顯的安全門檻抬高。”真鋰研究創始人墨柯對中國新聞周刊總結。

      不過,安全標準升級后,一個問題也隨之而來——

      面對嚴苛的新增測試和安全設計要求,企業制造成本勢必上漲,未來的充電寶,會迎來一波漲價潮嗎?


      圖/視覺中國

      安全,安全,還是安全

      長期以來,充電寶起火、自燃甚至爆炸的新聞屢見不鮮。這類事故的核心誘因在于電芯內部短路,而其背后,又往往與電池老化、材料缺陷、外部擠壓碰撞及高溫環境等因素有關。

      為此,針對電芯這一充電寶核心部件,新國標引入了更為豐富且嚴格的安全測試,對充電寶在極端條件下的安全表現提出更高要求。

      其中最受關注的一項,是針刺試驗。

      這項測試素有電池安全測試領域的“珠穆朗瑪峰”之稱,此前多用于考驗新能源汽車的動力電池。具體而言,是用一根鋼針直接刺穿電芯,用以模擬電池在極端情況下瞬發的嚴重內部短路,從而評估其是否會引發起火、爆炸等后果。

      “這是首次在消費類電池中引入針刺試驗,大幅提高安全門檻。”墨柯分析,為應對極端破壞,廠商需要對電芯做更多的技術升級,譬如隔膜陶瓷涂層需要更加耐高溫、電解液需要添加阻燃劑、電極結構設計需要限制熱擴散速度,這既涉及技術能力,也涉及成本的增加。

      結合對產業的長期研究與觀察,墨柯判斷,當前行業的通過率應該不超過40%。

      深度科技研究院院長張孝榮也對中國新聞周刊表示,這意味著移動電源安全標準正式對標車規級,徹底淘汰劣質電芯。

      除此之外,新國標還盯上了充電寶的慢性病,新增循環老化方面的專業檢測,要求300次充放電后進行析鋰檢測,并要求產品引入實時監測電壓、溫度等且能存儲異常信息的智能管理,同時強制要求產品標明建議安全使用年限,以降低長期使用風險。

      不過問題是,充電寶賣了這么多年,為何現在才突然出此“重拳”?

      對此,墨柯表示:“過去,大家不認為消費類電池的安全是個大問題。但隨著充電寶對電池能量密度和快充速度要求越來越高,安全問題必須引起重視。”

      同時,他談道,最近幾年,部分廠家為了追求極致的低成本,在逐步挑戰安全邊界,比如使用回收電解液、省略保護電路模塊等,導致移動電源的安全事故有增多趨勢。

      在此背景下,新國標推行的唯一性編碼管理,或將有效斬斷低價劣質充電寶的產業鏈。

      “這是套在廠家頭上的緊箍。”墨柯評價道,一旦每個移動電源都有了專屬“身份證”,消費者掃碼即可查閱電池品牌等信息,“產品可以溯源了,廠家就必須得重視了”。

      會漲價嗎?

      如今,距離新國標落地仍有12個月的過渡期,但已有企業保持跟進。

      作為參與新國標制定的企業,安克創新方面對中國新聞周刊表示,公司在此前便已進行了技術儲備和產品驗證,如采用特殊的耐熱隔膜和阻燃電解液技術,確保電芯被刺穿時,能將熱失控限制在局部而不擴散,以及其產品內部系統會實時監測電池的健康狀態和循環次數,一旦達到安全臨界點,系統會主動提示預警等。目前,其已上市兩款通過新國標整機測試的充電寶。

      同時,據京東采銷方面介紹,目前京東已上架多款按新國標開發的新品,如安克的智能盾新品、小米磁吸支架、品勝2w能量電庫、倍思超薄磁吸等,還有更多產品將陸續發布。

      不過,供給端加速切換轉向符合新國標,也意味著更高的成本。

      單拿合規成本來說,墨柯向業內人士調研后表示,未來做一套完整的認證測試,費用可能會是原來的4倍以上,周期可能是原來的3倍以上。

      “其實認證測試費用的絕對金額并不算多,但是要做的研發工作和產線改進需要花費的成本就比較高了。”墨柯進一步指出,“對于一些小廠來說,現在就是愿意花錢,也不一定有能力做得到。”

      認證測試的門檻之上,還有產品本身的成本變化。

      張孝榮指出,除生產過程中的品控與檢測投入外,成本上升還主要體現在兩個方面:一是必須采用能夠通過針刺測試的高品質電芯,二是保護電路需增加額外防護與智能管理芯片。

      一系列疊加之下,BOM(物料清單)成本上漲已成定局。

      安克創新方面對中國新聞周刊坦言,新國標確實推高了公司在研發、測試和材料等多個方面的投入,在核心技術研發與底層材料升級上的成本會有小幅上升。但其并未透露具體的漲幅。

      墨柯表示,其個人推測成本的漲幅可能在20%以上,不過這也要視產品的產銷量而定。張孝榮則認為,單個移動電源的成本可能會增加三成以上。

      那么,這筆賬會落到消費者頭上嗎?

      “在行業短期的適應與過渡階段,整體的合規成本上升確實會對市場價格體系產生少量影響。但隨著產業鏈的逐步成熟與新標產品的規模化量產,整體制造成本將穩步回落至合理區間。”安克創新表示,同時其將通過底層的技術優化、供應鏈的整合以及自身的規模效應,最大程度地在內部消化這部分成本壓力,面對消費者的售價波動有限。

      墨柯也認為,充電寶的零售價將有所上漲,但漲幅必將小于其成本的漲幅。

      這并不一定是個壞消息。在張孝榮看來,這將標志著行業告別低價“內卷”時代,正式從價格戰轉向價值戰,即從拼價格轉向拼安全與質量。

      換言之,對充電寶企業而言,這份新國標又何嘗不是一次決定生死的針刺試驗。

      記者:石晗旭

      編輯:余源

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