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#CLAUTO / 酷樂(lè)汽車(chē)#
#三菱#
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Author / 酷樂(lè)汽車(chē)
新一代三菱帕杰羅已接近量產(chǎn)狀態(tài),最新消息顯示,新車(chē)將于第三季度全球首發(fā),并在年底前開(kāi)啟首批交付。
據(jù)澳大利亞三菱經(jīng)銷(xiāo)商向汽車(chē)媒體透露,這款備受期待、對(duì)標(biāo)豐田蘭德酷路澤的車(chē)型,預(yù)計(jì)在8月或9月正式亮相,隨后不久開(kāi)啟預(yù)售,交付工作或于12月啟動(dòng)。
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新車(chē)在澳大利亞及多數(shù)市場(chǎng)將沿用帕杰羅名稱,在英國(guó)市場(chǎng)則有望復(fù)活Shogun標(biāo)識(shí),三菱還在近期已重新注冊(cè)了Montero商標(biāo),意味著在美國(guó)市場(chǎng)售賣(mài)這一可能性依然存在。
截至目前,三菱官方僅公布過(guò)一張低分辨率預(yù)告圖,關(guān)于新車(chē)的具體細(xì)節(jié)披露極少。不過(guò)種種跡象表明,新車(chē)將與Triton/L200皮卡共享非承載式車(chē)身架構(gòu),該平臺(tái)也已用于全新日產(chǎn)納瓦拉,該平臺(tái)將搭載一套全新四驅(qū)系統(tǒng),提供多種駕駛模式選擇。
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三菱品牌目前處境并不樂(lè)觀,去年全球銷(xiāo)量下滑7.5%,因此不太可能單獨(dú)為這款車(chē)型斥巨資開(kāi)發(fā)全新架構(gòu)。若底盤(pán)與Triton共享,那么發(fā)動(dòng)機(jī)大概率也會(huì)保持一致,即搭載一臺(tái)2.4升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率201馬力,峰值扭矩470Nm。
同時(shí),該平臺(tái)據(jù)稱還支持電氣化動(dòng)力總成,有助于提升這款SUV在注重家用市場(chǎng)的吸引力。
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不過(guò)這里存在一個(gè)變數(shù),據(jù)報(bào)道,為符合澳大利亞新車(chē)能效標(biāo)準(zhǔn)NEVS,三菱可能會(huì)取消柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)渦輪增壓器。即便如此,預(yù)計(jì)其拖拽性能不會(huì)縮水,仍將與Triton保持一致,達(dá)到3500公斤(7716磅)制動(dòng)拖拽質(zhì)量。
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在設(shè)計(jì)方面,全新帕杰羅將與前代車(chē)型劃清界限。諜照顯示,其整體尺寸與造型接近現(xiàn)款豐田蘭德酷路澤250和雷克薩斯GX,采用更方正、更硬朗的車(chē)身輪廓,一改三菱旗下熱門(mén)SUV歐藍(lán)德那種圓潤(rùn)柔和的風(fēng)格。
主要設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括:T型LED尾燈、大尺寸前格柵、方正輪眉、側(cè)踏板以及車(chē)頂行李架。新車(chē)或配備對(duì)開(kāi)式尾門(mén),部分版本還可能提供全景玻璃天窗。
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