當(dāng)無(wú)人機(jī)掠過(guò)特斯拉得州超級(jí)工廠上空時(shí),意外揭開(kāi)了Cybercab那個(gè)神秘的引擎蓋。結(jié)果讓人大跌眼鏡——傳統(tǒng)的"前備箱"完全消失,取而代之的是一個(gè)超大的儲(chǔ)液罐。沒(méi)錯(cuò),就是一個(gè)巨大的水罐。
![]()
為什么要塞那么多個(gè)水罐在車頭?仔細(xì)想想其實(shí)很有道理。Cybercab全身七個(gè)外置攝像頭,加上擋風(fēng)玻璃,全是自動(dòng)駕駛的"眼睛"。沒(méi)有駕駛員幫它擦玻璃,這些"眼睛"總得自己保持干凈吧?這套集成清洗系統(tǒng)既供雨刮器用水,也給攝像頭噴水,還配了專門的加壓設(shè)備。從設(shè)計(jì)邏輯上說(shuō),無(wú)人駕駛車,安全比儲(chǔ)物重要,這個(gè)取舍沒(méi)毛病。
![]()
再把空調(diào)組件從前儀表板挪到前艙里,省出來(lái)的空間全還給了乘客腿部空間。順便說(shuō)一句,工程師幾乎是用車內(nèi)每一寸空間在保障無(wú)人駕駛運(yùn)行,后備廂甚至還裝了攝像頭防乘客落東西。作為一臺(tái)無(wú)人出租,這種"機(jī)艙服務(wù)于功能、內(nèi)飾服務(wù)于乘坐"的思路非常務(wù)實(shí),也算特斯拉一貫的極簡(jiǎn)主義作風(fēng)。拉開(kāi)車門,21英寸巨幕直接懟在中間,方向盤和踏板徹底消失。坦白講,初次坐進(jìn)去你可能下意識(shí)找方向盤,但多坐幾秒就會(huì)覺(jué)得——這空間,真夠敞亮的。
![]()
隨著本月量產(chǎn)啟動(dòng),首批Cybercab將在得州工廠下線。從航拍畫(huà)面來(lái)看,這輛車不是要討好駕駛者,而是要服務(wù)乘客。當(dāng)車企終于想明白"車為什么非要有方向盤",汽車設(shè)計(jì)的邏輯可能真要改寫(xiě)了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.