來源:市場資訊
(來源:車聯新生態)
4月3日,江淮汽車發布2025年年報顯示,2025年江淮汽車實現營業收入為464.8億元,同比增長10.4%;歸母凈利潤為-17.0億元,同期為-17.8億元,虧損有所收窄;扣非凈利潤為-25.0億元,同期為-27.4億元;其中,第四季度江淮汽車營業收入為156.0億元,同比增長57.4%;實現歸母凈利潤-2.68億元,同期為-24.1億元,虧損大幅收窄;扣非凈利潤由同期的虧損25.1億元變為虧損7.37億元,虧損大幅收窄;總的來說,雖然江淮汽車在2025年實現營業收入增長,但仍然無法擺脫虧損,整體虧損規模還是相對較大。
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據了解,2021年至2024年江淮汽車扣非凈利潤分別為-18.84億元、-27.95億元、-17.18億元、-17.84億元,再加上2025年的-25.0億元,四年時間累計虧損106.8億元。盡管仍在虧損,但營收增長、現金流改善、高端突破、生態完善,這一系列積極信號表明,江淮汽車正行駛在正確的航道上,為下一輪高質量增長積蓄著磅礴力量。
安徽江淮汽車集團股份有限公司是安徽合肥大型汽車制造企業,始建于1964年,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷于一體的綜合型汽車企業集團,但也其它省份車企代表相比,江淮汽車的存在感較低。
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盡管江淮汽車全年整車銷量僅38.41萬輛,且出現同比下滑,但得益于產品結構的優化與高端車型的發力,營收規模實現逆勢擴張。江淮汽車與華為公司聯合打造的尊界品牌,首款車型尊界S800于2025年5月30日正式上市,售價70.8-101.8萬元,憑借華為全棧智能技術賦能(HUAWEI ADS 4.0、途靈龍行平臺等)與頂級豪華配置,全年累計交付超1萬臺,連續多月穩居百萬級豪車銷量前列,成功打破外資品牌對頂級豪華市場的壟斷。
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2025年的江淮汽車,已成功邁出品牌高端化最艱難的一步。依托尊界的成功、深厚的商用車底蘊及強大的生態合作朋友圈,江淮汽車對2026年充滿信心,明確提出營收沖刺650億元的目標。未來,江汽將繼續聚焦智能新能源賽道,加速尊界產品矩陣擴張,深化與華為、寧德時代的協同,推動商用車全面新能源化,力爭早日實現扭虧為盈,完成從傳統制造向科技豪華、全球領先的綜合汽車集團的徹底蛻變。
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