浙江
不容易啊，保守的鈴木終于更新了他的Burgman系列里最小排量的Burgman125。這次升級可以說是由內到外的大改款，不光是外形，還有更多的配置。
外觀方面維持漢堡人的豪華風格，雖然是125，卻有著大踏板的風采，重新設計的LED大燈略顯運動，車身寬大流暢。
底盤方面車架采用了Access 125相同的全新車架平臺，車架重量更輕，剛性更好。懸掛方面并不出彩，前單聯板正置減震，后單槍減震，前后12寸輪轂。剎車方面前120mm單碟+單活塞卡鉗、后120mm鼓剎，標配CBS，沒有ABS。
車身尺寸為1860*700*1140mm，軸距1285mm，離地間隙160mm，座高為775mm，車重普通版整備質量114kg，高配版115kg。油箱容量為5.5L，加油口很個性地設計在尾部。
動力部分搭載的是SEP（鈴木高效節能發動機），實際排量124cc的電噴風冷發動機，最大功率6.2kW，最大馬力8.4匹，峰值扭矩10.2 N·m。傳動方面升級了滾柱式單向離合器，優化了CVT無級變速箱，居然還帶腳踩桿。
配置方面升級最大，高配版本換裝了4.2寸TFT儀表（帶逐向導航，車況檢測等功能）和無鑰匙啟動系統，可實現座墊、油箱蓋與車把鎖的遠程控制。普通版配備傳統機械鑰匙與LCD儀表（支持藍牙連接、來電/短信提醒等）。
新的小漢堡人雖然是新款換代，不過從發動機、車架到配置來看，只能說還是很基礎，可能跟這個版本為印度市場開發有關，畢竟印度人民比我們要懂摩托車，我們只懂要大屏。
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