伊朗要求對霍爾木茲海峽實施主權控制,如果成功,將動搖國際海洋法根基,并可能引發全球貿易和能源通道的連鎖危機。霍爾木茲海峽是國際水道,任何國家都不能任意阻止或選擇性限制通行,如果伊朗的邏輯得以實行,其他國家可能效仿,全球最重要的海上通道將面臨被政治化的風險。
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早前當地時間3月22日,伊朗議會國家安全委員會成員阿拉丁·博魯杰迪公開表示,伊朗已經開始向部分通過霍爾木茲海峽的船只收取高達200萬美元的通行費用,并稱這是“新的主權管理方式”的開始。這條掌控全球能源命脈的通道,正在從“必經之路”變成“付費通道”。
霍爾木茲海峽的重要性不言而喻,它連接波斯灣與阿曼灣,是全球石油運輸的咽喉。數據顯示,每日有數千萬桶石油通過該海峽,全球近五分之一的海上貿易依賴其暢通。如果伊朗控制通行權,將成為掌控世界能源流動的關鍵力量,同時打開了對其他戰略海峽效仿的潘多拉魔盒。
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馬六甲海峽、新加坡海峽、巴布-艾爾-曼德海峽、土耳其海峽、丹麥海峽以及臺灣海峽,都可能成為類似的爭奪熱點,任何選擇性通行或許可制度都將對全球貿易和航運安全造成沖擊。北極航道的爭議進一步表明,海上控制權已經成為大國博弈的新戰場。
專家指出,控制海上通道正在成為新的武器。伊朗一旦打破霍爾木茲海峽通行的國際慣例,其他國家可能競相模仿,全球貿易、能源和軍事通行權將面臨政治化威脅。下一場沖突可能不僅僅圍繞領土,還將圍繞誰有權決定全球經濟和戰略通道的使用。霍爾木茲海峽的爭奪,可能為未來多場戰爭埋下伏筆。
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