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      理想i8有的零重力座椅、車載冰箱,不到20萬的它,全都有!

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      買車,往往是個痛苦的抉擇過程。

      比如當你手握30多萬的買車預算,想要選購一輛六座純電SUV,可選的車型簡直不要太多,例如理想i8、問界M8、蔚來ES8參數圖片)等等。但當你把預算降到20萬左右,甚至更低的時候,再想要選購六座純電SUV,就會發現靠譜的選項只有一個,它就是來自東風汽車集團旗下“東風奕派”的六座純電SUV——eπ008。



      座艙配置不輸理想i8

      既然提到了其他的各種8系車型,大家在買車時自然是避免不了的要進行對比,比如同為六座純電SUV,比理想i8便宜了十幾萬的eπ008,是否能憑借硬實力成為更親民的替代車型呢?



      當大家第一眼看到eπ008,它給人留下的視覺印象,無疑是比理想i8要更加霸氣。

      其實這倒不是因為eπ008擁有更大的尺寸,反之它與理想i8的尺寸相同,例如車長都超過5米,軸距也同樣超過3米。



      之所以會有這種錯覺,問題就出現在不同的外觀設計上,eπ008采用了較為方正規整的造型,整體來說更加符合大部分國人的審美口味。反觀,理想i8采用了類似高鐵車頭的設計,雖然看著比較具有科技感,但是這種造型在視覺上看著卻畢竟顯小,并且很多家庭用戶也不太喜歡這種設計風格。



      把目光轉移到車內,既然是主打家用的車型,那我們自然要先看這兩輛六座SUV的第二排座椅,是否都配備有零重力座椅。很顯然,售價高達30多萬的理想i8,配備有零重力座椅、后排小桌板,屬于意料之中的事情,畢竟價格在那放著。但當你去看eπ008的座艙配置時,卻會發現理想i8有的這幾項豪華配置,它也全都有,并且還便宜了十幾萬!



      不止于此,在智能座艙方面,大家也會驚訝地發現eπ008的配置也非常豪華,例如像高通驍龍8295P芯片、后排吸頂屏和車載冰箱等豪華科技配置,eπ008全部都有。反觀理想i8,雖然它也有這些配置,但是像后排吸頂屏這些重要配置,卻需要額外付費加裝,這就顯得有些缺乏性價比了。



      當然了,好的地方要夸贊,不好的也要指出,例如在智駕配置方面,與理想i8有著高達十幾萬差價的eπ008,雖然在智駕配置和功能上,確實比拼不過更貴的理想i8,但是它搭載的L2級智駕系統,也把這個價位該給到的東西都給到了,整車搭載多達32個多維感知硬件,標配20+項智能輔助駕駛功能,并且還支持高快NOA導航輔助駕駛和記憶泊車輔助等多項高階智駕功能,足以滿足日常通勤需求。



      超長續航+終身質保

      緊接著來看車輛的三電系統,作為世界500強企業“東風汽車”旗下的品牌,東風奕派自然也不缺尖端技術。



      例如,eπ008的電驅系統,就榮獲“世界十佳電驅系統”,電驅總成效率高達94.5%,全域能量回收也更加高效,搭配82.28kWh的大電池包,CLTC純電續航達到620km,這放在油價持續暴漲的當下,既能以超低成本實現出行自由,又不用擔心長途出行時存在續航焦慮。



      值得一提的是,為了進一步提升整車的駕乘體驗,東風汽車集團旗下斬獲CTCC三冠王的冠軍團隊,還深度參與eπ008的底盤調校工作,這使得車輛底盤能實現超輕感知的同時,還能帶來超穩轉向和超速響應,讓這臺車長超5米的大車,既擁有良好的舒適性,又能帶來不錯的駕駛質感。



      大俠車談:總的來說,同為六座純電SUV,在兩車差價高達十幾萬的情況下,eπ008在外觀設計、車身空間和座艙配置等多個重要方面的表現,完全不遜色于更貴的理想i8,這意味著當你手握20萬預算想買六座純電SUV,產品力不輸理想i8的eπ008,就是這個價位的最優選擇。同時,出色的產品力和超高的性價比,也是奕派科技在3月取得銷量超2.7萬輛、一季度同比增長34%的重要原因!

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