4月6日財經早餐：非農超預期逆轉削減降息押注，金價測試4600關口，伊朗局勢升級，油價飆升近3%

匯通財經訊——周一（北京時間4月6日）亞市早盤，現貨黃金下跌近1%，交投于4620美元/盎司附近，開盤一度跌至4614.03美元/盎司，日內或測試4600美元/盎司關口。

匯通財經APP訊——周一（北京時間4月6日）亞市早盤，現貨黃金下跌近1%，交投于4620美元/盎司附近，開盤一度跌至4614.03美元/盎司，日內或測試4600美元/盎司關口，因美國3月非農超預期逆轉，市場對美聯儲降息押注持續削減；美原油上漲近3%，交投于114.42美元/桶附近， 美國總統特朗普再度威脅摧毀伊朗發電廠，而德黑蘭方面幾乎沒有接受美方結束戰爭要求的跡象。

日內重點關注

日內德國，澳大利亞，法國，西班牙，新西蘭，意大利，英國因復活節休市；滬深及北交所、國內期貨交易所和香港交易所因清明假期休市。

股市
美股上周四收盤漲跌互現，道指跌0.13%，標普500漲0.11%，納指漲0.18%，但三大股指仍錄得四個月來最佳單周表現，分別上漲2.96%、3.36%和4.44%，為六周來首次周線上漲。

早盤市場因美國總統特朗普在耶穌受難日假期前威脅對伊朗采取更強硬行動而低開，油價飆升，但隨后伊朗與阿曼起草霍爾木茲海峽通行議定書、英國稱多國商討解決方案等外交信號安撫投資者情緒，10月原油期貨定價約82美元/桶顯示市場預計供應中斷將是暫時的。

板塊方面，公用事業股和房地產股分別上漲0.6%和1.5%，因投資者尋求穩定收益；而非必需消費品板塊下跌1.5%，主要受特斯拉公布一年來最弱季度交付量后股價下跌5.4%拖累。

此外，Blue Owl對旗下兩只散戶基金設定贖回上限引發私人信貸市場緊張，其股價下跌。華爾街恐慌指數VIX降至23.87。市場同時關注馬斯克旗下SpaceX秘密提交IPO申請（估值約1.75萬億美元）以及即將公布的非農就業數據。

金市
受美元走強及加息預期升溫影響，金價上周四下跌2.2%，現貨黃金報每盎司4651.35美元，盤中一度觸及兩周高點，美國期金收跌2.8%至4679.70美元。

美國總統特朗普表示將持續對伊朗發動襲擊，誓言將伊朗炸回“石器時代”，但未給出結束戰爭的時間表，引發油價攀升，推高通脹預期，從而降低央行降息空間。

此外，土耳其央行黃金儲備兩周內驟減超118噸，上周減少69.1噸至702.5噸，以緩解戰爭對市場的沖擊。需求方面，受金價走軟提振，印度黃金交易價格出現兩個月來首次溢價。

其他貴金屬方面，現貨白銀大跌3.7%至72.38美元，鉑金上漲0.9%，鈀金上漲1.9%。

油市
油價上周四大幅上漲，美原油期貨收漲11.41%，報每桶111.54美元，創2020年以來最大單日絕對值漲幅；布倫特原油期貨收漲7.78%，報每桶109.03美元。受美國總統特朗普誓言繼續打擊伊朗、未明確結束敵對行動時間表及霍爾木茲海峽重新開放前景不明的推動。

特朗普表示將加強軍事行動，并稱“將把他們打回石器時代”，交易員擔憂伊朗石油基礎設施可能面臨風險，油流恢復將進一步延后。

盡管伊朗正與阿曼起草議定書以監測霍爾木茲海峽船只通行，但市場仍高度緊張。近月美國原油合約較次月及第七個月合約的升水創紀錄新高，且美國原油價格高于布倫特原油近3美元，為一年來最高。

達拉斯聯儲主席洛根表示若戰爭迅速解決經濟影響或相對溫和，但前景仍不明朗。花旗預計下半年布倫特原油均價基線為95美元/桶，樂觀情境下可達130美元；摩根大通則稱短期油價可能升至120-130美元，若霍爾木茲海峽關閉至5月中旬則可能突破150美元。

匯市
受中東戰火持續及特朗普誓言對伊朗發動猛烈打擊影響，美元避險光環猶在，其他貨幣普遍承壓。上周五亞洲時段美元指數約報100.042，3月漲約2.4%。歐元兌美元微跌至1.1532美元，歐元3月下跌2.21%，創2024年第三季度以來最大季度跌幅；英鎊報1.3220美元，3月下跌1.94%；日元兌美元持平于159.62，3月上漲1.7%。

盡管美元近期獲得支撐，但調查顯示外匯策略師仍預計美元長期走弱，隨著避險情緒消退，歐元未來六個月料升至1.18美元、一年后升至1.20美元。

渣打分析師指出，一旦局勢正常化、油價回落至90美元以下，歐元兌美元將迅速升至1.18上方。

與此同時，依賴石油進口的亞洲貨幣信心降至六個月新低，印尼盧比跌至歷史新低17,026，菲律賓披索徘徊于60.814附近，韓元一度創2009年以來新低至1,536.9，印度盧比觸及95.21后因央行干預反彈。主要央行3月大多維持利率不變，本周新西蘭、印度和韓國央行將公布利率決定，市場普遍預計印度央行維持5.25%不變，新西蘭聯儲維持2.25%不變，但戰爭導致的能源價格上漲可能使加息時間提前。

上周五發布的非農報告顯示，美國3月季調后非農就業人口增加17.8萬人，而市場預期僅為6.5萬人，前值（2月）則從初值的減少9.2萬人進一步下修至減少13.3萬人。從“負增長”到遠超預期，這份報告實現了徹底的逆轉。失業率降至4.3%，好于預期的4.4%。平均時薪環比增長0.2%，低于預期的0.3%，顯示薪資上漲壓力有所緩和，市場對美聯儲2026年降息的押注隨之下降。

據CME“美聯儲觀察”：美聯儲4月加息25個基點的概率為1.6%，維持利率不變的概率為98.4%。美聯儲到6月累計降息25個基點的概率為1.8%，維持利率不變的概率為96.6%，累計加息25個基點的概率為1.5%。美聯儲到12月累計降息25個基點的概率為11.9%（上周五為39%），維持利率不變的概率為78.3%，累計加息25個基點的概率為9.7%。

國際要聞
特朗普暗示再次推遲摧毀伊朗能源設施時間

當地時間4月5日，美國總統特朗普當天在接受采訪時未給出結束對伊朗戰爭的時間表。特朗普表示，若伊朗未能在4月7日晚間之前開放霍爾木茲海峽，美國將把伊朗的發電廠列為打擊目標。隨后，特朗普在社交媒體簡短發帖稱：“（美國）東部時間周二（4月7日）晚8點！”輿論認為，這似乎是特朗普再次延長了他為伊朗設定的所謂“最后期限”。特朗普3月26日宣布將對伊朗能源設施的“摧毀”行動推遲10天，期限延至美國東部時間4月6日20時。這已是他第二次推遲這一時限。（央視新聞）

伊朗常駐聯合國代表團：特朗普企圖將中東拖入無休止戰爭

據伊朗伊斯蘭共和國通訊社5日報道，針對美國總統特朗普威脅摧毀伊朗電廠和橋梁等基礎設施的言論，伊朗常駐聯合國代表團表示特朗普企圖將中東地區拖入無休止的戰爭。伊朗常駐聯合國代表團表示，聯合國不應就特朗普公然威脅襲擊民用基礎設施一事保持沉默。代表團說，特朗普這一言論是對伊朗民眾的直接公開挑釁，也是意圖犯下戰爭罪行的明確證據。 (新華社)

8個產油國決定自5月起將原油日產量上調20.6萬桶

當地時間4月5日，石油輸出國組織與非OPEC產油國組成的“OPEC+”中8個成員國舉行會議，決定自2026年5月起將原油日產量上調20.6萬桶，延續此前逐步退出自愿減產的安排。此次參會國家包括沙特阿拉伯、俄羅斯、阿聯酋、伊拉克、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼。會議未對現行產量政策作出其他調整。

伊朗議會審議霍爾木茲海峽管理方案

當地時間4月5日，伊朗伊斯蘭議會就霍爾木茲海峽管理方案展開審議。會議決定成立由議會相關成員及專業人士組成的委員會，對方案文本作進一步審查，以推動形成最終的法律框架，為伊朗對霍爾木茲海峽行使管轄權提供依據。伊朗伊斯蘭議會國家安全委員會3月30日通過霍爾木茲海峽管理方案，確立伊朗武裝部隊的管控角色，明確禁止美國、以色列以及對伊朗進行單邊制裁的國家的船只通過該海峽。（央視新聞）

伊朗：通過收取通行費獲得戰爭損失賠償后，霍爾木茲海峽將重新開放

伊朗總統府通訊與信息事務副手在社交媒體上表示，只有在新法律框架下，通過部分過境通行費收入“全額賠償”強加于伊朗的戰爭所造成的損失后，伊朗才會重新開放霍爾木茲海峽。

日本政府考慮5月追加釋放國家石油儲備

日本媒體5日報道，受中東局勢影響，日本原油進口量驟降，引發廣泛擔憂。日本政府正考慮于5月追加釋放國家石油儲備，釋放量相當于日本約20天的用量。據日本經濟產業省數據，截至2025年底，日本國內石油儲備總量相當于其254天的用量。由于霍爾木茲海峽通行受阻，日本政府3月16日起釋放合計約8000萬桶石油儲備，相當于日本45天所需石油供應，為日本1978年創建國家石油儲備制度以來釋放量最多的一次。不過，這次釋放并未緩解相關行業對石油供應不足的焦慮，石油業界團體呼吁日本政府追加投放儲備，醫療行業敦促確保石腦油供應。石腦油由原油加工所得，是透析相關用品、醫用手套、注射器等醫療用品的關鍵原料。業內人士指出，如果當前狀況持續，日本將于6月面臨“石腦油危機”，危及大批患者健康。日本媒體援引消息人士的話報道，日本政府正在尋求從繞過霍爾木茲海峽的替代路線運輸原油，并從中東以外地區采購原油，預計5月原油進口量能達到去年同期的約60%。缺口部分將通過釋放國家石油儲備的方式補充。相關計劃仍在討論中。（新華社）

航空燃油價格大漲翻倍 一條海峽卡住全球航空業喉嚨

過去幾周，航空燃油價格從每桶85至90美元大幅飆升至每桶150美元至200美元，全球航空業面臨重大挑戰，多家航空公司開始調整經營策略。當地時間4日，荷蘭航空公司代表委員會主席馬尼克斯·福特瑪發出警告，如果霍爾木茲海峽航運持續受阻，航空公司可能六周后面臨被迫取消航班的壓力。法航-荷航集團首席執行官本杰明·史密斯表示，公司正在為可能出現的燃油短缺做準備。歐洲最大廉價航空公司愛爾蘭瑞安航空公司首席執行官邁克爾·奧利里本月1日說，該航司5月至6月或面臨最高25%的燃油供應缺口，歐洲整體航空燃油供應在5月會出現緊張。奧利里還說，4月至6月機票價格存在大幅上漲的可能性。（央視財經）

歐盟五國呼吁對能源企業征收暴利稅 歐洲天然氣價格暴漲超70%

當地時間4日，德國、意大利、西班牙、葡萄牙和奧地利五國的財政部長致函歐盟委員會，稱由于伊朗局勢引發油價上漲，他們呼吁對能源企業的超額利潤征收暴利稅。他們表示，相關稅收可為消費者臨時紓困措施提供資金支持。據報道，歐洲對進口燃料高度依賴，自2月28日美以伊沖突爆發以來，歐洲天然氣價格漲幅已超70%。（央視財經）

國際能源署署長：霍爾木茲海峽持續關閉，4月原油及成品油損失將翻倍

國際能源署署長比羅爾警告說，如果霍爾木茲海峽不對航運重新開放，4月份我們損失的原油和成品油數量將是我們3月份損失的兩倍。即使沖突結束，也需要很長時間才能恢復正常。“我們每天都在逐時跟蹤該地區所有關鍵能源資產，”他指的是油氣田、管道、煉油廠和液化天然氣終端。“目前有72處能源資產受損，其中三分之一嚴重或非常嚴重受損，”他補充說。

國內要聞
蓋洛普民調：全球對中國認可度超過美國

美國民調機構蓋洛普公司3日發布的一項全球民意調查結果顯示，2025年中國在全球認可度方面超過美國，對中國領導力的支持率中位數為36%，領先美國5個百分點。蓋洛普報告說，這是該民調機構近20年來記錄到中國在全球認可度上對美國領先幅度最大的一次。（央視新聞）

國內航線燃油附加費今起調整 800公里以上航段收取120元

日前，國航、廈航、中聯航等多家航司發布公告，調整國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準。自2026年4月5日（含）起銷售的客票，國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準調整為： 800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣60元； 800公里以上航段，每位旅客收取人民幣120元。 按規定享受國內民航成人普通票價10%的嬰兒，免收燃油附加費。 按規定購買國內民航成人普通票價50%的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，旅客運輸燃油附加費收取標準為： 800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣30元； 800公里以上航段，每位旅客收取人民幣60元。 燃油附加費的起征日期以原出票日期為準，2026年4月5日以前銷售的國內客票，如變更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加費不退不補。（新華社）

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