中國不記隔夜仇！巴拿馬接到通知，美國終于下場，巴政府自食惡果

誰能想到，中國一向講究以和為貴的態度，居然被某些小國當成了軟柿子捏。2026年開年沒多久，巴拿馬就跟著美國瞎蹦跶，公然挑釁中國，還放話說中國不敢還手，只敢吃啞巴虧。結果呢，高達20億的索賠通知直接送上門，巴拿馬當場就傻了，趕緊找美國救命，結果人家壓根不兜著。

2026年2月，巴拿馬當眾撕毀合約，強行接管了中國長和集團旗下企業運營近30年的兩大港口。記者會現場有記者提問，就不怕中國采取反制措施嗎？巴拿馬總統當時那叫一個囂張，直接說中國不會還手，只有美國才是不能得罪的存在。

在巴拿馬看來，美國從來都是睚眥必報，得罪美國的沒一個有好下場。2025年南蘇丹不配合美國的要求，直接被吊銷了所有公民的美國簽證，哪怕換了外交部長討好，美國都不買賬。更早的時候委內瑞拉不聽美國指令，被多輪經濟制裁，海外資產被凍結，石油出口都被卡得死死的。

這種霸權行徑巴拿馬不反感，反倒覺得美國這樣才叫值得尊重，中國不較真就是好欺負。妥妥把“寧得罪君子，不得罪小人”這句話玩明白了。中國的大國風度，就這么被當成了可拿捏的軟柿子。

中國忍讓從來不是怕事，只是我們習慣了以理服人，不想主動挑事。但你都找上門搶東西了，背后還靠著美國給你撐腰，我們要是忍了，以后指不定多少國家跟風模仿。這口子絕對不能開，該出手時絕對不含糊。

最先動的是巴拿馬賺了很多錢的方便旗業務。全球有八千六百多艘巨輪都掛巴拿馬方便旗，巴拿馬每年靠這個能賺上億美元，之前我們從來沒在這事上難為過它。這次巴拿馬自己要作死，我們也沒必要慣著，從3月8日開始，直接加強對巴拿馬籍船只的檢查力度。

才過去五天，就有28艘巴拿馬籍的船被滯留，這個數量占到了同期滯留外籍船只總數的75.7%。遠洋巨輪多停一天，船東就要多賠一天錢，這點賬誰都算得清。現在中國是全球貿易最重要的樞紐，船東們不傻，與其掛著巴拿馬旗在中國找不痛快，早就忙著換國籍去了。

中遠海運也直接發了通知，暫停了巴爾博亞港的所有航運業務。這邊方便旗的麻煩還沒擺平，航運業務又停了，巴拿馬政府頭都大了。中國海關還提高了巴拿馬農產品的檢疫標準，一大批熱帶水果因為不合格被直接退運。

熱帶水果本來就放不了幾天，來回一折騰，基本全爛在路上，貨主虧得血本無歸，損失全算在巴拿馬政府頭上。之前中國在巴拿馬落地了好多民生基建項目，地鐵擴建、保障房這些全都是給普通老百姓辦實事的項目，這次直接全部凍結停工。巴拿馬總統當初競選的時候，就是拿這些項目當核心拉票籌碼說給選民聽的。

現在項目停了，當初許下的承諾兌現不了，老百姓直接上街抗議，滿滿的壓力全給到了總統本人。從巴拿馬總統放話嘲諷中國不敢還手，到巴拿馬政府公開表態稱措手不及，才過去短短半個月。這時候巴拿馬回頭找當初給自己撐腰的美國，美國愣是全程冷眼旁觀，連個實質性的幫助都沒給。

等到巴拿馬真撐不下去了，美國國務卿才出來公開發言，還一個勁往中國身上潑臟水。中國外交部發言人毛寧直接回應，美方這番言論就是無中生有，完全站不住腳。這事說白了就是巴拿馬自己拎不清，拿了美國的好處就敢出來跳，結果搬起石頭砸了自己的腳。

美國本來就喜歡把別的國家當槍使，自己躲在后面撿便宜，真出事了哪會管小弟的死活。多少跟著美國瞎混的小國，最后不都落得個被賣了還幫著數錢的下場。中國說不記隔夜仇，那是我們大國風度，愿意和各國好好做生意交朋友，但這不代表我們怕事。

你要是真把我們的寬容當成軟弱，得寸進尺侵犯我們的利益，那下場就跟巴拿馬一樣，自食惡果沒得跑。畢竟我們早就說過，中國不惹事，但也從來不怕事。想要靠著美國撐腰搶我們的東西，那純粹是打錯了算盤。

參考資料：南方網 巴拿馬港口事件相關報道 觀察者網 中國對巴拿馬反制措施報道 環球時報 巴拿馬挑釁中國事件評論