即將通車→示范區(qū)首條一體化審批跨域道路

一橋飛架雪落漾，滬蘇同心連萬象。作為水鄉(xiāng)客廳“一心”的關(guān)鍵聯(lián)通之路，浦港路東延工程即將迎來竣工驗收，預(yù)計2026年上半年正式通車。這條全長4.5千米的跨域通道，不僅是長三角示范區(qū)首個一體化審批的交通項目，更以雪落漾大橋的壯美身姿，打破行政邊界，為青浦金澤與江蘇吳江的互聯(lián)互通按下“加速鍵”，為水鄉(xiāng)客廳高質(zhì)量發(fā)展筑牢交通根基。

跨域里程碑：從“三地審批”到“一章通辦”，審批效率提速

以往跨域項目，需歷經(jīng)三地多部門審批，流程繁瑣、標準不一。而浦港路東延工程創(chuàng)新采用一體化審批模式，將三地三份文件、三枚印章精簡為“一書一章”，實現(xiàn)規(guī)劃、設(shè)計、審批全流程統(tǒng)一，成為示范區(qū)跨域項目審批的標桿樣本。

作為水鄉(xiāng)客廳重點項目，工程西起吳江區(qū)思古甸港，向東跨越雪落漾，直連青浦區(qū)滬青平公路，規(guī)劃為城市次干路，采用雙向4快2慢布局，沿線設(shè)1座跨湖橋、5座跨河橋涵，全面完善區(qū)域骨干路網(wǎng)。

視覺新地標：280米主跨拱橋，江南美學與湖蕩風光相融

從空中俯瞰，全長480米的雪落漾大橋橫跨滬蘇省界，9跨上承式拱橋造型流暢，主橋全長280米，是目前示范區(qū)跨度最大的跨省橋梁，與周邊江南圩田、桑基魚塘景觀相映成趣，成為水鄉(xiāng)客廳新地標。

大橋兼顧通行與生態(tài)，兩側(cè)設(shè)置彩色標記慢行道，搭配“人非共板”設(shè)計，機動車、非機動車、行人各行其道，既保障通行效率，又滿足休閑慢行需求，讓跨省出行更舒適愜意。

民生新動脈：5分鐘跨城通勤，激活區(qū)域發(fā)展新動能

“看著大橋從樁基到合龍，越看越喜歡！”金澤鎮(zhèn)楊灣村村民陸明光見證了大橋的成長，他坦言，新路通車后，村民往來更便捷，生活質(zhì)量也將顯著提升。

據(jù)長新公司工程項目主管韋正敏介紹，道路建成后，青浦金澤到吳江汾湖車程縮短至5分鐘，兩地人員往來、產(chǎn)業(yè)協(xié)同將更加緊密。同時，道路串聯(lián)水鄉(xiāng)客廳江南圩田、桑基魚塘等功能組團，為區(qū)域文旅融合、產(chǎn)業(yè)升級注入新活力。

發(fā)展新藍圖：織密路網(wǎng)骨架，助力水鄉(xiāng)客廳“創(chuàng)新綠核”

浦港路東延工程的通車，將補齊水鄉(xiāng)客廳跨域道路短板，推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，提升區(qū)域發(fā)展“含新量”。作為示范區(qū)交通一體化的重要實踐，它將與方廳水院等核心項目聯(lián)動，構(gòu)建“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的交通格局，為水鄉(xiāng)客廳打造“創(chuàng)新綠核”提供堅實支撐。

從一紙藍圖到跨湖飛架，浦港路東延工程不僅是一條物理通道，更是長三角一體化發(fā)展的生動見證。正式通車后，它將成為水鄉(xiāng)客廳的交通大動脈，讓滬蘇兩地聯(lián)系更緊密，讓民生福祉更有溫度，為示范區(qū)一體化發(fā)展寫下濃墨重彩的一筆。

記者：魏阜龍（首席）

攝影：魏阜龍（首席）

視頻：丁全青（名優(yōu)）

編輯：沈逸清、沈千慧

責任編輯：孫晨（首席）

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