竹編“騎”遇大熊貓

近日

位于崇州市道明鎮(zhèn)的丁知竹手藝人學(xué)園里

兩輛造型別致的自行車

讓人挪不開眼

在車輪與車架之間

“趴”著兩只圓滾滾的大熊貓

憨態(tài)可掬

走近一看才發(fā)現(xiàn)

這大熊貓竟是用竹編編出來的

道明竹編 ·國家級非遺

這是成都市級非遺傳承人丁春梅與她的父親、國家級非遺傳承人丁志云，花費近一年時間，通過傳承與創(chuàng)新讓竹編“騎”上了自行車。

兩只大熊貓在制作上融合了八種傳統(tǒng)竹編技法，竹絲經(jīng)緯交錯、剛?cè)岵?jì)。在色彩處理上也頗為考究，一部分取自竹子的天然原色，另一部分則根據(jù)大熊貓的造型特點后期手繪而成。

丁春梅選用了道明鎮(zhèn)盛產(chǎn)的瓷竹與白家竹，借助其天然的韌性與彈性，使竹編與自行車弧度完美貼合。

除此以外，結(jié)構(gòu)上也下了功夫——大熊貓造型由左右兩半合二為一，中間以龍骨支撐，車龍頭的主軸被巧妙地固定在大熊貓體內(nèi)。

“轉(zhuǎn)彎時，對大熊貓的整體結(jié)構(gòu)沒有任何干擾。”丁春梅說。這意味著，這輛車不僅是可供展示的藝術(shù)品，更是一件真正可以騎行的交通工具。

靈感從何而來？去年世運會的導(dǎo)示牌制作給了丁春梅啟發(fā)：竹子能否與運動結(jié)合？“2010年做包裝，2015年做景觀，2019年做室內(nèi)軟裝。”她細(xì)數(shù)著道明竹編的轉(zhuǎn)型軌跡，“突破到今天，應(yīng)該在功能上尋找亮點。”

從2025年斷斷續(xù)續(xù)地構(gòu)思和設(shè)計，到如今工藝敲定，丁春梅估算，如果投入生產(chǎn)，一輛車10天以內(nèi)即可完成。目前，這件作品已申請知識產(chǎn)權(quán)，已進(jìn)入公示期。

“非遺一定要生活化，在日常中動起來，這才是繼續(xù)發(fā)揚下去的關(guān)鍵。”丁春梅說。基于這輛大熊貓自行車的嘗試，她計劃未來推出大、中、小三個尺寸的車型，適配不同年齡段的人群，并將道明鎮(zhèn)的手藝人組織起來，“創(chuàng)造出更多時尚、有樂趣、有活力的產(chǎn)品”。

從包裝到景觀，從室內(nèi)軟裝到可以騎行的自行車，丁春梅和父親用近一年的時間，讓竹編“轉(zhuǎn)”了起來。而這輛大熊貓自行車只是一個開始——她希望未來在街頭巷尾，能看到更多人騎上造型各異的竹編自行車，讓這門老手藝真正“跑”進(jìn)日常。

文、編輯：王佑涵、宋玉鑫、余霞