早在2025年上海車展時(shí),大眾就面向中國市場(chǎng)展出了三款新能源概念車:上汽大眾ID.ERA、大眾安徽ID.EVO、一汽-大眾ID.AURA。
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一年過去了,上汽大眾和大眾安徽已經(jīng)完成了概念車的量產(chǎn)工作,新車定名上汽大眾ID.ERA 9X和大眾安徽與眾08。而一汽-大眾這邊,近期大眾方面官宣,ID.AURA序列新車將會(huì)在4月8日正式亮相。
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為什么一汽-大眾這邊動(dòng)作慢了一拍?看預(yù)告中的車型其實(shí)就能猜個(gè)大概。上汽大眾ID.ERA 9X和大眾安徽與眾08整體設(shè)計(jì)和概念車基本接近,而一汽-大眾這邊,當(dāng)時(shí)上海車展的概念車是個(gè)轎車,如今變成了SUV。車型都變了,那進(jìn)度慢一些也就說得通了。
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除了車型轉(zhuǎn)變之外,一汽-大眾ID.AURA的血統(tǒng)也算是三臺(tái)車?yán)锩孀睢皬?fù)雜”的。上汽大眾ID.ERA 9X應(yīng)用了大量上汽的技術(shù)與資源。而大眾安徽與眾08則是大眾與小鵬合作的產(chǎn)物,從智能座艙到輔助駕駛都應(yīng)用了小鵬的技術(shù)。
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而一汽-大眾ID.AURA呢?從公開的信息來看,新車會(huì)使用大眾與小鵬合作開發(fā)的CEA架構(gòu),但輔助駕駛將會(huì)使用大眾與地平線的合資企業(yè)酷睿程的方案,并且會(huì)是大眾首款配備激光雷達(dá)的純電SUV。也就是說,這款車融合了一汽、大眾、小鵬、地平線四家的血統(tǒng),好家伙,這是一個(gè)“雜交水稻”啊。
不過一臺(tái)車的血統(tǒng)如何倒是不重要,雜交水稻還能做到高產(chǎn)呢,重點(diǎn)還是產(chǎn)品怎么樣。至于這個(gè)帶有四種血統(tǒng)的新車到底如何?4月8日就知道了。
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