有一種材料卷狀如鋼帶,展開卻薄如蟬翼,用手輕輕一撕就能斷開,硬度卻是不銹鋼的三四倍,它就是被稱作“手撕鋼材”的非晶帶材。
去年年底,廣汽埃安官宣新車型——埃安N60,喊出了“一度電多跑一公里”的口號,其超長續(xù)航的核心秘訣之一,正是運用了這種“新材料”開發(fā)的非晶合金定子鐵心技術(shù)。
這技術(shù)可不簡單,全球僅有少數(shù)企業(yè)掌握,其中之一,就是來自溫嶺大溪鎮(zhèn)的領(lǐng)偉創(chuàng)新智能系統(tǒng)(浙江)有限公司。
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“非晶定子能將電機(jī)效率提升至98%—99%,讓新能源汽車?yán)m(xù)航里程增加50公里。”4月2日,企業(yè)負(fù)責(zé)人閆國柱說,“目前產(chǎn)品已經(jīng)在多款新能源汽車上實現(xiàn)量產(chǎn),還有多家頭部汽車品牌都在洽談合作,訂單已經(jīng)排到了今年年底。”
25微米“手撕鋼”能量大
“這就是非晶帶材,厚度只有25微米。”在領(lǐng)偉創(chuàng)新車間,閆國柱指著一卷閃著銀光的材料解釋,“就相當(dāng)于頭發(fā)直徑的三分之一,A4紙厚度的四分之一。”
“它看著輕薄,能量卻不小。”閆國柱說,非晶帶材是一種新型節(jié)能材料,與傳統(tǒng)材料相比,具有超導(dǎo)磁、強(qiáng)度高、耐腐蝕好等諸多獨特性能,大到衛(wèi)星、飛機(jī),小到空調(diào)、電視、手機(jī)都能用到它。“更重要的是,它鐵損低、能量密度高,用它替代傳統(tǒng)硅鋼片制成電機(jī)定子鐵心,電阻率比傳統(tǒng)硅鋼高出3個數(shù)量級,磁導(dǎo)率達(dá)到普通硅鋼片的20-100倍,鐵損能降低50%以上,將電機(jī)效率提升3%個百分點以上。”
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如果非晶帶材這么好,為什么沒能大規(guī)模普及呢?
“其實市場都知道這個材料好,就看誰能突破技術(shù)壁壘,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”他說,因為這個材料雖然硬度大,但是太薄太脆,不像硅鋼那樣結(jié)實耐用,無法用傳統(tǒng)沖壓方式加工成復(fù)雜形狀,也不擅長承受振動和機(jī)械應(yīng)力,而電機(jī)內(nèi)部,恰恰是一個長期高溫、高應(yīng)力、高振動的環(huán)境,這對材料穩(wěn)定性提出了高要求。
更大的挑戰(zhàn)來自制造工藝。閆國柱指著一個表面非常光滑的成品說:“你看這個非晶定子鐵心,看似是一個整體,實際上就是一個‘千層餅’,是由四五千片非晶帶材堆疊而成的。如何保證每一層的一致性,本身就是巨大難題。”
從零摸索打磨“千層心”
早在2020年,閆國柱的團(tuán)隊就開始關(guān)注非晶定子鐵心。
“為什么技術(shù)難以攻克?沒有成熟的工藝,也沒有成熟的設(shè)備,生產(chǎn)成本高,導(dǎo)致應(yīng)用端接受度不高,這些都是原因。”他說,“我和我的團(tuán)隊研究了好幾年,可以說是從零開始。”
沒有成熟的設(shè)備怎么辦?“剛好我的團(tuán)隊本來就是研發(fā)裝備的,非標(biāo)定制是我們的舒適區(qū)。”他說,沒有專門的設(shè)備,他們就自己造適配的設(shè)備。
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沒有成熟的工藝怎么辦?那就自己琢磨工藝。這么薄的非晶帶材要如何粘合,還要保證每一層堆疊的角度與誤差保持一致?“首先就要解決膠水涂覆均勻的問題,而我們剛好擁有涂覆技術(shù)相關(guān)專利。”閆國柱說,除此之外,在材料切割、固化、熱處理、沖壓等多個環(huán)節(jié),他們也一點點摸索試驗,在確保精度的同時,避免材料發(fā)生結(jié)構(gòu)改變,破壞非晶特性。
延鏈拓景向未來
隨著產(chǎn)品的逐漸成熟,廣汽投來了青睞的目光。
“2023年,廣汽知道我們手頭有已經(jīng)成熟了的非晶定子鐵心技術(shù),隨即找到我們對接,經(jīng)檢測驗證,我們的產(chǎn)品可將電機(jī)峰值效率提升至99.1%,雙方就此達(dá)成合作。”閆國柱說。
2024年,領(lǐng)偉創(chuàng)新的非晶電子被應(yīng)用于廣汽的昊鉑車型上。
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就在不久前的第四屆非晶電機(jī)技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上,廣汽集團(tuán)發(fā)布最新進(jìn)展,搭載該項技術(shù)的全新車型埃安N60即將量產(chǎn),這也是全球首款搭載大規(guī)模量產(chǎn)非晶電機(jī)的新能源車型。領(lǐng)偉創(chuàng)新正是埃安N60非晶定子鐵心的獨家供應(yīng)商。
“除了新能源汽車,非晶定子也能應(yīng)用于無人機(jī)、人形機(jī)器人、高端泵閥、儲能溫控等場景。”閆國柱認(rèn)為,中國企業(yè)的創(chuàng)新潛力很大,即使是中小企業(yè),也能在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分賽道上深耕細(xì)作,找到更多發(fā)展空間。領(lǐng)偉創(chuàng)新的發(fā)展邏輯正是“延鏈拓景”,“不要受限在泵與電機(jī)的傳統(tǒng)賽道里,產(chǎn)業(yè)升級需要打破固有邊界,向工業(yè)裝備、新能源、算力中心等新興領(lǐng)域延伸,拓展多維應(yīng)用場景,才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價值共生與升級。”
作者:趙碧瑩 楊鵬
編輯:王瀟瑩
一審:符薇薇
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