日立鐵路擬收購(gòu)美國(guó)知名智能交通技術(shù)企業(yè)

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深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來(lái)

軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

4月2日，日立鐵路（Hitachi Rail）宣布已簽署最終協(xié)議，將收購(gòu)美國(guó)智能交通系統(tǒng)（ITS）技術(shù)企業(yè)Clever Devices。交易完成后，日立軌道的業(yè)務(wù)邊界會(huì)進(jìn)一步從“鐵路”擴(kuò)展到“公共交通系統(tǒng)”，數(shù)字業(yè)務(wù)占比預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)提升，同時(shí)加強(qiáng)其在北美市場(chǎng)的布局。

Clever Devices核心產(chǎn)品覆蓋車(chē)隊(duì)監(jiān)控與乘客服務(wù)

Clever Devices成立于1987年，總部位于紐約州Woodbury，預(yù)計(jì)2026年收入超過(guò)2.2億美元。目前擁有約600名員工，在美國(guó)、加拿大、巴西和意大利設(shè)有辦公室。其客戶(hù)超過(guò)250家，包括北美10大公交機(jī)構(gòu)中的8家，業(yè)務(wù)覆蓋公交、鐵路和輔助交通服務(wù)。該公司主要提供車(chē)載和集中式數(shù)據(jù)解決方案，用于提升車(chē)隊(duì)管理、乘客體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。

Clever Devices的產(chǎn)品包括Automatic Vehicle Monitoring車(chē)輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能提供單一診斷信息來(lái)源；CAD調(diào)度通信系統(tǒng)用于運(yùn)營(yíng)商與車(chē)輛之間的通信；Clever Works則用于最大化數(shù)據(jù)的完整性和效率。此外，還有電動(dòng)車(chē)輛管理解決方案。在乘客端，提供實(shí)時(shí)公交時(shí)間更新、自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)以及Clever Vision車(chē)內(nèi)實(shí)時(shí)信息等功能。同時(shí)涉及安全、安保、商業(yè)智能和通信解決方案。這些系統(tǒng)已在巴西、智利和意大利等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

與HMAX平臺(tái)形成互補(bǔ) 擴(kuò)展多模式應(yīng)用

收購(gòu)?fù)瓿珊螅珻lever Devices的解決方案會(huì)與日立鐵路的HMAX Mobility平臺(tái)

進(jìn)行整合。

這筆收購(gòu)的核心不在傳統(tǒng)車(chē)輛或信號(hào)，而是在數(shù)據(jù)與平臺(tái)層。

日立鐵路目前主推的數(shù)字平臺(tái)是HMAX Mobility，這是一套面向鐵路資產(chǎn)管理和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化的系統(tǒng)，可以把列車(chē)、信號(hào)、軌道等數(shù)據(jù)整合，結(jié)合傳感器技術(shù)、軌道專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及AI和邊緣計(jì)算，形成類(lèi)似“運(yùn)營(yíng)數(shù)字孿生”的能力，用于優(yōu)化性能、延長(zhǎng)資產(chǎn)壽命以及控制成本。

Clever Devices的車(chē)載與中心化數(shù)據(jù)系統(tǒng)，將補(bǔ)充這一平臺(tái)在公共交通側(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)源，尤其是公交等非軌道交通場(chǎng)景。兩者結(jié)合后，系統(tǒng)范圍會(huì)從單一鐵路擴(kuò)展到多模式交通。

簡(jiǎn)單理解，就是從“鐵路系統(tǒng)優(yōu)化”，向“城市公共交通整體優(yōu)化”延伸。

日立鐵路集團(tuán)CEO Giuseppe Marino指出，這項(xiàng)投資是加速公共交通數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要一步，Clever Devices在智能交通系統(tǒng)方面的專(zhuān)長(zhǎng)，加上日立鐵路的全球規(guī)模，將為客戶(hù)帶來(lái)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交通解決方案。

北美本土化布局持續(xù)加碼 交易待監(jiān)管批準(zhǔn)

日立鐵路近年來(lái)在北美市場(chǎng)持續(xù)投入，包括在馬里蘭州開(kāi)設(shè)數(shù)字燈塔工廠（投資1.1億美元），以及在加拿大投資3000萬(wàn)加元新建總部。該收購(gòu)還涉及與日立集團(tuán)社會(huì)創(chuàng)新業(yè)務(wù)單元的合作，以推進(jìn)One Hitachi倡議。

交易仍需滿足常規(guī)條件，并獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候完成。

素材來(lái)源：綜合自日立官網(wǎng)

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