早報：華境S全球亮相 理想L9 Livis第二季度如期發布

【CNMO科技消息】華境S正式全球首發，并開啟盲訂，預計今年上半年上市；深藍汽車董事長鄧承浩表示，深藍S07華為乾崑激光版正式亮相，預計未來一個月內正式上市；理想汽車產品線負責人湯靖表示，L9 Livis將在2026年第二季度發布，不會延期；有數碼博主爆料稱，蘋果正在考慮將其闊折疊手機命名為iPhone Ultra。

華境S正式全球亮相 搭載華為艙內激光視覺Limera

華境S全系標配華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5及乾崑車云HUAWEI IVCS。尤為值得關注的是，新車首批搭載華為乾崑艙內激光視覺Limera。車身尺寸方面，華境S長寬高為5235×1999×1800mm，軸距3105mm，采用2+2+2六座布局，第二排配備獨立座椅及電動腿托等配置。

華境S

安全層面，華境S構建全鏈路防護體系：主動安全依托華為乾崑CAS系統規避碰撞，被動安全采用2000MPa核潛艇級超強鋼與籠式車身，三電搭載神煉電池3.0，保持360萬臺銷量碰撞零自燃的記錄。

深藍董事長鄧承浩：S07華為乾崑激光版一個月內上市

深藍S07華為乾崑激光版的核心升級在于智駕系統。硬件方面配備27個傳感器，包括1顆激光雷達、3個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達，采用華為乾崑首創的艙內激光視覺傳感器Limera，將微型全固態激光雷達與高清攝像頭通過共光路光學架構集成于前擋風玻璃內側。

動力系統方面，新車配備原力超集電驅2.0，工況效率高達92.3%，CLTC純電續航達630公里，并支持3C超充技術。

不延遲！理想產品線負責人透露L9 Livis將如期發布

據CNMO了解，理想L9 Livis的800V全主動懸架系統包含空氣彈簧、雙閥CDC主動減震器、四個獨立液壓泵、高壓管路及完整控制調校。由于國內沒有供應商能同時提供三大核心部件，理想選擇深度自研并主導整合，實現單輪超萬牛舉升力、毫秒級瞬時響應，車身姿態達到“反物理”級別控制。

除懸架外，L9 Livis還搭載了全球首個“完全體”全線控底盤，集成線控轉向、四輪轉向與全電控機械制動（EMB），即便三個車輪同時失壓，單輪制動也能實現剎停。

曝蘋果闊折疊或命名iPhone Ultra 國產闊折疊考慮跟進

此前有爆料稱，iPhone Ultra將采用橫向書本式內折設計，7.8英寸4:3闊比例內屏，搭配5.5英寸外屏，定位“iPhone+iPad mini”的融合體。材質方面，采用鈦金屬中框搭配磨砂玻璃背板，機身重量約245g。

iPhone Ultra最大的技術突破在于屏幕與鉸鏈，采用三星定制LTPO柔性屏，配合自研液態金屬鉸鏈與水滴型螺旋結構，折痕深度控制在0.15mm以下，視覺上近乎零折痕。性能方面，iPhone Ultra將搭載臺積電2nm工藝的A20 Pro芯片，配備12GB內存、512GB起步存儲，內置5800mAh大電池，支持50W無線快充。