安徽
電 動(dòng) 知 家 消 息，今天，就與張雪機(jī)車的合作問題，寧德時(shí)代方面回應(yīng) 紅星資本局表示，雙方確實(shí)有在初步接洽電摩合作。
此前，寧德時(shí)代旗下新能安公司發(fā)布了一張圖片顯示，“張雪機(jī)車×新能安，敬請(qǐng)期待，好戲正開場(chǎng)！”由此引發(fā)了大家對(duì)于寧德時(shí)代與張雪機(jī)車合作的猜想。
新能安全稱廈門新能安科技有限公司，是由寧德時(shí)代（CATL）與 新能源科技（ATL） 合資的公司，寧德時(shí)代為控股股東，持股70%，ATL持股30%，公司專注電動(dòng)二輪 / 三輪、家儲(chǔ)、無人機(jī)等小動(dòng)力鋰電，是寧德時(shí)代在兩輪車領(lǐng)域的核心平臺(tái)。
新能安這家公司雖鮮少走入大眾視野，卻已是全球無人機(jī)電池出貨量第一、電動(dòng)摩托車鋰電池市占率第一的“隱形冠軍”。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾親自主導(dǎo)其成立并擔(dān)任董事長(zhǎng)，公司繼承了寧德時(shí)代在動(dòng)力電池和ATL在消費(fèi)電池領(lǐng)域的雙重技術(shù)基因。
此次接洽的核心是共同開發(fā)高性能電動(dòng)摩托車。與普通電動(dòng)車不同，賽道級(jí)電摩對(duì)電池的要求極為嚴(yán)苛，需要同時(shí)滿足高倍率放電、持續(xù)高速輸出和嚴(yán)格的溫升控制，技術(shù)難度堪比新能源汽車的賽道級(jí)電池系統(tǒng)。
有消息稱，雙方首款合作的賽道級(jí)電摩預(yù)計(jì)于2026年下半年亮相，2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。產(chǎn)品性能目標(biāo)直指頂級(jí)水準(zhǔn)：極速120km/h以上、續(xù)航超過200公里、支持10分鐘快充至80%電量。市場(chǎng)定價(jià)可能鎖定在5萬至8萬元區(qū)間，旨在對(duì)標(biāo)進(jìn)口中高端電摩產(chǎn)品。
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