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事情起因于12月6日中國海軍遼寧艦航母編隊在公海開展正常艦載機起降訓練。日本防衛省7日發布消息,聲稱當天兩架F-15J戰斗機在執行任務時,先后兩次遭到中方殲-15戰斗機火控雷達間歇照射,第一次約3分鐘,第二次約31分鐘。日本方面隨即提出抗議,把這定性為危險行為。
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中方回應得很明確。外交部發言人當天就指出,日本戰機頻繁抵近中方訓練區域實施偵察干擾,才是海空安全風險的真正來源。中國軍隊正常軍事活動合法合理,不接受日方所謂交涉,當場駁回,并在北京和東京提出反交涉。日方單方面炒作,顛倒黑白,渲染緊張,完全是別有用心。我們敦促日方停止滋擾,停止不負責任的虛假宣傳。
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更讓推演結果一邊倒的,是解放軍還有體系層面的殺招——殲-15D電子攻擊機。這款雙座艦載電子戰機與殲-15B協同作戰,能釋放大范圍電磁干擾,壓制對方雷達和通信系統,還可攜帶反輻射導彈打擊敵方輻射源。日本目前沒有專用伴隨式電子攻擊平臺,面對這種專業干擾手段時缺乏有效對抗能力。推演中,一旦殲-15D介入,日方預警機信號很容易被壓制,F-15J的作戰效能會進一步下降。
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事件發生后,遼寧艦編隊沒有改變計劃。12月7日,它繼續沿琉球群島東部海域北上,抵達喜界島以東約190公里處,這是中方航母編隊近年最接近日本本土的一次正常訓練行動。編隊當天仍保持高強度艦載機起降作業,展現出人民海軍遠海訓練的常態化能力。中方外交和國防部門持續通過正式渠道回應日方,強調維護地區和平穩定需要各方共同努力,任何單方面炒作都無助于解決問題。
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進入2026年,這起接觸沒有引發進一步升級。雙方通過防務和外交渠道保持溝通,地區海空活動雖有常態巡航,但整體保持克制。中國軍隊始終堅持合法合理開展訓練,裝備更新換代穩步推進,官兵能力持續提升。這些年遼寧艦從首艘航母起步,到如今殲-15B和殲-15D形成合力,海軍航空兵的體系化作戰水平越來越扎實。這不只是技術進步,更是國家實力在海洋方向的自然延伸。
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