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4月8日,東風(fēng)日產(chǎn)全新大五座新能源SUV——NX8正式上市,共推出7款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)-18.49萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)14.99萬(wàn)-17.49萬(wàn)元。這款車可謂是學(xué)到了中國(guó)新能源車的精髓,雙動(dòng)力、超大空間、“冰彩沙”三件套、激光雷達(dá)高階駕輔……甚至還有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在20萬(wàn)元級(jí)別家用SUV市場(chǎng)鮮有敵手。下面,一起來(lái)了解了解。
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先來(lái)看外觀,日產(chǎn)NX8延續(xù)了N6、N7的本土化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式前臉搭配貫穿式燈帶、可發(fā)光車標(biāo)以及分體式彎折大燈,下包圍添加弧形黑色飾板,中間挖出梯形進(jìn)氣口,車頂激光雷達(dá)成為新的特征,全車共29枚傳感器,采用Momenta「強(qiáng)化學(xué)習(xí)」高階輔助駕駛系統(tǒng),支持高速/城市NOA和全場(chǎng)景智能泊車,還搭載了輔助駕駛小藍(lán)燈,
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車輛側(cè)面造型高大修長(zhǎng),長(zhǎng)寬高達(dá)到4870/1920/1680mm,軸距為2917mm,展現(xiàn)出不俗的氣場(chǎng)。此外,車輛線條型面極為簡(jiǎn)潔,采用隱藏式水切、隱藏式門把手、無(wú)邊框車門等設(shè)計(jì)手法,塑造出極簡(jiǎn)的光滑型面。尾部方面,該車配備貫穿式尾燈組,支持自定義燈語(yǔ),滿足個(gè)性化表達(dá),具有一定的可玩性。
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車輛內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,環(huán)抱式座艙搭配雙輻方向盤、全液晶儀表以及超大尺寸懸浮式雙聯(lián)屏,還有電子懷擋、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電面板、伸縮杯架等流行配置,兼具科技感和實(shí)用性。
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座椅方面,NX8采用常規(guī)大五座布局,配備AI零壓云毯座椅,支持電調(diào)/通風(fēng)/加熱/按摩等功能,還能根據(jù)坐姿自適應(yīng)貼合,加之全景天幕、智能冷暖冰箱、后排扶手、純平地板等配置,為乘客提供舒享愜意的乘車體驗(yàn)。
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動(dòng)力方面,日產(chǎn)NX8有純電和增程兩種動(dòng)力選擇。純電版搭載800V碳化硅平臺(tái),支持5C超充,提供最大功率215kW、250kW兩種不同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備73kWh、81kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程580km、650km;增程版搭載1.5T增程器,最大功率109kW,匹配最大功率195kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及容量為43.2kWh的寧德時(shí)代電池,CLTC純電續(xù)航310km,綜合續(xù)航1450km。
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總體而言,日產(chǎn)NX8是這家合資新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵試金石,它證明了合資車企已具備與自主品牌及新勢(shì)力正面交鋒的技術(shù)實(shí)力,但重建用戶信任仍然需要時(shí)間。大家認(rèn)為日產(chǎn)NX8能和理想、零跑等新勢(shì)力較量嗎?評(píng)論區(qū)聊一聊!
編輯/溫澈
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