河北
近日，根據(jù)我們的最新了解，smart正式發(fā)布了旗下首款豪華掀背轎車——精靈（參數(shù)丨圖片）6的內(nèi)飾官圖。作為品牌史上尺寸最大的車型，精靈6自曝光以來便伴隨著“吉利味兒太濃”的爭議，而此次內(nèi)飾亮相，讓這一話題再度升溫。
從官圖看，新車座艙采用了全液晶儀表與中控副駕一體式雙聯(lián)屏，膠囊式邊框設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。中央?yún)^(qū)域配備飛碟狀懸浮升降揚(yáng)聲器，搭配7.1.4聲道、20揚(yáng)聲器的森海塞爾典范音響系統(tǒng)，儀式感直接拉滿。此外，圓形渦輪出風(fēng)口、集成在門板上的座椅調(diào)節(jié)按鍵等，很奔馳。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上“吉利味兒很重”的調(diào)侃，其實(shí)更多的新車外觀設(shè)計(jì)，官方給出了明確回應(yīng)：精靈6的外觀與內(nèi)飾，完全由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀。那么“吉利味兒”從何而來？
根源在于精靈6的技術(shù)底色。按照奔馳與吉利合資之初的分工，設(shè)計(jì)歸奔馳，工程研發(fā)與生產(chǎn)制造則由吉利負(fù)責(zé)。動(dòng)力方面，精靈6搭載的是一套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，正是吉利雷神電混2.0技術(shù)體系下的產(chǎn)物，與領(lǐng)克07 EM-P等車型同源。
這種“奔馳設(shè)計(jì)+吉利技術(shù)”的組合，讓精靈6呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的割裂感：奔馳負(fù)責(zé)讓它看起來值錢，吉利負(fù)責(zé)讓它跑起來省錢。對(duì)于消費(fèi)者而言，與其糾結(jié)血統(tǒng)純度，不如看看性價(jià)比。
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