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      辛宇王騫“二人轉(zhuǎn)” 東風(fēng)日產(chǎn)NX8坦誠見|汽勢現(xiàn)場

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      汽勢Auto-First|李德喆 發(fā)自廣州

      “15萬-20萬級(jí)家用SUV市場,目前還沒有一款空間、舒適、智能、安全面面俱到的好產(chǎn)品。今天,東風(fēng)日產(chǎn)NX8給出了一個(gè)更理想的選擇。”

      4月8日,“全家人更理想的SUV”——東風(fēng)日產(chǎn)NX8上市發(fā)布會(huì)在廣州白云國際會(huì)議中心舉行。此次發(fā)布會(huì),東風(fēng)日產(chǎn)徹底回歸本源,摒棄繁復(fù)流程與浮夸話術(shù),僅用半個(gè)小時(shí)直奔核心,由東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇與新能源品牌總經(jīng)理王騫以“二人轉(zhuǎn)”式的對(duì)話,直面市場期待、拆解用戶痛點(diǎn),坦誠公布NX8的售價(jià)、核心配置與專屬權(quán)益,將“拒絕套路,只講干貨”的理念貫徹到底。



      “壓縮的是時(shí)長,放大的是誠意。”辛宇坦言,東風(fēng)日產(chǎn)始終堅(jiān)信,真正的尊重,是珍惜用戶的每一分鐘;真正的底氣,是不怕被追問到底。“從研發(fā)到上市,NX8的每一步都圍繞中國家庭的真實(shí)用車需求,我們不玩概念、不搞虛頭巴腦的噱頭,就是要把一款靠譜、好用、劃算的家用SUV,毫無保留地交到用戶手中。”

      當(dāng)前的主流新能源SUV市場,要么是自主品牌的“堆配置但弱品控”,要么是合資品牌的“強(qiáng)品控但簡配置”。

      東風(fēng)日產(chǎn)NX8則實(shí)現(xiàn)了“品控與配置雙在線”——全系標(biāo)配71項(xiàng)高價(jià)值配置,涵蓋舒適、智能、安全三大維度,同時(shí)依托東風(fēng)日產(chǎn)23年的品控積淀與技術(shù)支撐,在三電安全、車身強(qiáng)度、制造工藝上保持合資高標(biāo)準(zhǔn),更以14.99萬元起的限時(shí)權(quán)益價(jià),打破了合資品牌的價(jià)格壁壘,讓合資品質(zhì)與滿配體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“價(jià)格平權(quán)”,徹底終結(jié)了“合資即減配”“滿配即高價(jià)”的現(xiàn)象,倒逼行業(yè)所有參與者摒棄套路營銷,將競爭焦點(diǎn)重新拉回產(chǎn)品本身。



      值得一提的是,NX8作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)2.0的首款落地車型,深度融合日產(chǎn)全球技術(shù)積淀與中國本土用戶需求,將研發(fā)、決策的話語權(quán)向本土傾斜,精準(zhǔn)捕捉中國家庭對(duì)空間、舒適、智能的核心訴求,打造“座座皆C位”的產(chǎn)品體驗(yàn),打破了合資品牌“油改電”的轉(zhuǎn)型舊邏輯,證明了合資品牌只要放下身段、深耕本土,就能實(shí)現(xiàn)與中國市場的同頻共振。

      與此同時(shí),NX8還推動(dòng)了家用新能源 SUV的“場景化價(jià)值升級(jí)” ,重新定義了“家庭用車”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      不同于行業(yè)內(nèi)“泛家用”的模糊定位,NX8精準(zhǔn)拆解家庭不同成員的出行需求,針對(duì)媽媽、孩子、長輩、爸爸乃至寵物的使用場景,打造差異化的貼心設(shè)計(jì),將“全家人更理想”的理念落地到每一個(gè)細(xì)節(jié),這種“全成員場景覆蓋”的產(chǎn)品邏輯,打破了傳統(tǒng)家用SUV“單一核心需求導(dǎo)向”的局限,引導(dǎo)行業(yè)從“配置堆砌”向“場景適配”轉(zhuǎn)型,讓家用SUV的競爭從“參數(shù)比拼”升級(jí)為“體驗(yàn)比拼”。



      另外,NX8的坦誠上市模式與全周期用戶權(quán)益,也將重塑行業(yè)的營銷與服務(wù)邏輯。從無隱藏消費(fèi)的價(jià)格權(quán)益,到三電終身質(zhì)保、無套路自燃包賠的用車保障,東風(fēng)日產(chǎn)用行動(dòng)證明,真正的品牌自信,不在于浮夸的營銷話術(shù),而在于敢于直面用戶、敢于公開透明的底氣。這種“坦誠溝通、務(wù)實(shí)讓利”的模式,打破了傳統(tǒng)新車上市的營銷套路,引導(dǎo)行業(yè)回歸“用戶為本”的營銷本質(zhì),也將有效推動(dòng)品牌與用戶建立更真誠、更信任的關(guān)系。



      汽勢觀:從長遠(yuǎn)來看,NX8的上市,不僅是東風(fēng)日產(chǎn)自身新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵突破,更是中國汽車行業(yè)從“浮躁競爭”向“理性發(fā)展”轉(zhuǎn)型的重要信號(hào)。它證明了無論是合資品牌還是自主品牌,惟有堅(jiān)守匠心、深耕用戶、坦誠務(wù)實(shí),才能在激烈的市場競爭中立足;惟有將技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)與用戶需求深度結(jié)合,才能推動(dòng)行業(yè)持續(xù)進(jìn)步。有理由相信,東風(fēng)日產(chǎn)“坦誠造車、用戶為本”的理念將會(huì)影響更多車企,推動(dòng)中國新能源汽車行業(yè)向更成熟、更健康、更貼合用戶需求的方向發(fā)展。



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