通蘇嘉甬高鐵支線即將開工建設！工程總投資99億元、設站3座

作為長三角軌道交通一體化的關鍵支線工程，通蘇嘉甬高鐵如東延伸段肩負著南通如東邁入高鐵時代的重任，同時也是完善江蘇沿海高鐵網絡、補齊縣域交通短板的重要項目。該項目已納入國家及省級多層級軌道交通規劃，歷經多輪前期論證，目前各項籌備工作穩步推進，線路方案清晰定型，開工節點逐步明確，建成后將徹底改寫如東不通高鐵的歷史，助力濱海縣域深度融入長三角1小時交通圈。

通蘇嘉甬高鐵如東延伸段全線位于江蘇省南通市境內，屬于通蘇嘉甬高鐵的重要支線延伸工程，整體走向貼合南通中東部區域發展布局。項目正線全長約53.7公里，起自既有南通站，向東途經通州區，最終抵達如東縣，終點設為新建如東東站，全程串聯南通主城、通州片區與如東濱海區域，是打通沿海縣域與高鐵主干線的快速銜接通道。

技術標準方面，項目采用單線Ⅰ級城際鐵路標準，設計時速200公里，兼顧客運效率與建設經濟性，精準匹配如東及沿線初期客流需求，同時預留后續擴容及銜接其他線路的條件。全線共設置3座車站，分別為改擴建后的南通站、新建通州北站、新建如東東站，站點布局兼顧沿線居民出行便捷性與產業園區、重點片區的交通輻射需求，未來可直接銜接通蘇嘉甬高鐵主線，快速通達蘇州、嘉興、寧波及長三角核心城市。

截至2026年3月，通蘇嘉甬高鐵如東延伸段已完成多項核心前期審批，項目推進節奏持續加快，為開工建設筑牢基礎。2025年以來，項目先后完成用地預審與選址意見書批復、環境影響評價第一次公示，可行性研究報告已通過國鐵集團鑒定中心審查，明確了建設規模、技術標準及投資概算等核心內容，總投資約99億元。目前，項目已正式納入江蘇省2025-2027年全省交通重點項目前期滾動計劃，各項開工前置條件逐步完善，從前期論證階段正式轉入開工籌備沖刺階段。

結合省級交通規劃部署及南通當地最新工作安排，通蘇嘉甬高鐵如東延伸段預測最快有望在2026年下半年正式開工建設。但按照目前的進度，通蘇嘉甬高鐵如東延伸段項目實際開工時間在2027年會更靠譜：考慮到鐵路項目從初步設計批復到正式開工通常需要1-6個月周期，且需完成環評、施工圖審核等程序；因此預測項目最快有望在2026年下半年正式開工建設、實際開工時間在2027年。