現(xiàn)在喜歡越野的人越來(lái)越多,而一款越野性能出眾的車(chē)型對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是十分重要的。很多汽車(chē)廠家在推出一款新的越野車(chē)之前都喜歡把車(chē)型拉到各地去實(shí)踐測(cè)試車(chē)輛的越野性能,但傳統(tǒng)戶(hù)外測(cè)試存在測(cè)試環(huán)境不可控、難復(fù)現(xiàn),野外數(shù)據(jù)采集難度高,時(shí)間、空間跨度大等局限,且不可能做到各種越野地形與工況都得到全面的測(cè)試。為此,比亞迪在傳統(tǒng)戶(hù)外測(cè)試外,比亞迪還給自己上難度,加大測(cè)試投入,把世界各地的硬核越野圣地“搬”進(jìn)了廠房,室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野。
近日,比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心亮相,占地12000平,覆蓋100多種越野地形與工況。目前,比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心已開(kāi)發(fā)30多套專(zhuān)用測(cè)試工裝,包含天門(mén)山天梯、可變附著力坡道、輪定力學(xué)測(cè)試平臺(tái)等多種越野測(cè)試工裝。
而剛上市不久的2026款仰望U8(參數(shù)丨圖片)搭載的易四方、云輦-P+、eTCS 2.0等核心技術(shù)都在這個(gè)開(kāi)發(fā)中心經(jīng)過(guò)了反復(fù)測(cè)試,真正實(shí)現(xiàn)了性能的全維度優(yōu)化。并且經(jīng)過(guò)了更加全面的測(cè)試后,仰望U8能夠滿(mǎn)足用戶(hù)從城市到極端戶(hù)外多種場(chǎng)景下的駕駛需求。實(shí)現(xiàn)脫困更輕松,攀爬更從容,濕滑更安心,高速更平穩(wěn)。
由此不難看出比亞迪在推出新車(chē)的同時(shí),在研發(fā)配套設(shè)施方面還是肯投入的,作為汽車(chē)從業(yè)者,我們也希望能夠有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)企推出新車(chē)之前就花資金和精力真正為我們消費(fèi)者做好各種測(cè)試,讓消費(fèi)者拿到手的是一款已經(jīng)經(jīng)歷了千錘百煉的好產(chǎn)品!
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