海上溢油事故——巨大的海洋劫難

石油被稱為“工業(yè)的血液”，在推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中起到了重要作用，但同時(shí)石油中所含的有毒有害物質(zhì)也會(huì)對(duì)自然環(huán)境與人類健康造成危害。

隨著海洋石油勘探開發(fā)與航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，溢油事故頻發(fā)，海洋溢油污染已成為海洋環(huán)境的主要威脅之一。過去幾十年里，全球發(fā)生了多起重大海上溢油事故，嚴(yán)重破壞當(dāng)?shù)睾Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境。接下來(lái)就一起來(lái)“領(lǐng)略”海上溢 油可怕的破壞力。

溢油的危害

原油或油品在海上發(fā)生泄漏時(shí)，由于油質(zhì)成分的不同，會(huì)在海面形成薄厚不等的一片油膜，降低浮游植物的光合作用，影響海水中的含氧量；

溢油會(huì)粘附在海鳥羽毛上，使其失去保溫與飛行能力，無(wú)法飛行的海鳥最終會(huì)因溺水、饑餓或失去體溫而死去；

一只死去的海鳥，身上被溢油覆蓋

溢油中含有的有害物質(zhì)會(huì)在魚、蝦、貝殼等生物內(nèi)不斷累積，并通過食物鏈不斷傳遞，若人類食用了受污染的海產(chǎn)品，這些有害物質(zhì)就會(huì)危害人體健康；

此外，溢油還會(huì)對(duì)漁業(yè)、旅游業(yè)等造成不同程度的影響...

海上溢油事故

“埃克森·瓦爾迪茲”號(hào)油輪漏油事故

1989年3月24日，美國(guó)油輪“埃克森·瓦爾迪茲”號(hào)在阿拉斯加威廉灣子灣附近觸礁，近1000萬(wàn)加侖石油泄漏，造成約4000頭海獺、10-30萬(wàn)只海鳥死亡，附近海域的水產(chǎn)業(yè)也受到很大損失。

埃克森·瓦爾迪茲號(hào)

工作人員利用高壓水槍處理沙灘上的石油

“威望” 號(hào)燃油泄漏事故

2002年11月，載有7.7萬(wàn)噸燃油的“威望”號(hào)油輪在西班牙西北部海域擱淺沉沒。法國(guó)、西班牙及葡萄牙共計(jì)數(shù)千公里海岸受污染，近岸的河流、小溪和沼澤地帶也受到嚴(yán)重污染。在污染最嚴(yán)重的海域，泄漏的燃油有38.1厘米厚。

威望號(hào)解體

清理泄漏的燃油

美國(guó)墨西哥灣原油泄漏事故

2010年4月20日，“深水地平線”海上鉆井平臺(tái)在墨西哥灣水域發(fā)生爆炸并沉沒，導(dǎo)致11人死亡，原油泄漏時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月。截至4月30日，海上浮油面積就已達(dá)到9900平方公里。

“深水地平線”海上鉆井平臺(tái)爆炸

泄漏的原油

一只被原油覆蓋的褐鵜鶘

大連新港原油泄漏事故

2010年7月16日，大連新港一輸油管線發(fā)生爆炸，致上萬(wàn)噸原油入海。7月19日監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示受污染海域約430平方公里。此次原油泄漏事故使當(dāng)?shù)厮a(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)遭受重大損失。

正在打撈油污的漁夫

溢油的應(yīng)急處置

目前溢油的應(yīng)對(duì)措施有物理清除、化學(xué)清除與生物修復(fù)三種方法。

物理清除法：通過物理措施將溢油吸收、捕捉后再進(jìn)行分離、回收，主要有圍欄法、活性炭吸附過濾法等；

化學(xué)清除法：使用化學(xué)藥劑（如消油劑等）改變溢油的物理性質(zhì)，從而達(dá)到清除、降解或回收油污的目的，該方法的弊端是容易產(chǎn)生二次污染；

一只海龜游過化學(xué)消油劑分散的油污

生物修復(fù)法：通過添加嗜油菌等特定微生物，促進(jìn)油污染物的自然生物降解，是一種環(huán)境友好的溢油處理技術(shù)。

溢油的應(yīng)急處置措施并不能完全消除溢油對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成的負(fù)面影響，關(guān)鍵是在海洋石油勘探開發(fā)與運(yùn)輸過程中，通過技術(shù)升級(jí)與規(guī)范管理等手段，最大限度降低溢油事故的發(fā)生率。

來(lái)源：原刊于“廈門海洋預(yù)報(bào)臺(tái)”，由中國(guó)海洋發(fā)展研究中心編排