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      1986年,飛行員陳寶忠因黃金背棄家庭,駕駛飛機投奔臺灣,途中遭遇朝鮮戰機,最終結局令人唏噓

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      參考來源:《中國空軍檔案》《兩岸叛逃飛行員紀實》《臺灣反共義士檔案》及相關歷史資料 注:部分章節僅代表筆者個人觀點,請理性閱讀

      1986年2月21日,遼寧沈陽。

      凌晨的于洪機場被一層厚重的寒霜覆蓋,跑道上結著薄冰,兩側的導航燈在夜幕中忽明忽暗。機庫大門半敞著,一架編號3283的殲偵-6安靜地停在里面,銀灰色的鋁合金蒙皮上掛著一層細密的霜花,在燈光下折射出冷硬的光澤。

      27歲的飛行員陳寶忠站在機翼下方,穿著加厚的冬季飛行服,頭盔夾在左臂腋下。他抬頭看了一眼戰機機身上的紅色五角星標識,眼神里沒有任何波瀾。

      這是一次再普通不過的訓練飛行——至少,在場所有人都是這么認為的。

      陳寶忠是空軍第4偵察機團第3大隊的中隊長,飛行技術在整個團里排得上號。天津人,性子悶,平時跟誰都不多說話,但一上了飛機,動作干凈利索,從不出差錯。領導器重他,戰友信任他。

      沒有人會把"叛逃"這兩個字跟他聯系在一起。

      可就是這個沉默寡言、看起來毫無野心的年輕飛行員,心里已經反反復復推演了一件事——至少推演了不下一百遍。

      5000兩黃金。

      這個數字像一顆釘子,死死楔在陳寶忠的腦子里。過去幾個月,他無數次在深夜輾轉難眠時默默換算這筆錢的價值。按照1986年的國際金價,5000兩黃金折合人民幣數百萬元。這筆錢,夠一個普通家庭花上好幾輩子。

      而得到這筆黃金的辦法只有一個——駕駛他身下這架殲偵-6,飛越渤海,穿過朝鮮半島上空,降落韓國,然后轉道臺灣。

      臺灣方面早就把價碼開好了。對岸的廣播電臺日復一日地播送著"起義投誠"的獎勵政策:駕駛戰斗機投奔者,獎黃金5000兩。這個承諾像一塊巨大的磁鐵,隔著海峽,隔著千山萬水,硬生生把一個軍人的信念吸了過去。

      天還沒亮。機場上的氣溫已經降到零下十五度。陳寶忠戴上頭盔,將面罩扣緊,呼出的熱氣瞬間在透明面罩內側凝成一片白霧。

      他最后回頭望了一眼遠處漆黑的營房區。那里住著他的戰友,他的長官,還有那些跟他一起飛過無數次編隊訓練的兄弟們。再遠一點的地方,是沈陽城,是家屬院,是他的妻子和年幼的孩子。

      這一眼之后,這一切都將與他無關。

      地勤人員照例完成了最后的檢查,拔掉起落架安全銷,退到跑道外側,沖駕駛艙豎起大拇指。陳寶忠點了點頭,關閉座艙蓋。

      引擎啟動的轟鳴聲撕裂了凌晨的寂靜。殲偵-6緩緩滑出機庫,沿著滑行道駛向跑道盡頭。塔臺里的值班軍官對著話筒下達了起飛許可,語氣平淡,像處理一件再尋常不過的公務。

      陳寶忠將油門推到底。

      戰機猛然加速,機頭昂起,前起落架脫離地面,緊接著主起落架也離開了跑道。整架飛機像一支離弦的箭,扎進了黎明前最后的黑暗里。

      尾焰在夜色中拉出一道刺目的紅色光帶,越來越遠,越來越小,最終消失在東方的云層深處。

      塔臺里沒有人覺得異常。沒有人知道,這架戰機不會按照預定航線返航。它的飛行員,已經決定背叛他宣過誓的一切——國家、軍隊、家庭、戰友——去換取海峽對岸那5000兩黃金。

      而前方等待他的,遠不是他想象中那條通往榮華富貴的坦途。


      【一】天津小子

      陳寶忠是1959年生人,老家天津塘沽。

      塘沽靠海,風大,冬天冷得刺骨。他家住在港口附近一條窄巷子里,父親陳德厚在碼頭上當裝卸工,母親王秀蘭在街道工廠糊紙盒子,一個月兩個人的工資加起來不到六十塊錢,養活一家五口人。

      陳寶忠排行老二,上面有個姐姐,下面有個弟弟。

      小時候家里窮,一年到頭吃不上幾頓肉。陳德厚是個悶脾氣的人,干了一天重活回來,往炕上一躺,誰也不搭理。王秀蘭心疼孩子,經常偷偷從廠里帶點邊角料回來,給三個孩子縫補衣裳。

      陳寶忠打小就不愛說話。

      鄰居們對他的印象就是一個字:悶。別的孩子放了學滿大街瘋跑,他就一個人蹲在巷子口看天上的飛機。塘沽離軍用機場不遠,時不時有戰機從頭頂掠過,轟隆隆的聲音震得窗戶玻璃直響。

      "媽,那飛機飛那么高,里頭的人不怕嗎?"

      有一回,七八歲的陳寶忠仰著脖子問王秀蘭。

      王秀蘭手里正納鞋底,頭也沒抬:"怕啥?那是解放軍,保家衛國的,有啥好怕的。"

      "我長大了也要開飛機。"

      王秀蘭笑了一聲:"就你?先把算術考及格再說吧。"

      陳寶忠沒吭聲,低下頭接著寫作業。

      他學習成績一般,不算好也不算太差,就是那種老師注意不到的學生。班主任劉老師后來回憶說,陳寶忠在班里存在感極低,不調皮,不搗蛋,也不冒尖,每次點名回答問題都是站起來,憋半天,擠出兩三個字,臉漲得通紅。

      但有一樣東西,陳寶忠比誰都上心。

      他攢了半年的零花錢,從新華書店買了一本《航空知識》雜志,翻了又翻,書頁都卷了邊。封面上印著一架銀白色的殲-6戰斗機,他用鉛筆在作業本背面照著畫了十幾遍,畫到最后,連機翼下面的掛架數量都能畫對。

      1976年,陳寶忠17歲,上高二。

      那年秋天,空軍到天津幾所中學招飛行員。消息一傳開,全校炸了鍋。當時當飛行員可是天大的榮耀,比考大學還體面。體檢那天,學校操場上排了幾百號人,一輪一輪地篩。

      視力檢查、耳鼻喉檢查、心肺功能測試、前庭功能測試、心理測試——一道道關卡下來,幾百人刷得只剩十幾個。

      陳寶忠居然過了。

      消息傳到家里,陳德厚正蹲在門口抽旱煙,聽完愣了好半天,把煙袋鍋子在鞋底上磕了磕,說了句:"真的假的?"

      "真的,體檢全過了,政審也沒問題。"陳寶忠站在父親面前,難得地挺直了腰板。

      王秀蘭從屋里跑出來,圍裙都沒來得及解,一把抓住兒子的胳膊:"寶忠,你說的是真的?咱家真要出個飛行員了?"

      "真的,媽。下個月就去報到。"

      王秀蘭的眼圈一下就紅了。她轉過身,用圍裙角擦眼淚,嘴里念叨著:"好,好,咱家祖墳冒青煙了……"

      陳德厚沒再說話,只是把煙袋重新點上,狠狠地吸了一口。煙霧從他黝黑的臉上飄過去,遮住了他的表情。

      1976年底,陳寶忠離開天津,進入空軍航校。

      航校的日子是苦的。

      每天凌晨五點半起床,跑操、體能訓練、理論學習、模擬飛行、實機訓練,一天下來累得倒頭就睡。淘汰率極高,一個班三十多人,最后能拿到飛行資質的不到一半。

      陳寶忠不是最聰明的,但他是最能熬的。

      飛行教官劉志遠后來跟人提起陳寶忠,說了一句話:"這小子別的本事沒有,就一樣——犟。讓他練一個動作,別人練十遍他練五十遍,練到教官喊停他還不停。"

      1980年,陳寶忠從航校畢業,分配到空軍第4偵察機團,駐地遼寧沈陽于洪機場。

      他飛的是殲偵-6,這是在殲-6戰斗機基礎上改裝的偵察型號。機頭下方加裝了航空相機,主要執行高空照相偵察任務。殲偵-6的飛行性能跟殲-6基本一致,最大飛行速度約1.45馬赫,實用升限17000多米,航程1600多公里。

      對于一個從天津塘沽窮人家走出來的孩子來說,穿上這身軍裝,坐進戰機座艙,已經是做夢都不敢想的事了。

      陳寶忠在部隊里表現不錯,到部隊后第三年就提了干,第五年當上了中隊長。領導看重他,覺得這個年輕人踏實、能吃苦、飛行技術過硬,將來前途不可限量。

      1983年,經人介紹,陳寶忠認識了沈陽姑娘趙敏。


      【二】婚姻與裂痕

      趙敏是沈陽本地人,在一家國營紡織廠當會計。個子不高,圓臉,說話的時候眼睛彎彎的,笑起來有兩個淺淺的酒窩。

      兩人第一次見面是在介紹人老周家里。

      老周是陳寶忠的大隊副政委,熱心腸,看陳寶忠二十四五了還打光棍,就張羅著給他介紹對象。

      那天是個周末,陳寶忠換了身干凈的便裝,頭發梳得整整齊齊,坐在老周家客廳的沙發上,兩只手不知道往哪放,一會兒搓膝蓋,一會兒摸耳朵。

      趙敏比他晚到十分鐘,推門進來的時候,手里拎著一兜子蘋果。

      "來來來,坐坐坐。"老周媳婦趕緊把趙敏往屋里讓,又沖陳寶忠使眼色,"寶忠,倒水啊。"

      陳寶忠"噢"了一聲,站起來去倒水,結果緊張得把暖壺蓋子碰掉了,骨碌碌滾到趙敏腳邊。

      趙敏彎腰撿起來,遞給他,笑了一下:"飛行員手勁兒這么大?"

      陳寶忠的臉騰地紅了,接過壺蓋,悶聲說了句:"不好意思。"

      老周在旁邊哈哈大笑:"寶忠這人啥都好,就是跟女同志說話不利索。趙敏你別介意啊,他開飛機可比說話利索多了。"

      趙敏點點頭,打量了陳寶忠幾眼。

      面前這個男人,身材瘦高,肩膀寬厚,皮膚被高空紫外線曬得有些黝黑,眉毛很濃,眼窩深,不笑的時候看著有股子冷勁兒。

      兩人相了三次親,陳寶忠一共說了不超過五十句話。

      倒是趙敏大方,第三次見面的時候主動問他:"陳寶忠,你是不是不喜歡跟人說話?"

      陳寶忠想了想,認真地回答:"不是不喜歡,是不知道說啥。"

      趙敏被這句話逗笑了:"行,那以后我說,你聽。"

      1983年冬天,兩人領了結婚證。

      婚禮辦得簡單,在部隊食堂擺了六桌。陳寶忠的父母從天津趕來,王秀蘭拉著趙敏的手看了又看,滿意得直點頭:"好閨女,好閨女,我們寶忠有福氣。"

      趙敏嘴甜:"媽,是我有福氣,嫁了個飛行員。"

      陳德厚坐在角落里,還是不怎么說話,只是多喝了幾杯酒。

      婚后的日子說不上甜蜜,但也算安穩。

      趙敏住在部隊家屬院,陳寶忠平時住在營區,隔三岔五才能回家一趟。飛行員的訓練任務重,尤其是偵察機飛行員,經常要執行長時間的高空飛行,一去就是大半天。

      趙敏一開始還能接受,時間長了,難免有怨言。

      "你就不能跟領導說說,少飛幾趟?別人家男人天天回家,我這算什么?守活寡?"

      有一回趙敏實在忍不住了,陳寶忠好不容易回來一趟,她劈頭就是一頓數落。

      陳寶忠坐在床邊換鞋,聽她說完,低聲回了一句:"訓練任務,我做不了主。"

      "你什么都做不了主,那你能做什么主?"趙敏的聲音尖了起來。

      陳寶忠沒接話,換好拖鞋,走到小桌前坐下,拿起暖壺倒了杯水,慢慢喝。

      趙敏看著他這副樣子,又是一陣來氣:"跟你說話跟對著一堵墻似的,有意思嗎?"

      "我不是不理你,我是……不知道怎么說。"

      "你永遠不知道怎么說!"

      趙敏摔了門出去了。

      這樣的爭吵不是一次兩次。

      趙敏后來跟紡織廠的姐妹們訴苦,說陳寶忠這人什么都好,就是太悶了,在家跟個冰塊似的,你跟他說十句話,他能回你三句就算多的。

      "那你當初咋看上他的?"姐妹問。

      趙敏嘆了口氣:"還不是覺得飛行員體面,工資也高……誰知道嫁過來是這樣。"

      飛行員的工資在八十年代確實比一般人高出不少。陳寶忠當時的月工資加飛行補貼,差不多有一百二三十塊,比趙敏的工資多出兩倍還多。在當時的沈陽,這已經算是高收入了。

      1984年底,趙敏生了個兒子,取名陳小軍。

      孩子的到來讓這個小家庭短暫地熱鬧了一陣。陳寶忠第一次抱兒子的時候,手都在發抖,趙敏在旁邊指揮他怎么托頭、怎么托屁股,他笨拙得像個剛學走路的孩子。

      "你這人,開飛機那么利索,抱個孩子跟抱炸彈似的。"趙敏笑著罵他。

      陳寶忠低頭看著懷里皺巴巴的小臉,罕見地露出了笑容。

      可這份溫情沒持續多久。

      孩子出生后,家里的開銷陡然增大。奶粉、尿布、看病、添衣服,樣樣都要錢。趙敏的產假只有五十六天,休完假就得回廠里上班,孩子只能托給鄰居大嫂幫忙帶。

      陳寶忠每個月把工資的大部分都交給趙敏,自己只留十來塊錢買煙。但趙敏還是覺得不夠花。

      "你看人家王大隊長,他媳婦穿的那件呢子大衣,少說也得八十塊。我呢?出月子還穿著懷孕時候的舊棉襖。"

      "等我漲工資了給你買。"

      "等等等,就知道等。你什么時候能漲工資?"

      陳寶忠沉默了。

      他確實不知道什么時候能漲工資。在部隊里,工資是按級別和軍齡走的,他一個中隊長,在同級別軍官里已經算工資高的了??蛇@點錢,跟趙敏心里的期望值之間,始終隔著一道填不平的溝。

      錢的問題,像一根細小的刺,扎在這段婚姻里,不疼,但一直在。

      1985年,這根刺開始發炎了。

      那年夏天,趙敏的一個表姐從廣州回來探親。表姐嫁了個做生意的,倒騰電子表和計算器,短短兩年就發了財?;厣蜿柕臅r候,表姐穿著一身時髦的連衣裙,燙著大波浪卷,手腕上戴著金手鐲,整個人跟畫報上走下來似的。

      表姐來家屬院看趙敏,一進門就皺了眉:"敏子,你們這房子也太小了吧?這才多大點兒?"

      趙敏的臉有點掛不?。?部隊分的,就這條件。"

      表姐在屋里轉了一圈,嘴里嘖嘖地響:"你說你嫁個飛行員有啥用?飛得再高,家里還不是跟別人一樣?你看我們家老李,雖然沒啥文化,但人家會賺錢啊。"

      趙敏沒接話,心里像被人澆了一瓢冷水。

      表姐走后,趙敏一個人坐在屋里發了半天呆。晚上陳寶忠回來,她一反常態地沒有抱怨,只是問了一句:"寶忠,你說咱們這輩子就這樣了?"

      陳寶忠正在擦飛行靴,聽了這話,手上的動作停了一下:"什么意思?"

      "我是說,你覺得咱們以后能過上好日子嗎?"

      "現在不挺好的嗎?"

      趙敏看了他一眼,沒再說話。


      【三】收音機里的聲音

      1985年秋天的一個傍晚,陳寶忠在宿舍里修一臺舊收音機。

      這臺收音機是他從天津老家帶來的,牌子是"紅燈"牌,已經用了好幾年,外殼磨得發亮,撥盤有些松動。他拿螺絲刀擰了擰后蓋,接上天線,撥弄著旋鈕找臺。

      滋啦滋啦的雜音里,突然插進來一段清晰的普通話播音。

      "……大陸軍民同胞們,自由中國歡迎你們。凡駕駛軍用飛機起義來歸者,賞黃金5000兩……"

      陳寶忠的手指停在旋鈕上,沒有動。

      這是臺灣的對大陸廣播電臺。在八十年代的東北,因為地理位置和電波傳播條件,有時候確實能收到臺灣方面的廣播信號。部隊里三令五申禁止收聽"敵臺",但在私下里,不少人都偷偷聽過。

      "……駕駛殲擊機者賞黃金5000兩,駕駛轟炸機者賞黃金7000兩,駕駛新式戰機者另行加賞。凡起義來歸人員,均可獲得自由中國公民身份,安排優厚待遇……"

      廣播的聲音不大,但在安靜的宿舍里,每個字都聽得清清楚楚。

      陳寶忠盯著收音機的綠色指示燈看了很久。

      5000兩黃金。

      他在腦子里默默換算了一下。當時國際黃金價格大約每盎司350美元左右,5000兩折合6250盎司,約合218萬美元。按照1985年的匯率,折合人民幣六七百萬。

      六七百萬。

      這個數字對于一個月工資一百多塊錢的飛行員來說,簡直是天文數字。

      陳寶忠關掉收音機,躺到床上,盯著天花板發呆。

      第二天訓練的時候,他的注意力明顯不集中。編隊飛行中,他兩次偏離預定航線,被長機飛行員在無線電里喊了回來。

      落地后,大隊長張國棟把他叫到辦公室。

      "寶忠,今天怎么回事?你飛了五年偵察機,編隊偏航這種低級錯誤不該犯。"

      陳寶忠站得筆直,低著頭:"大隊長,昨晚沒睡好,失誤了。"

      張國棟看了他幾眼,語氣緩了緩:"最近家里有事?"

      "沒有。"

      "那就好好調整狀態。你是中隊長,下面的兵都看著你呢。"

      "是。"

      陳寶忠敬了個禮,轉身出了辦公室。

      他沒跟任何人提起收音機的事。

      但從那天起,他開始有意無意地在宿舍里反復撥弄那臺"紅燈"牌收音機。每次都是等室友睡著了,他把音量調到最小,耳朵貼在喇叭上,搜尋那個頻率。

      臺灣的廣播電臺播放的內容很雜,有新聞、有評論、有音樂,還有專門針對大陸軍人的"策反"節目。節目里會詳細介紹歷年來駕機"起義投誠"的飛行員的"英雄事跡",說他們到了臺灣之后如何受到高規格接待,如何分到豪宅、配備專車,如何獲得豐厚的黃金獎勵。

      其中提到最多的一個人,是1961年駕駛米格-15叛逃臺灣的飛行員劉承司。廣播里說,劉承司到臺灣后獲得大量黃金賞賜,過上了優渥的生活,受到臺灣軍政高層的親切接見。

      陳寶忠把這些信息一條條記在腦子里。

      他沒有用筆記錄——他還沒有蠢到那個份上。但他的記憶力很好,飛行員的職業訓練讓他對數字和細節格外敏感。航線、航程、油量、飛行時間——這些東西,他一旦記住,就忘不掉。

      1985年入冬以后,陳寶忠開始變得更加沉默。

      趙敏注意到了丈夫的變化。以前他雖然話不多,但回了家還會逗一逗兒子,幫忙洗個碗?,F在,他一回來就坐在桌前發呆,叫他吃飯都要喊好幾遍。

      "寶忠,你最近咋了?是不是部隊上有啥事?"

      "沒事。"

      "真沒事?你這幾天魂不守舍的,孩子哭你都聽不見。"

      "我說了沒事。"

      趙敏撇了撇嘴,不再問了。

      她不知道,丈夫的腦子里正在轉著一個越來越清晰的念頭。

      1985年12月的一天,陳寶忠找了個理由請了半天假,獨自去了沈陽市區。他在新華書店買了一本《世界地圖冊》,又在旁邊的文具店買了一把量角器和一支鉛筆。

      回到宿舍,他鎖上門,把地圖冊翻到朝鮮半島那一頁,用量角器和鉛筆開始測量距離。

      從沈陽于洪機場到朝鮮半島西海岸,直線距離大約四百多公里。

      從朝鮮向南穿越到韓國,還需要飛越整個朝鮮半島的縱深——大約兩百到三百公里不等,取決于具體航線。

      到了韓國之后,降落在哪里?離軍事分界線最近的大型機場是——他用手指在地圖上比劃了一下——漢城(首爾)以南的一些空軍基地。

      殲偵-6的最大航程約1600公里,如果控制好巡航速度和高度,油量應該足夠飛到韓國。

      陳寶忠的手指在地圖上緩緩移動,從沈陽劃到渤海灣,從渤海灣劃到鴨綠江,從鴨綠江劃到朝鮮上空,再從朝鮮劃到韓國。

      這條線,就是他的"黃金之路"。

      他看了很久,把地圖冊合上,塞進了床墊底下。

      接下來的兩個月,陳寶忠的行為開始出現一系列微妙的變化。

      他主動要求增加飛行訓練時數,理由是"想提高夜間飛行和惡劣氣象條件下的飛行能力"。大隊長張國棟還表揚了他,說他有上進心。

      他開始在每次訓練飛行中刻意記錄各個航段的油耗數據,精確到每分鐘消耗多少升燃油。這些數據,他全部記在腦子里。

      他還偷偷研究了殲偵-6的低空飛行性能。偵察機通常在高空飛行,但如果要躲避雷達探測,低空突防是唯一的選擇。他需要知道,殲偵-6在超低空飛行時的油耗會增加多少,操控性會有什么變化。

      所有這些準備,他做得不動聲色。

      1986年春節前,陳寶忠回了一趟天津老家。

      陳德厚已經退休了,身體大不如前,腰椎間盤突出,走路都得拄拐。王秀蘭的頭發也白了大半,但精神頭還不錯,見到兒子回來,高興得在廚房里忙活了一整天,做了滿滿一桌子菜。

      吃飯的時候,陳德厚問他:"部隊上還好吧?"

      "挺好的,爸。"

      "那就好。好好干,別給咱家丟人。"

      "嗯。"

      王秀蘭在旁邊不停地往他碗里夾菜:"寶忠,你瘦了,是不是訓練太累了?"

      "沒有,媽,我挺好的。"

      "趙敏和小軍怎么沒一起來?"

      "她廠里忙,走不開。"

      王秀蘭嘆了口氣:"你回去跟她說,過了年帶孩子來住兩天,我想小軍了。"

      "好。"

      吃完飯,陳寶忠幫母親收拾了碗筷。王秀蘭刷碗的時候,他站在廚房門口看了一會兒。

      "媽。"

      "嗯?"

      "我要是……"他話說到一半,又咽了回去。

      王秀蘭回過頭:"你要說啥?"

      "沒事。我就想說,您和我爸多注意身體。"

      "這孩子,說這話干啥?我們好著呢。"

      陳寶忠沒再說話。

      那天晚上,他在自己小時候睡的那張舊床上躺了一夜,幾乎沒合眼。窗外是天津冬天的風聲,嗚嗚地響,跟小時候一模一樣。

      第二天一早,他坐火車回了沈陽。

      走的時候,王秀蘭追到巷子口,塞給他一個布包:"這是我給小軍做的棉鞋,你帶回去。"

      陳寶忠接過布包,點了點頭,轉身走了。

      他沒有回頭。

      回到部隊后,陳寶忠的計劃進入了最后階段。

      他選定了2月21日——這一天,他有一次例行的訓練飛行任務。按照計劃,他將在這次飛行中偏離航線,調頭向東南方向飛行,穿越渤海灣進入朝鮮半島上空,然后繼續南飛,進入韓國境內降落。

      時間、航線、油量、飛行高度——所有的細節,他都已經在腦子里推演了無數遍。

      2月20日晚上,陳寶忠回了一趟家屬院。

      趙敏正在給陳小軍喂飯,一歲多的孩子坐在小板凳上,小手抓著勺子,滿臉都是米糊,咧著嘴沖他笑。

      "爸爸回來了。"趙敏頭也沒抬,"飯在鍋里,自己盛。"

      陳寶忠沒有去盛飯。他站在門口,看著趙敏和兒子,站了好一會兒。

      趙敏覺得不對勁,回過頭看他:"你站那兒干啥?進來啊。"

      陳寶忠走進屋,蹲下身,把兒子抱起來。陳小軍咯咯地笑,兩只小手拍他的臉。

      "輕點兒,別把米糊蹭他身上。"趙敏說。

      陳寶忠把臉貼在兒子的小臉上,閉上了眼睛。

      "寶忠?"趙敏的聲音里帶了一絲疑惑。

      "嗯?"

      "你今天怎么了?"

      "沒怎么。"他把兒子放回小板凳上,站起來,"明天有飛行任務,我得早回營區。"

      "那你吃了飯再走啊。"

      "不了,食堂吃過了。"

      他走到門口,停了一下,回頭看了趙敏一眼。

      "寶忠,到底咋了?"趙敏放下手里的勺子,站起來。

      "沒事。你早點休息。"

      他拉開門,走了出去。

      門在身后關上的那一刻,趙敏站在原地愣了幾秒鐘。她總覺得哪里不對,可又說不上來。最后她搖了搖頭,彎下腰繼續給兒子擦臉上的米糊。

      "你爸今天真奇怪。"她對著一歲多的兒子嘟囔了一句。

      陳小軍聽不懂,只是拍著小手沖她笑。

      那是趙敏最后一次見到陳寶忠。

      【四】最后的起飛

      1986年2月21日,凌晨四點半。

      陳寶忠比值班哨早起了半個小時。

      他穿好飛行服,扎緊抗荷服的綁帶,在黑暗中對著小圓鏡檢查了一遍裝備。一切就緒。

      出宿舍門之前,他把枕頭底下的一張照片翻了過來。照片上是趙敏抱著陳小軍,站在家屬院門口的楊樹下。

      他沒有帶走這張照片。

      于洪機場的凌晨冷得徹骨,地面溫度零下十六度。呼出的氣在面前凝成一團白霧,轉瞬就被風吹散了。機場上只有跑道燈和滑行道燈在亮著,其他地方一片漆黑。

      地勤班組早就到位了。殲偵-6的日常檢查是在前一天傍晚完成的,地勤機械師老孫頭圍著飛機轉了兩圈,挨個檢查了起落架、輪胎、進氣道和發動機噴口,最后在維護手冊上簽了字。

      "陳中隊,飛機狀態正常,燃油加滿,可以起飛。"老孫頭搓著凍得通紅的手,沖陳寶忠報告。

      "好。"陳寶忠接過維護手冊,看了一眼,遞回去。

      他登上舷梯,鉆進座艙。

      座艙里同樣冰冷,金屬座椅的溫度透過飛行褲傳到大腿上,涼得發麻。他從容地完成了每一個起飛前的檢查動作:系安全帶、接氧氣面罩、調整座椅高度、檢查儀表、打開電源。

      這些動作他做了五年多,閉著眼睛都不會出錯。

      啟動發動機。

      渦噴-6發動機發出一聲低沉的咆哮,迅速攀升到怠速轉速。震動從機身傳到座椅上,再傳到他的脊椎。這是他最熟悉的感覺——每一次坐進這個座艙,引擎啟動的那一刻,他都會覺得自己和飛機融為了一體。

      無線電里傳來塔臺的聲音:"3283,允許滑出,跑道36號,風向北偏西,風速3米每秒。"

      "3283明白。"

      陳寶忠松開剎車,殲偵-6緩緩向跑道滑去。

      滑行的過程中,他的目光掃過座艙兩側的儀表板。油量表指針指向滿格——這是他特意要求地勤加滿油的,理由是"今天訓練時間長"。老孫頭沒起疑心,照做了。

      滿油狀態下的殲偵-6,航程可以達到1600公里以上。足夠了。

      飛機滑到跑道頭,對準了起飛方向。

      "3283,準備就緒,請求起飛。"

      "3283,允許起飛。祝飛行順利。"

      陳寶忠深吸一口氣,將油門推到加力位置。

      渦噴-6發動機的推力瞬間飆升,巨大的轟鳴聲震得跑道兩側的積雪都在顫動。殲偵-6像一匹脫韁的野馬,在跑道上急速加速。

      速度表上的數字快速跳動:200、250、300……

      機頭昂起。前輪離地。

      主起落架離地的那一瞬間,整個世界突然安靜了下來。

      戰機沖入黎明前的黑暗,迅速爬升。地面上的燈光越來越小,越來越遠,最終變成一片模糊的光點,被云層吞沒。

      起飛后三分鐘,陳寶忠完成了預定航線的第一個轉彎。

      然后,他做了一個偏離動作。

      操縱桿向右壓,方向舵向右蹬,飛機在空中劃出一道平滑的弧線,調轉了航向——從原來的東北方向訓練空域,改為向東南方向飛行。

      目標:渤海灣。

      與此同時,他將飛行高度從8000米迅速下降到500米以下。在這個高度,地面雷達的探測能力會大幅下降,戰機可以利用地形遮蔽和雷達盲區穿行。

      超低空飛行是極度危險的。

      500米以下,飛行員的反應時間極短,任何一個操作失誤都可能導致撞山或觸地。殲偵-6在這個高度的操控性遠不如高空,氣流紊亂,顛簸劇烈,儀表讀數跳動不止。

      但陳寶忠飛得很穩。

      他的雙手緊握操縱桿,眼睛死死盯著前方。地面的輪廓在晨曦中若隱若現——遼南的丘陵、凍結的河流、稀疏的村莊,像一幅快速倒退的畫卷,從座艙下方飛速掠過。

      十五分鐘后,他飛過了海岸線。

      渤海灣的海面在機翼下方鋪展開來,灰蒙蒙的,看不到邊際。冬天的渤海灣水溫極低,海面上漂浮著零星的浮冰,在晨光中泛著暗淡的白色。

      陳寶忠調整了航向,對準了朝鮮半島的方向。

      他沒有開無線電。

      塔臺那邊大概已經發現了異常。訓練飛行的預定航線有嚴格的空域限制,飛機偏離航線超過一定范圍,雷達監控就會報警。但此刻,他已經在渤海灣上空了,距離于洪機場兩百多公里,超出了塔臺雷達的有效監控范圍。

      追不上了。

      殲偵-6以接近音速的速度貼著海面飛行,進氣口吸入的海風帶著咸濕的味道,被發動機轉化成灼熱的尾焰,在身后留下一條白色的水汽尾跡。

      四十分鐘后,前方的海平面上出現了一條隱約的黑線。

      那是朝鮮半島的海岸線。

      陳寶忠拉起機頭,將飛行高度從海面五十米迅速爬升到兩千米。他需要在進入朝鮮領空之前獲得足夠的反應高度,以應對可能出現的任何突發情況。

      他做了最后一次檢查:油量表——剩余燃油約60%,足夠飛到韓國。發動機溫度——正常。液壓系統——正常。

      一切按計劃進行。

      殲偵-6越過了鴨綠江入??谏峡?,正式進入朝鮮領空。

      這一刻,陳寶忠的身份已經從中國人民解放軍空軍飛行員,變成了一個不明國籍的入侵者。在朝鮮防空部隊的雷達屏幕上,他的飛機只是一個沒有應答信號的不明光點——一個可以被合法擊落的目標。

      戰機剛進入朝鮮領空,兩架米格-23便從云層中俯沖而下,導彈鎖定的警報聲尖銳刺耳。

      陳寶忠死死攥住操縱桿,面罩下的臉已經完全扭曲。

      他沒有武器,沒有退路,身后是再也回不去的祖國,前方是隨時可能開火的朝鮮戰機。

      而真正讓所有人震驚的,不是這場萬米高空的生死對峙——是他最終落地后發生的事。

      那個結局,連他自己都沒有想到。

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