大罷工開始！機(jī)票價(jià)格暴漲：還想回國(guó)？更難了！

奧地利媒體報(bào)道稱，今天，約有2萬(wàn)名漢莎航空空乘人員被號(hào)召參與罷工。預(yù)計(jì)今天這家奧地利航空的德國(guó)母公司將有520個(gè)航班被取消。

今天午夜時(shí)分，漢莎航空客艙人員的罷工已經(jīng)開始。工會(huì)UFO的一位發(fā)言人在今天凌晨證實(shí)了這一點(diǎn)。此次罷工預(yù)計(jì)將導(dǎo)致這家奧地利航空母公司超過(guò)520個(gè)航班取消。UFO批評(píng)稱，無(wú)論是在改善約1.9萬(wàn)名空乘人員的工作條件方面，還是在為即將關(guān)閉的子公司Cityline約800名員工制定社會(huì)保障方案方面，雇主方面都沒(méi)有作出讓步。

約2萬(wàn)名空乘人員被號(hào)召在今天至22點(diǎn)期間停止工作。這是在飛行員進(jìn)行了兩輪罷工之后，今年在德國(guó)最大航空公司發(fā)生的第三次大規(guī)模罷工。漢莎航空雖然宣布將采取應(yīng)對(duì)措施，但同時(shí)已經(jīng)提前取消了數(shù)百個(gè)航班。除核心品牌外，區(qū)域子公司漢莎Cityline也將參與罷工。

該集團(tuán)表示，在德國(guó)，漢莎旗下的Discover、Lufthansa City以及Eurowings航線將盡可能承擔(dān)額外航班。國(guó)際子公司如奧地利航空（AUA）、瑞士國(guó)際航空（Swiss）、布魯塞爾航空（Brussels Airlines）、意大利多洛米蒂航空（Air Dolomiti）以及ITA航空（ITA Airways）也將嘗試增加航班頻次，并在往返德國(guó)的航線上使用更大的飛機(jī)。一位奧地利航空發(fā)言人向奧地利通訊社表示，在飛往慕尼黑和法蘭克福的航線上將使用更大型的飛機(jī)。不過(guò)，這次在德國(guó)的罷工不會(huì)對(duì)奧地利航空的航班計(jì)劃造成任何變化。

與此同時(shí)，奧地利航空也向乘客發(fā)出警告：航空煤油價(jià)格走勢(shì)已讓機(jī)票成本飆升。

今年想在夏季度假乘飛機(jī)出行的人，將不得不花更多的錢。奧地利航空首席執(zhí)行官安內(nèi)特·曼（Annette Mann）預(yù)計(jì)，由于燃料成本上升以及地緣政治緊張局勢(shì)，機(jī)票價(jià)格將顯著上漲。

中東局勢(shì)正日益影響國(guó)際航空運(yùn)輸。空域關(guān)閉以及航線不安全，導(dǎo)致飛機(jī)必須繞道飛行。這首先意味著一件事：燃料消耗增加。

煤油價(jià)格受到的影響尤為嚴(yán)重。安內(nèi)特·曼在接受奧地利媒體采訪時(shí)表示，過(guò)去幾周煤油價(jià)格“成倍上漲”。僅在今年，漢莎集團(tuán)內(nèi)部的煤油成本就已增加約15億歐元。

這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)不可避免地產(chǎn)生影響。“我也預(yù)計(jì)機(jī)票價(jià)格將繼續(xù)上漲，”曼強(qiáng)調(diào)。雖然目前燃料供應(yīng)是有保障的，但價(jià)格的巨大上漲會(huì)直接反映在機(jī)票價(jià)格上。

此外，地緣政治局勢(shì)還導(dǎo)致航班計(jì)劃受到限制。多條飛往中東的航線——例如飛往迪拜或特拉維夫——已被暫時(shí)取消。據(jù)報(bào)道，一些目的地甚至要到秋季才可恢復(fù)通航。

這也對(duì)遠(yuǎn)程旅行產(chǎn)生影響：通往亞洲的重要中轉(zhuǎn)航班部分被取消。

更長(zhǎng)的飛行距離、更高的燃料價(jià)格以及被削減的航班供給，與持續(xù)旺盛的需求疊加在一起。對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，這意味著成本上升以及航班選擇減少。

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（以上內(nèi)容來(lái)自《歐洲時(shí)報(bào)》中東歐版Tafart編譯，部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報(bào)》《信使報(bào)》《奧地利報(bào)》《今日?qǐng)?bào)》等，部分圖片來(lái)自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明《維城》EuroNews）