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圖為雄忻高鐵保定段鋪軌現(xiàn)場。(資料圖片)
今年發(fā)布的《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃(2023—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)將河北保定涿州市、淶水縣、高碑店市納入通勤圈,競秀區(qū)、蓮池區(qū)、徐水區(qū)、滿城區(qū)等地納入功能圈,保定全域納入產(chǎn)業(yè)協(xié)同圈。
保定作為京津冀世界級(jí)城市群中的區(qū)域性中心城市,把握機(jī)遇、乘勢而上,在服務(wù)首都、對(duì)接京津、聯(lián)動(dòng)雄安中加快發(fā)展自己。截至目前,累計(jì)承接京津疏解項(xiàng)目484個(gè)、總投資3077.7億元,吸納京津技術(shù)合同成交額升至107.69億元。
產(chǎn)業(yè)協(xié)作
走進(jìn)長城汽車股份有限公司徐水分公司新能源總裝車間,一座充滿科技感的巨型工業(yè)空間映入眼簾,穹頂式鋼架結(jié)構(gòu)下,銀色的車輛轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)如銀蛇般蜿蜒延伸。“這是我們自主設(shè)計(jì)安裝的全自動(dòng)化物流式配送系統(tǒng),車身配備局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)人、車、物同步流動(dòng),最大限度實(shí)現(xiàn)品質(zhì)防錯(cuò)與物料準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。”該公司動(dòng)力能源科科長劉童說。
長城汽車的智能化升級(jí),是保定深化與京津產(chǎn)業(yè)協(xié)作的生動(dòng)案例。公司依托北京豐富的人才和科研資源,建設(shè)新型人才高地,助力總部技術(shù)開發(fā);天津基地定位生產(chǎn)配套與出口樞紐,依托臨海優(yōu)勢,配套打造環(huán)渤海供應(yīng)鏈集群;保定作為集團(tuán)總部,發(fā)揮“核心大腦”作用,共同形成“北京資源驅(qū)動(dòng)、保定總部統(tǒng)籌與天津協(xié)同生產(chǎn)出海”的三角布局。
北京創(chuàng)新資源富集,天津先進(jìn)制造基礎(chǔ)雄厚,保定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、區(qū)位優(yōu)勢明顯,三地互補(bǔ)性強(qiáng)、協(xié)作潛力巨大。保定攜手京津構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、梯次布局、深度耦合的協(xié)同創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。
保定市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任李遠(yuǎn)南介紹,“十四五”期間,保定產(chǎn)業(yè)協(xié)同成效顯著,電力及新能源高端裝備、京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車兩個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群成功入選國家級(jí)集群。
在保定·中關(guān)村創(chuàng)新中心,保定諾未科技有限公司依托北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院等科研力量,在干細(xì)胞與再生醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,成功攻克一批前沿細(xì)胞技術(shù)難題。作為北京中關(guān)村在京外設(shè)立的首個(gè)創(chuàng)新中心,保定·中關(guān)村創(chuàng)新中心聚焦科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,與企業(yè)共建多個(gè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,以專業(yè)化服務(wù)助力區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新。
《規(guī)劃》提出,保定中心城區(qū)面向生產(chǎn)制造應(yīng)用,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,聯(lián)動(dòng)河北雄安新區(qū)形成新質(zhì)生產(chǎn)力孵化轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)制造應(yīng)用和服務(wù)保障的重要區(qū)域。保定市科技局副局長臧逸飛說:“這是保定發(fā)展的重大機(jī)遇。近年來,保定主動(dòng)承接雄安創(chuàng)新溢出與北京功能疏解,在電力裝備、新能源汽車等領(lǐng)域形成‘雄安研發(fā)創(chuàng)意+保定轉(zhuǎn)化制造’的分工格局。深化與雄安新區(qū)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),共建‘車路云一體化’測試應(yīng)用場景,‘雄安研發(fā)、保定轉(zhuǎn)化’的協(xié)同機(jī)制讓技術(shù)轉(zhuǎn)化效率提升,不僅帶動(dòng)全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的騰飛,更推動(dòng)產(chǎn)業(yè)能級(jí)持續(xù)躍升。”
下一步,保定將繼續(xù)深化與京津科研院所、高校的合作,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家數(shù)據(jù)標(biāo)注基地和全市域人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū),構(gòu)建“京津研發(fā)、保定轉(zhuǎn)化,雄安創(chuàng)新、保定制造”的良性互動(dòng)格局。
交通先行
早上7點(diǎn)13分,段天宇從涿州東站坐上G6706次高鐵,26分鐘后抵達(dá)北京西站,出站后換乘地鐵7號(hào)線,再經(jīng)過40分鐘就可以到達(dá)北京的辦公室。段天宇是負(fù)責(zé)京冀兩地業(yè)務(wù)的電商從業(yè)者。“10多年了,一直這樣兩頭跑。從涿州到北京西站車次多,很方便。”段天宇說。
段天宇的“雙城記”得益于保定加快建設(shè)安全、便捷、高效的可持續(xù)交通體系,主動(dòng)融入多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋、綜合立體的京津冀一體化交通網(wǎng)絡(luò)。
在雄忻高鐵保定段建設(shè)現(xiàn)場,全線隧道全部貫通,鋪軌工程有序推進(jìn),這條串聯(lián)雄安新區(qū)與山西省忻州市的鐵路正有序推進(jìn),建成通車后保定到雄安可實(shí)現(xiàn)20分鐘內(nèi)通達(dá)。
環(huán)首都的涿州、淶水、高碑店等已全面嵌入環(huán)京通勤網(wǎng)絡(luò),京雄高速等一批高標(biāo)準(zhǔn)交通干線公路建成投用,讓“半小時(shí)通勤”從規(guī)劃藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。地面路網(wǎng)的大動(dòng)脈同樣搏動(dòng)有力,容易線、安大線上拉建材、送物資的卡車往來如梭。S524省道作為連接保定市區(qū)與雄安新區(qū)的便捷公路通道,目前保定段已全線建成,未來將實(shí)現(xiàn)兩地路網(wǎng)的快速直連。
“交通互聯(lián)互通,不僅縮短時(shí)空距離,更為人才流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作和創(chuàng)新協(xié)同掃清障礙。”保定市交通運(yùn)輸局三級(jí)調(diào)研員趙亞莉說,保定推進(jìn)交通互聯(lián)互通,打破物理空間壁壘,為資源跨區(qū)域流動(dòng)提供便捷。
目前,保定與雄安新區(qū)之間正加快謀劃軌道交通線路,推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路與市域公交的無縫換乘,構(gòu)建更具便捷性的區(qū)域軌道交通體系。石雄鐵路建成后,將實(shí)現(xiàn)保定與石家莊的快速直連。同時(shí),保定與京津雄之間將形成多路徑、多選擇的高快速路網(wǎng)。
“近5年來,保定市新增高速公路通車?yán)锍?8.259公里,打通多條斷頭路、瓶頸路。與此同時(shí),松蘭路、國道G230京冀界至涿州影視城路段等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)相繼通車。”趙亞莉說,保定將進(jìn)一步發(fā)揮近域優(yōu)勢,依托持續(xù)完善的互聯(lián)互通交通體系,全方位對(duì)接京津、零距離服務(wù)雄安,把交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。
共建共享
在首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京兒童醫(yī)院保定醫(yī)院北院區(qū)候診大廳內(nèi),來自保定市曲陽縣的趙歲歲,帶著患有先天性眼部疾病的兒子等待復(fù)診。趙歲歲說,以前看病往北京跑,凌晨四五點(diǎn)就得起床,遇上需要空腹檢查的項(xiàng)目,還得在北京住一晚,“現(xiàn)在太方便了,在家門口就能讓北京的專家看病”。
為更好地承接京津優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源,保定規(guī)劃建設(shè)23.3平方公里的國際醫(yī)療基地,打造北京醫(yī)療資源疏解“微中心”。去年9月,北京兒童醫(yī)院保定醫(yī)院、中國中醫(yī)科學(xué)院廣安門醫(yī)院保定醫(yī)院兩家國家區(qū)域醫(yī)療中心正式投用。“北京兒童醫(yī)院保定醫(yī)院作為京津冀協(xié)同發(fā)展背景下全河北省首家跨省托管公立醫(yī)院,走出‘北京優(yōu)勢+保定落地、協(xié)同創(chuàng)新+惠民利民’的發(fā)展之路。”北京兒童醫(yī)院保定醫(yī)院黨委書記陳宇萍說,醫(yī)院托管以來,給保定帶來好的專科、好的醫(yī)生和好的學(xué)術(shù),實(shí)現(xiàn)京保兩地診療規(guī)范統(tǒng)一、救治水平同質(zhì),服務(wù)范圍覆蓋全國。醫(yī)院年門診量達(dá)78萬人次,外地患兒占比超80%。
目前,保定已與京津共建醫(yī)聯(lián)體26家,京津派駐專家累計(jì)達(dá)2.3萬人次,診療患者44.9萬人次。全市84家醫(yī)療機(jī)構(gòu)與京津128家醫(yī)療機(jī)構(gòu)深度合作,遠(yuǎn)程醫(yī)療合作達(dá)4.8萬例,醫(yī)保異地結(jié)算覆蓋所有符合條件的定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
教育聯(lián)動(dòng)同樣成果豐碩。今年春季開學(xué)后,高碑店一中新校區(qū)的教研室內(nèi)開展了一場連接京津的線上聯(lián)合集體教研。大屏幕上,北京的老師通過實(shí)時(shí)連線對(duì)課堂教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo),屏幕這頭,高碑店一中歷史教師劉碩邊聽邊記。“以前遇到教學(xué)難點(diǎn),只能自己摸索或者去保定市找人請(qǐng)教,現(xiàn)在北京的老師相當(dāng)于直接‘在我們的課堂上’了。”劉碩老師說。自2021年以來,像這樣常態(tài)化的京保聯(lián)合教研已開展1100余場。
截至去年9月,保定216所學(xué)校與京津優(yōu)質(zhì)學(xué)校結(jié)對(duì),國家職業(yè)教育改革市域試點(diǎn)、國家基礎(chǔ)教育綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)等一批“國字號(hào)”相繼落地。
下一步,保定將加強(qiáng)城市互聯(lián)、科技互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、高校互聯(lián),積極對(duì)接首都通勤圈、功能圈、產(chǎn)業(yè)圈,加快融入京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,推動(dòng)交通、生態(tài)、公共服務(wù)等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。
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