北京
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國(guó)家會(huì)議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國(guó)際化發(fā)展”。
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，未來產(chǎn)品走向中央計(jì)算那么結(jié)構(gòu)一定要跟組織結(jié)構(gòu)相配。從最近半年以來無(wú)論是小鵬，蔚來還是理想，他們都在推動(dòng)組織架構(gòu)，往智能化時(shí)代的就是說不區(qū)分座艙跟智駕方向前進(jìn)。
他指出，傳統(tǒng)主機(jī)廠還有很多實(shí)際上是組織架構(gòu)是分開的，這種組織架構(gòu)是適應(yīng)于過去的分布式的產(chǎn)品架產(chǎn)品架構(gòu)，但是未來組織架構(gòu)一定要朝著就是新一代的一智能化底座為核心的中央計(jì)算的。“這樣的一個(gè)架構(gòu)去發(fā)展所以相應(yīng)的組織也要去適配這樣的一個(gè)趨勢(shì)，這是我給大家的建議。”他說。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
