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      封鎖6周,超2萬海員被困船上:同事死去,不得不與遺體共處一船;物資短缺,有人已出現(xiàn)“精神崩潰”,還有人辭職并拒絕穿越霍爾木茲海峽

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      據(jù)國際海事組織(IMO)的數(shù)據(jù),目前約有2000艘船被困波斯灣,船上載有超過2萬名海員。大多數(shù)人已被困超過一個月,僅不到200艘船設(shè)法通過了霍爾木茲海峽

      在霍爾木茲海峽附近的水域里,貨輪和油輪三三兩兩拋錨停泊。遠(yuǎn)處不時傳來炮火聲響,鳥雀早已不見蹤影,海員們被困在無法移動的船上,船艙裝載著易燃危險品、即將腐爛的貨物,甚至還有受傷或死亡卻無法撤離的同事。在日復(fù)一日的漫長等待中,船員們的心理防線正逐漸崩塌。


      ▲船員在船上休息

      物品短缺、襲擊風(fēng)險、長期拋錨:

      船員心理或?qū)l臨極限

      被困的一名海員說:“我一個月前就遞交了辭職信,我已明確告訴船長,我拒絕穿越海峽。這關(guān)乎安全。”在同一艘油輪上,約90%的船員持有相同態(tài)度,許多人希望行使拒絕航行的權(quán)利。一名船員已出現(xiàn)“精神崩潰”,同事們則開始定期輪流照看他。

      目前,這艘船上的新鮮蔬菜和洗浴用水即將使用耗盡。船員們苦中作樂,開始通過社交媒體和高頻無線電分享生存技巧:有人從空調(diào)收集冷凝水,有人從舷邊捕撈金槍魚、烏賊和馬鮫魚來烹飪。


      ▲被困在霍爾木茲海峽的油輪

      隨著被困時間的推移,補(bǔ)給變得極其困難且昂貴。阿聯(lián)酋的富查伊拉港因?qū)以庖u擊而難以停靠,供應(yīng)公司大幅提價。據(jù)供應(yīng)價格清單截圖顯示,每公斤芒果已達(dá)到31美元,橙子每公斤為15美元。

      許多船員對獲準(zhǔn)離開的希望已近破滅。一名在阿聯(lián)酋海岸外拋錨的船員說:“我們拋錨了,周圍停泊著幾十艘滿載貨物的油輪,沒有一艘移動過一英寸。”他表示,他還能清楚地看到兩周前被伊朗導(dǎo)彈擊中起火的科威特油輪殘骸。

      即使停火協(xié)議達(dá)成后,攔截導(dǎo)彈的尾跡仍在船只上空劃過。在經(jīng)歷了一個半月的無人機(jī)襲擊和水雷威脅后,許多海員即使在協(xié)議允許下,仍不愿也無法穿越海峽。

      求助電話成“心理熱線”:

      海員的絕望與全球供應(yīng)鏈息息相關(guān)

      自沖突爆發(fā)以來,國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(ITF)已收到來自300艘船只和約1000名船員的求助,其中約20%要求遣返,其余則擔(dān)憂工資、燃料、食物和用水等問題。

      在科威特附近一艘油輪遭襲后,一名船員撥通了求助熱線:“我有點不知所措,不知能否處理好自己的情緒。我希望別人不要看到我哭泣,而向陌生人傾訴確實有點幫助。”

      然而,國際海員工會和專業(yè)組織“鸚鵡螺”的專業(yè)與技術(shù)主管戴維·阿普爾頓表示,遠(yuǎn)程的心理支持極為有限:“每個人都在盡力幫忙,但真正需要的是讓人們脫離困境。”他補(bǔ)充道,除了暴力威脅帶來的創(chuàng)傷,還有對未來不確定性的巨大折磨,這會讓船員們感覺自己像只待宰的羔羊。

      此外,也有海員表示,盡管海員支持熱線在提供幫助,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。


      ▲大量船舶等候通過霍爾木茲海峽

      據(jù)IMO數(shù)據(jù),自沖突開始以來,海峽內(nèi)已有19艘船只遭襲,造成10名海員死亡、8人受傷。部分傷員無法撤離,甚至在等待治療中死亡,這導(dǎo)致一些船只上還留有船員遺體。由于無法靠岸,船員們不得不和這些死去的同事共處一船。

      一名海員表示:“經(jīng)歷了這一切,我精神上已無法承擔(dān)任何高強(qiáng)度工作,這是我一生中最艱難的處境。”船員們表示,他們不確定自己是否還能重返大海:“我一生都在油輪上工作。離開,意味著放棄一切;但留下,則可能再次回到這里。”

      正如國際海事組織(IMO)所警告的,約2萬名海員正面臨嚴(yán)重的精神疲憊、焦慮與崩潰風(fēng)險,而這種人道主義危機(jī)若持續(xù),將直接威脅全球航運(yùn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。海員們的命運(yùn),不僅關(guān)乎個體尊嚴(yán)與生命安全,更與億萬人的日常生活和世界經(jīng)濟(jì)緊密相連。

      英國將再次召集國際會議

      特朗普稱霍爾木茲海峽將“很快”開放

      伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺10日在其社交媒體上說,過去24小時僅有4艘船通過霍爾木茲海峽,其中包括一艘伊朗油輪和一艘俄羅斯油輪。

      美國總統(tǒng)特朗普10日稱,無論“有無伊朗的合作”,霍爾木茲海峽都將“很快”開放,并表示美方談判代表團(tuán)的首要任務(wù)是確保伊朗無法擁有核武器。

      特朗普當(dāng)天下午在馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地登機(jī)前對媒體說,美伊準(zhǔn)備討論的協(xié)議將會涵蓋霍爾木茲海峽通航,他相信這條航道“很快”就會恢復(fù)暢通。“我認(rèn)為進(jìn)展會相當(dāng)迅速。即便不是這樣,我們也能通過某種方式將其解決。”

      特朗普還表示,霍爾木茲海峽是國際水域,他不會允許伊朗對霍爾木茲海峽收取通行費(fèi)。

      談及即將舉行的美伊談判,特朗普說,“絕不允許(伊朗)擁有核武器。這占據(jù)了協(xié)議內(nèi)容的99%”。他祝愿率領(lǐng)美國談判代表團(tuán)的副總統(tǒng)萬斯“好運(yùn)”,并稱后者“正面臨一件大事”。

      當(dāng)天早些時候,特朗普在社交媒體發(fā)文稱,除了霍爾木茲海峽,伊朗已經(jīng)“沒有其他籌碼”。


      ▲4月10日,美國總統(tǒng)特朗普準(zhǔn)備乘直升機(jī)離開華盛頓白宮 新華社發(fā)(李源清攝)

      據(jù)伊朗法爾斯通訊社報道,由伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫率領(lǐng)的伊朗代表團(tuán)將于11日上午在伊斯蘭堡會見巴基斯坦總理夏巴茲。如果美方接受伊方提出的先決條件,當(dāng)天下午雙方將在塞雷納酒店啟動談判。

      另外,美國白宮國家經(jīng)濟(jì)委員會主任凱文·哈西特10日在接受美國福克斯商業(yè)新聞電視臺采訪時稱,霍爾木茲海峽有望在未來兩個月內(nèi)恢復(fù)通航,美方針對開通霍爾木茲海峽一事已制定“備用方案”。



      ▲圖為霍爾木茲海峽

      英國媒體10日以知情官員為消息源報道,英國下周將與盟友舉行新一輪會談,商討如何在不向伊朗支付“通行費(fèi)”的情況下恢復(fù)霍爾木茲海峽航運(yùn)。英國本月2日舉辦一次線上國際會議,討論恢復(fù)霍爾木茲海峽通航事宜,由外交大臣庫珀主持,來自40多個國家和國際海事組織、歐盟等國際組織的代表參會。

      英媒報道稱,參加上次會議的國家將派外交官員參加下周舉行的會談,商討經(jīng)濟(jì)和政治方面的協(xié)調(diào)舉措,包括可能對伊朗實施制裁、疏散被困船舶和船員等議題。

      當(dāng)?shù)貢r間4月10日,伊朗議會國家安全委員會的一名成員在接受采訪時表示,針對以色列違反停火協(xié)議并襲擊黎巴嫩的行為,霍爾木茲海峽在過去兩天內(nèi)仍保持關(guān)閉狀態(tài)。

      他強(qiáng)調(diào),目前海峽的通行管制極為嚴(yán)格,即便是非敵對國家的船只,也無法通過支付通行費(fèi)的方式獲得過境許可。他表示,只要敵人不向伊朗支付賠償,任何敵對國家船只都無權(quán)通過霍爾木茲海峽。他同時強(qiáng)調(diào),美國已在談判前的十項預(yù)設(shè)條件中,正式承認(rèn)了伊朗提煉濃縮鈾的合法權(quán)利。

      來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、紅星新聞、新華社 B57

      責(zé)任編輯:荀建國_NN7379

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