浙江
日前，位于溫嶺松門鎮(zhèn)白巖村的浙江振興船舶修造有限公司內(nèi)，一艘船名號為“得利66”的大型散貨船成功上水，這是目前溫嶺船企建造的最大載重噸散貨船。
這艘大型散貨船的最大載重噸為82000噸，船舶總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計吃水12.2米，結(jié)構(gòu)吃水14.5米，總投資額達(dá)2.42億元，可以跑國際航線，屬于無限航區(qū)船舶，適用于運(yùn)輸散裝貨物，包括煤炭、鐵礦石、谷物等。
“除了載重噸最大，這艘船的建造工藝還很先進(jìn)，我們采取了超大拼裝工藝，這樣可以不受廠區(qū)大小的影響。”浙江振興船舶修造有限公司總經(jīng)理盧永兵說，這艘船的建造周期為1.5年，從2024年下半年開始建造。
去年，位于松門鎮(zhèn)的浙江合興船業(yè)有限公司建造了一艘7.99萬載重噸的散貨船。沒想到，時隔1年，溫嶺企業(yè)的造船紀(jì)錄又被刷新了。
為了建造這艘超大型的散貨船，浙江振興船舶修造有限公司耗資千萬元，對廠區(qū)進(jìn)行了改造，添置了大型龍門吊一臺，吊裝承重量達(dá)到400噸。
“目前，我們的生產(chǎn)訂單已經(jīng)排到了2027年。未來我們還會添置大型龍門吊一臺，吊裝承重量達(dá)到500噸以上，可以建造10萬噸以上的船舶。”盧永兵說。
松門鎮(zhèn)臨港型造船企業(yè)有4家。這幾年，造船行業(yè)形勢喜人。2026年1至2月份，松門鎮(zhèn)的造船行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)5.81億元，同比增幅為63.8%。其中振興船舶修造公司產(chǎn)值達(dá)到1.57億元，增幅為59.9%。
編輯：王瀟瑩
一審：符薇薇
二審：泮永翔
三審：黃元杰
來源：溫嶺發(fā)布
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