系統更新這件事,廠商和用戶之間的拉扯從來沒停過,廠商覺得我給了什么你就用什么,用戶覺得我需要什么你心里沒點數。
可以說這種錯位在安卓定制UI里尤其明顯,各家功能堆得花里胡哨,真正戳中日常痛點的卻沒幾個。
尤其是有的廠商一直在發力AI方向,結果用戶卻很少用到,甚至覺得不如趕緊優化一些細節,讓日常使用更便捷。
而說到操作系統更新,近期的vivo帶來了四月份更新,從支付寶充電上島到記賬上島,從公交導航提醒到小V圈搜查熱量,全是用戶喊了很久的功能,而且覆蓋機型夠廣,百機都能升!
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據悉,這次的原子島真的是迎來了超大更新,其中這個交互形態從誕生起就被拿來和蘋果的靈動島比較,但vivo的思路更務實。
比如這次支付寶新能源充電上島,對電車用戶來說是個實打實的剛需場景,插上充電槍之后不用反復打開App看進度,島上一眼就能看到當前電量、充電功率和預估充滿時間。
記賬上島同樣是潤物細無聲的功能,日常支付完成后島區自動彈出記賬提示,點一下就能完成歸類,不用再打開記賬App手動錄入。這
兩個功能單獨拎出來都不算顛覆性創新,但把它們整合進原子島之后,日常使用頻率會非常高,這也是被用戶認可的地方。
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而且安卓首發的小V建議和原子通知接入高德地圖公交地鐵導航,這個功能對通勤黨來說太解渴了。
非導航狀態下,原子島還能檢測行車狀態并顯示前方紅綠燈倒計時,這個功能之前在部分車機上見過,vivo把它搬到了手機島區,開車時不用盯著屏幕也能余光掃到紅綠燈狀態。
關鍵除了原子島方面有很大幅度的提升之外,小V圈搜這次也迎來了巨大提升,查食物熱量這個場景太真實了,吃之前掃一下,熱量攝入一目了然,比手動輸入查詢方便太多。
解讀體檢報告更是長輩福音,密密麻麻的指標看不懂,圈一下讓小V解讀,至少能給個初步判斷。
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同時原子組件的質感升級值得單拎出來說,桌面搜索組件和音樂組件新增模糊材質,配合相冊組件的新增4×4和4×2尺寸,桌面布局的自由度和視覺層次感都有明顯提升。
藍河流暢引擎加了鎖屏進入控制中心的背景縮放效果,動效精細度往上提了一個檔次,這些細節打磨不會出現在賣點海報上,但日常用機的體感差異就是靠它們堆出來的。
關鍵無障礙方面的優化容易被忽略,但vivo這次沒落下,TalkBack的焦點、標簽和交互控件都有針對性改進。
對于視障用戶來說,每一次系統更新都可能意味著使用門檻的降低,也因為體驗上會變得更加的優秀。
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其實從行業視角來看,OriginOS這波更新的邏輯很清楚,那就是把原子島從“信息展示區”升級成“場景化交互入口”。
充電進度、記賬提醒、公交導航、紅綠燈倒計時,這些信息本身不復雜,但把它們從各自獨立的App里抽出來、匯聚到島區統一呈現,用戶的操作路徑被大幅縮短。
這是AI時代交互形態的一個方向,那就是不是讓用戶去找功能,而是讓功能在合適的場景自動浮上來。
重點是隔壁AI方向優化不同,并不僅僅是在語音助手上進行發力,而是在多方面一起發力,這自然會帶來優勢。
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更為關鍵的是,此次覆蓋機型數量非常的夸張,從萬元折疊屏旗艦到千元入門機全面覆蓋,共計44款vivo及iQOO機型,完整適配名單如下:
vivo品牌(32款),分別是折疊屏系列:X Fold3、X Fold2、X Fold+、X Flip;X數字旗艦系列:X100 Ultra、X100s Pro、X100s、X100 Pro、X100、X90 Pro+、X90s、X90 Pro、X90。
以及S輕薄影像系列:S50、S50 Pro mini、S30、S30 Pro mini、S20、S20 Pro、S19、S19 Pro、S18、S18 Pro、S18e;Y千元長續航系列:Y500 Pro、Y500i、Y500s、Y500、Y300 GT、Y300、Y300t、Y300 Pro+、Y300c、Y300+。
iQOO系列也沒有閑著,Z性能系列:iQOO Z11、iQOO Z11x、iQOO Z10 Turbo+、iQOO Z10 Turbo、iQOO Z10 Turbo Pro、iQOO Z9 Turbo+、iQOO Z9 Turbo長續航版、iQOO Z9 Turbo、iQOO Z9。
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該版本已于4月2日開始陸續推送,將于4月內完成全量推送,所有已升級至OriginOS 6的上述機型用戶均可收到更新。
想提前體驗的用戶可通過「設置>系統管理與升級>系統升級>右上角按鈕>升級嘗鮮>新版本嘗鮮卡片」點擊立即更新。
只能說這波OriginOS 6四月更新,vivo確實聽勸了,支付寶充電上島、記賬上島、公交導航提醒、小V查熱量,全是用戶喊出來的功能。
所以問題來了,大家都升級嘗鮮了嗎?一起來說說看吧。
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