蔚小理一直被捧為造車新勢力,其中理想汽車是最早盈利的。
理想汽車的創始人正是李想,李想是很多人的心目中的創業偶像。
說起李想還要從2000年左右互聯網剛剛興起,那時候李想還是一位高中生,為了不錯過互聯網浪潮,李想說服家里人放棄高考。
二十多年前,放棄高考這樣的決定一般家庭是很難做出來的,畢竟那時候的互聯網才剛剛興起,一位高中生又能干什么呢
李想放棄高考之后,創立了泡泡網,李想抓住了互聯網浪潮,泡泡網很快盈利,李想賭對了。
當時互聯網掀起創業浪潮,有四位年輕人作為代表人物被奉為京城IT四少,李想正是其中之一。
幾年之后,李想又敏銳察覺到互聯網汽車行業爆發,泡泡網又轉型成汽車之家。
汽車之家成為當時互聯網最大的汽車行業網站。
正當汽車如日中天的時候,李想又嗅到了互聯網造車的機會,孤注一擲創立了理想汽車。
李想從放棄高考,投身互聯網,經歷幾次轉型才有了今天的理想汽車,這一路走來的確很不容易,他也是京城IT四少發展最好的那個人。
當初蔚小理,蔚來走的是換電路線,小鵬走的是純電路線,理想走的是增程路線,三家造車新勢力也代表了三個未來的方向。
理想汽車先前遭遇過網暴,尤其是理想車主,在網上被調侃了好久。
昨天李想的一條朋友圈突然在網上傳開,歷史證明了,偽軍往往比鬼子更操蛋,車企也不例外。
![]()
李想的這條朋友圈很快爆上熱搜,李想怒飆臟話。
現在很少能看到大佬們的朋友圈,即使看見也是挑不出毛病的朋友圈,李想的這條朋友圈,讓人讀出了滿滿的味道。
誰都想不明白,李想這到底在說誰呢,更重要的是理想用偽軍和鬼子類比,如果知道李想說的是誰,對方又該如何回應?
李想又接著發布了第二條朋友圈,這里提到了日系品牌拉踩理想汽車是最安全的。
![]()
李想還在下面公布了證據,原來是日系品牌上的新車,總拿李想來對比,當然結果是日系車勝,這款日系新車來自東風日產。
李想說這些年理想一直隱忍,造成了惡劣后果,現在不忍了,黑我們,我們不會反黑,而是要走法律程序。
李想說咱這些之后,理想法務部緊接著發布最新聲明,已經收集證據,將會走法律程序。
李想這一次并不是說說而已,而是要動真格的了。
東風日產也出面回應,自己一直恪守行業規則,倡導良性競爭,尊重每一家為中國汽車產業努力的同行,包括理想汽車。
這個回應首先是否認了自己拉踩理想汽車,最終點名理想汽車,也是想讓李想看見東風日產絕對沒有這樣的惡意。
那么李想公布的證據又是什么呢,反過來理解,東風日產的意思就是,網上拿兩個車對比進行拉踩,并不是東風日產干的,就是那些博主自己干的。
現在東風日產臺階已經遞過來了,就看理想下一步怎么走了
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.