92汽油降至6.7元/升后，今年已接近9元時(shí)代，下次4月21日變下跌中

剛剛，本周初，今年第7次汽柴油調(diào)價(jià)完畢，國內(nèi)92汽油漲超0.33元/升，此次油價(jià)上漲，漲幅少漲了近0.3元/升。從市場反饋分析，當(dāng)前，各地加油站，92汽油報(bào)價(jià)接近“9元時(shí)代”，比如遼寧地區(qū)92汽油達(dá)到8.98元/升，當(dāng)前，貴州以及云南部分地區(qū)92汽油漲超9元/升，國內(nèi)汽柴油價(jià)格刷新階段性新高，居民出行成本也大幅上升！

從歷史數(shù)據(jù)分析，2025年末，國內(nèi)油價(jià)呈現(xiàn)趨勢(shì)下降的走勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)汽柴油刷新階段性新低，去年25次調(diào)價(jià)過程中，多達(dá)12次下降，汽油全年下降915元/噸，折合升價(jià)超0.7元/升，此番降價(jià)后，去年末國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油觸底7585元/噸，主流92汽油降至6.7元/升，油價(jià)刷新近5年最低水平！比如山東以及上海92汽油觸底6.67元/升，北京報(bào)價(jià)降至6.7元/升……

可惜，2026年，油價(jià)呈現(xiàn)“猛烈”上漲的走勢(shì)，短短3個(gè)多月時(shí)間，國內(nèi)汽柴油完成7次調(diào)價(jià)！截至目前，今年成品油以“1平6漲”落地，油價(jià)尚未迎來今年首降，且，最近6次調(diào)價(jià)，成品油迎來“6連漲”，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油報(bào)價(jià)在10325元/噸，相比去年末上漲2740元/噸，折合升價(jià)，92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，今年以來，累計(jì)上漲幅度在2.2~2.35元/升，北京92汽油漲至8.9元/升。

目前，按照汽柴油形成規(guī)定，以10個(gè)工作日為周期，以原油市場的變化為引導(dǎo)，2026年第8次調(diào)價(jià)，本輪周期從4月8日起，調(diào)價(jià)窗口期為4月21日24時(shí)，距離最終調(diào)價(jià)倒計(jì)時(shí)還剩9天時(shí)間，新周期完成30%的工作日！

據(jù)數(shù)據(jù)了解，本周末，國內(nèi)汽柴油調(diào)整休市，新周期按照4月10日本周五調(diào)價(jià)水平執(zhí)行！從數(shù)據(jù)分析，本周四，原油價(jià)格止跌上漲，WTI原油上漲3.66%，布倫特原油上漲1.23%，重新評(píng)估后，新周期第3個(gè)工作日，三地原油變化率-3.19%，國內(nèi)油價(jià)統(tǒng)計(jì)下降270元/噸，折合本次92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油，新周期計(jì)劃下降0.22~0.24元/升！

目前，新周期完成30%，油價(jià)維持下降的局面，周期內(nèi)，原油變化率“大起大落”，開局大漲560元/噸的油價(jià)恢復(fù)下跌，且，汽柴油降幅持續(xù)走擴(kuò)！尤其是，按照汽柴油以隔夜原油變化為引導(dǎo)，而本周五原油市場再次轉(zhuǎn)弱，最新報(bào)價(jià)顯示，WTI原油以及布油報(bào)價(jià)在96.57美元以及95.2美元/桶，個(gè)人測算，明日，新周期第4個(gè)工作日，匯總原油變化率或降至-4.38%，汽柴油統(tǒng)計(jì)降幅或進(jìn)一步擴(kuò)大50~100元/噸左右，此次油價(jià)下跌支撐或進(jìn)一步轉(zhuǎn)強(qiáng)！

不過，由于距離最終調(diào)價(jià)時(shí)間，4月21日24時(shí)，倒計(jì)時(shí)還剩9天，而原油市場存在較大的分歧，尤其是，美伊新一輪談判啟動(dòng)，市場對(duì)于談判結(jié)果分歧明顯，原油市場仍有大幅震蕩的風(fēng)險(xiǎn)！筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，尤其是，接下來原油市場的走勢(shì)，歡迎大家留言！

附：全國各地加油站92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格