剛剛,本周初,今年第7次汽柴油調(diào)價(jià)完畢,國內(nèi)92汽油漲超0.33元/升,此次油價(jià)上漲,漲幅少漲了近0.3元/升。從市場反饋分析,當(dāng)前,各地加油站,92汽油報(bào)價(jià)接近“9元時(shí)代”,比如遼寧地區(qū)92汽油達(dá)到8.98元/升,當(dāng)前,貴州以及云南部分地區(qū)92汽油漲超9元/升,國內(nèi)汽柴油價(jià)格刷新階段性新高,居民出行成本也大幅上升!
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從歷史數(shù)據(jù)分析,2025年末,國內(nèi)油價(jià)呈現(xiàn)趨勢(shì)下降的走勢(shì),標(biāo)準(zhǔn)汽柴油刷新階段性新低,去年25次調(diào)價(jià)過程中,多達(dá)12次下降,汽油全年下降915元/噸,折合升價(jià)超0.7元/升,此番降價(jià)后,去年末國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油觸底7585元/噸,主流92汽油降至6.7元/升,油價(jià)刷新近5年最低水平!比如山東以及上海92汽油觸底6.67元/升,北京報(bào)價(jià)降至6.7元/升……
可惜,2026年,油價(jià)呈現(xiàn)“猛烈”上漲的走勢(shì),短短3個(gè)多月時(shí)間,國內(nèi)汽柴油完成7次調(diào)價(jià)!截至目前,今年成品油以“1平6漲”落地,油價(jià)尚未迎來今年首降,且,最近6次調(diào)價(jià),成品油迎來“6連漲”,國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油報(bào)價(jià)在10325元/噸,相比去年末上漲2740元/噸,折合升價(jià),92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油,今年以來,累計(jì)上漲幅度在2.2~2.35元/升,北京92汽油漲至8.9元/升。
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目前,按照汽柴油形成規(guī)定,以10個(gè)工作日為周期,以原油市場的變化為引導(dǎo),2026年第8次調(diào)價(jià),本輪周期從4月8日起,調(diào)價(jià)窗口期為4月21日24時(shí),距離最終調(diào)價(jià)倒計(jì)時(shí)還剩9天時(shí)間,新周期完成30%的工作日!
據(jù)數(shù)據(jù)了解,本周末,國內(nèi)汽柴油調(diào)整休市,新周期按照4月10日本周五調(diào)價(jià)水平執(zhí)行!從數(shù)據(jù)分析,本周四,原油價(jià)格止跌上漲,WTI原油上漲3.66%,布倫特原油上漲1.23%,重新評(píng)估后,新周期第3個(gè)工作日,三地原油變化率-3.19%,國內(nèi)油價(jià)統(tǒng)計(jì)下降270元/噸,折合本次92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油,新周期計(jì)劃下降0.22~0.24元/升!
目前,新周期完成30%,油價(jià)維持下降的局面,周期內(nèi),原油變化率“大起大落”,開局大漲560元/噸的油價(jià)恢復(fù)下跌,且,汽柴油降幅持續(xù)走擴(kuò)!尤其是,按照汽柴油以隔夜原油變化為引導(dǎo),而本周五原油市場再次轉(zhuǎn)弱,最新報(bào)價(jià)顯示,WTI原油以及布油報(bào)價(jià)在96.57美元以及95.2美元/桶,個(gè)人測算,明日,新周期第4個(gè)工作日,匯總原油變化率或降至-4.38%,汽柴油統(tǒng)計(jì)降幅或進(jìn)一步擴(kuò)大50~100元/噸左右,此次油價(jià)下跌支撐或進(jìn)一步轉(zhuǎn)強(qiáng)!
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不過,由于距離最終調(diào)價(jià)時(shí)間,4月21日24時(shí),倒計(jì)時(shí)還剩9天,而原油市場存在較大的分歧,尤其是,美伊新一輪談判啟動(dòng),市場對(duì)于談判結(jié)果分歧明顯,原油市場仍有大幅震蕩的風(fēng)險(xiǎn)!筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化,尤其是,接下來原油市場的走勢(shì),歡迎大家留言!
附:全國各地加油站92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格
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