來源:南京廣播網
機械臂精準揮舞、AGV小車有序穿梭、數字大屏實時刷新生產數據……這不是電影里的科幻畫面,而是理想汽車工廠里數字技術與高端制造深度融合的震撼場景。
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4月11日,“經濟大省挑大梁”破圈傳播網絡主題沙龍活動走進理想汽車常州智能制造基地,探尋新能源汽車高端制造的核心密碼,見證江蘇制造業智能化、綠色化轉型的鮮活實踐。
作為企業首座自建智能工廠,理想汽車常州智能制造基地自2016年落戶常州武進國家高新區以來,已發展成為理想汽車L6、L7、L8、L9全系車型的唯一生產基地。基地自投產以來持續釋放產能,目前已累計產量突破160萬輛,具備完整的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝車間,是理想汽車核心生產基地與智能制造示范標桿。
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焊裝車間內,超過600臺智能機器人有序運轉,點焊、自沖鉚接等連接工藝自動化率達到了100%,精度控制在毫米級。高效生產的背后,是全棧自研的Li-MOS智能制造操作系統與連山工業智能平臺兩大核心支撐。Li-MOS 系統如同工廠的“超級大腦”,實現生產計劃、物流調度、設備管控、質量追溯全流程閉環管理,海量生產數據實時采集分析,讓制造全過程可視、可控、可追溯。理想汽車工程負責人徐勉介紹,大到電動機、天窗玻璃,小到門框密封條、各類螺栓,超過3000種零部件可智能配送至相應工位。一臺訂單從生產到交付平均周期僅7天,智造效率領跑行業。
就在4月10日,理想汽車剛剛官宣,理想i6第10萬輛量產車正式下線。這一里程碑,距離理想i6首臺交付的時間不到7個月。依托完善制造體系與技術迭代,基地持續量產L系列智能電動SUV,成為理想汽車穩居行業第一梯隊的核心支撐。
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理想汽車堅持核心技術自研,持續推動工廠數字化革命的實踐,也讓參加活動的正和島主編孫允廣印象深刻。“40秒下線一輛車!這讓我們看到了中國制造的優勢,也讓我們對中國新能源汽車產業發展充滿信心。”孫允廣同時感慨,在新能源產業轉型升級賽道上,常州已經樹立了全新的城市名片。
新的產業于“高原”之上再攀“高峰”,常州始終進行著高能級的“探路”。作為常州新能源汽車產業龍頭,理想汽車常州基地發揮強鏈補鏈作用,吸引超50家核心零部件企業就近布局,形成“電驅動研發—電機生產—整車制造”全鏈路生態。徐勉告訴記者,在理想汽車的供應鏈布局中,30%供應商在常州、50%在江蘇、80%集聚長三角,帶動本地配套產業提質升級,為常州打造“萬億新能源之都”注入強勁動能。
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當前,新能源汽車已成為引領制造業轉型升級的重要力量。以理想汽車為龍頭的“理鏈”,正加速吸引省外供應鏈企業向常州、江蘇及長三角集聚,推動常州新能源整車產業集聚效應不斷放大。
理想汽車與理想之城在“新”里程上加速奔跑,正駛向更廣闊的賽場。
【責任編輯:王雙達】
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